[發明專利]一種可監測周圍情況的自行車

在審

• 申請號: 201611058020.X
• 申請日: 2016-11-27
• 公開（公告）號: CN108116552A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 夏克明
• 申請（專利權）人: 天津峰淼自行車有限公司
• 主分類號: B62J6/02
• 分類號: B62J6/02;B62J6/04;B62J11/00;B62J99/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明創造公開了一種可監測周圍情況的自行車，包括車把、前車架和后車架，所述車把內腔兩端均設置有振動器，所述車把內腔安裝有控制器,所述控制器上設置有控制鍵，所述控制器內腔設置有中央處理器和導航儀，所述控制器與振動器電性連接，所述前車架下方安裝有前車輪，所述前車輪上方固定設置有第一太陽能電池瓦，所述第一太陽能電池瓦通過傳輸線與控制器電性連接，所述前車架右側固定安裝有雷達，所述雷達與控制器電性連接，所述后車架下方安裝有后車輪，所述后車輪上方固定設置有第二太陽能電池瓦。該發明創造通過雷達的安裝，能夠時刻監測周圍環境的變化，提高了該設備了應變性能，保證了騎車人的安全。

技術領域

本發明創造涉及可監測周圍情況的自行車設備技術領域，具體為一種可監測周圍情況的自行車。

背景技術

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛，人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具，在中國內地、中國臺灣、新加坡，通常稱其為自行車或腳踏車，在港澳則通常稱其為單車自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車，傳統的自行車功能單一，不能用來導航，而且夜間不能行使，為人們的出行帶來不便。

發明創造內容

本發明創造的目的在于提供一種可監測周圍情況的自行車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明創造提供如下技術方案：一種可監測周圍情況的自行車，包括車把、前車架和后車架，所述車把內腔兩端均設置有振動器，所述車把內腔安裝有控制器,所述控制器上設置有控制鍵，所述控制器內腔設置有中央處理器和導航儀，所述控制器與振動器電性連接，所述前車架下方安裝有前車輪，所述前車輪上方固定設置有第一太陽能電池瓦，所述第一太陽能電池瓦通過傳輸線與控制器電性連接，所述前車架右側固定安裝有雷達，所述雷達與控制器電性連接，所述后車架下方安裝有后車輪，所述后車輪上方固定設置有第二太陽能電池瓦。

優選的，所述前車架與后車架之間焊接固定有三角梁。

優選的，所述三角梁底端設置有主動齒輪，所述后車輪輪心設置有從動齒輪，所述從動齒輪與主動齒輪之間通過鏈條活動連接。

優選的，所述三角梁上方通過緩沖彈簧固定設置有安裝有座墊。

優選的，所述第一太陽能電池瓦上設置有前照燈，所述第二太陽能電池瓦上設置有后視燈。

與現有技術相比，本發明創造的有益效果是：該發明創造通過雷達的安裝，能夠時刻監測周圍環境的變化，并最終將信號傳遞到騎車人，提高了該設備了應變性能，保證了騎車人的安全，通過前照燈和后視燈的安裝，方便騎車人在夜間行駛，提高了該設備的適應性能，通過控制器的安裝，不僅能夠實現對自行車的控制，而且能夠對路線進行導航，提高了該設備的智能化程度。

附圖說明

圖1為本發明創造主體結構示意圖；

圖2為本發明創造車頭內部結構示意圖；

圖3為本發明創造控制器內部結構示意圖。

圖中：1座墊、2緩沖彈簧、3三角梁、4車把、5傳輸線、6雷達、7前車架、8前照燈、9第一太陽能電池瓦、10前車輪、11主動齒輪、12鏈條、13從動齒輪、14后視燈、15第二太陽能電池瓦、16后車輪、17后車架、18振動器、19控制鍵、20控制器、21中央處理器、22導航儀。

具體實施方式

下面將結合本發明創造實施例中的附圖，對本發明創造實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明創造一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明創造中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明創造保護的范圍。