[發明專利]一種側吸式吸油煙機

在審

• 申請號: 201611057881.6
• 申請日: 2016-11-25
• 公開（公告）號: CN108105814A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 劉小祥;李年平;王軍元;茅忠群;諸永定
• 申請（專利權）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;鄧青玲

本發明涉及一種側吸式吸油煙機，包括機殼(1)和安裝于該機殼(1)內的風機系統(10)，所述機殼(1)下方設有集煙罩(2)，集煙罩(2)前方設有面向用戶的面板(3)和進風口，進風口上方設有與面板(2)轉動連接的擋煙板(4)，機殼(1)上設有通向風機系統的入風口(11)；進風口與機殼(1)上的入風口(11)通過進風通道連通；其特征在于：所述集煙罩(2)內設有一隔板(9)從而將進風通道分隔成左側進風風道(31)和右側進風風道(32)，所述左側進風風道(31)的出口轉動設置有左擋板(15)，右側進風風道(32)的出口處均轉動設置有右擋板(16)，左擋板(15)與左驅動機構連接由左驅動機構驅動轉動，右擋板(16)與右驅動機構連接由右驅動機構驅動轉動。

技術領域

本發明涉及一種側吸式吸油煙機。

背景技術

當前吸油煙機的主要性能考核指標一是風量，即油煙的排除能力，另一指標是工作噪音。往往這是一對矛盾，大風量的吸油煙機是通過提高主電機的轉速帶動蝸殼葉輪來提升風量及吸力，但同時帶來很大噪音；而市場上噪音比較小的吸油煙機風量及吸力往往不大。另一方面，家庭在烹飪過程中，往往是灶具的一邊在工作，產生的油煙比較大，另一邊很少，甚至無油煙產生。但當前的吸油煙機，特別是近吸/側吸式，面板處吸煙面比較大，雖然整機的風量很大，有的可達17立方米/分鐘，但最靠近油煙處的吸煙口處的吸力并不是最大，這樣就造成吸油煙機吸入更多的是干凈的無效空氣。

現有的吸油煙機也有雙進風口吸油煙機，如申請號為CN201410673521.3的中國專利申請，這兩個進風口通過一塊鉸接在集煙腔底板背面的進風口封板的翻轉實現開啟/封閉左進風口和右進風口，左進風口和右進風口的開啟與封閉統一由該進風口封板實現，不能實現單個左進風口或單個右進風口大小的調節；另外，現有的雙進風口吸油煙機，雖然設置兩個進風口，但是兩個進風口進入集煙罩后的風道還是匯集在一起，容易造成兩風道的氣體對撞，造成能量損失。并且油煙機在實際使用過程中，往往只使用一個鍋具進行烹飪，灶臺上一般設有兩個燃燒器，因此，當只有一個燃燒器使用時，兩個進風口同時打開，會造成資源浪費。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種能有效防止從不同進風口進入集煙罩后氣流對撞進而造成能量損失、同時還能在單個灶具燃燒器使用時，提升對應側進風口吸力的側吸式油煙機。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種側吸式吸油煙機，包括機殼和安裝于該機殼內的風機系統，所述機殼下方設有集煙罩，集煙罩前方設有面向用戶的面板和進風口，進風口上方設有與面板轉動連接的擋煙板，機殼上設有通向風機系統的入風口；集煙罩的進風口與機殼上的入風口通過進風通道連通；其特征在于：所述集煙罩內設有一隔板從而將進風通道分隔成左側進風風道和右側進風風道，所述左側進風風道的出口轉動設置有左擋板，右側進風風道的出口處均轉動設置有右擋板，左擋板與左驅動機構連接并由左驅動機構驅動轉動，右擋板與右驅動機構連接并由右驅動機構驅動轉動。

左驅動機構與右驅動機構結構相同，均包括電機，與電機輸出軸連接的主動錐形齒輪，與主動錐形齒輪嚙合的從動錐形齒輪，從動錐形齒輪固定在左擋板或右擋板的轉動軸上，左擋板或右擋板的端部與轉動軸固定。電機可以由開關控制，也可以直接與油煙機主控電路板集成控制。

作為改進，所述進風口包括：位于面板左側的相互獨立的第一左側進風口和第二左側進風口，位于面板右側的相互獨立的第一右側進風口和第二右側進風口，第一左側進風口和第二左側進風口構成左側進風風道的入口，第一右側進風口和第二右側進風口構成右側進風風道的入口，左側進風風道和右側進風風道的出口與機殼上的入風口連通。

再改進，所述面板左側內部設有V形彎折的左側導煙板，所述面板右側內部設有V形彎折的右側導煙板。