[發(fā)明專利]一種側(cè)吸式油煙機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611057819.7 | 申請日: | 2016-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN108105813A | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉小祥;李年平;王軍元;茅忠群;諸永定 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波方太廚具有限公司 |
| 主分類號: | F24C15/20 | 分類號: | F24C15/20 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;鄧青玲 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集煙罩 進風(fēng)口 右導(dǎo)流板 左導(dǎo)流板 側(cè)吸式油煙機 風(fēng)機系統(tǒng) 轉(zhuǎn)動連接 外轉(zhuǎn) 向內(nèi) 轉(zhuǎn)入 側(cè)進風(fēng)口 擋煙板 防干擾 覆蓋 油煙 轉(zhuǎn)動 | ||
本發(fā)明涉及一種側(cè)吸式油煙機,包括設(shè)有進風(fēng)口的集煙罩(1)及位于集煙罩后方的風(fēng)機系統(tǒng),進風(fēng)口與風(fēng)機系統(tǒng)相連通,設(shè)置在進風(fēng)口上方的擋煙板(2),其特征在于:所述進風(fēng)口內(nèi)設(shè)有左導(dǎo)流板(3)和右導(dǎo)流板(4),左導(dǎo)流板覆蓋的進風(fēng)口為左側(cè)進風(fēng)口(11),右導(dǎo)流板覆蓋的進風(fēng)口為右側(cè)進風(fēng)口(12);左導(dǎo)流板(3)的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接在集煙罩(1)的左側(cè),使左導(dǎo)流板(3)的右側(cè)能向內(nèi)轉(zhuǎn)入集煙罩之內(nèi)或向外轉(zhuǎn)至集煙罩之外;右導(dǎo)流板(4)的右側(cè)轉(zhuǎn)動連接在集煙罩(1)的右側(cè),使右導(dǎo)流板(4)的左側(cè)能向內(nèi)轉(zhuǎn)入集煙罩之內(nèi)或向外轉(zhuǎn)至集煙罩之外。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于:左導(dǎo)流板和右導(dǎo)流板的轉(zhuǎn)動,不僅可以改變左右側(cè)進風(fēng)口的大小,還可以防止油煙從集煙罩左側(cè)右側(cè)逃出和防干擾。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種側(cè)吸式油煙機。
背景技術(shù)
當前吸油煙機的主要性能考核指標一是風(fēng)量,即油煙的排除能力,另一指標是工作噪音。往往這是一對矛盾,大風(fēng)量的吸油煙機是通過提高主電機的轉(zhuǎn)速帶動蝸殼葉輪來提升風(fēng)量及吸力,但同時帶來很大噪音;而市場上噪音比較小的吸油煙機風(fēng)量及吸力往往不大。另一方面,家庭在烹飪過程中,往往是灶具的一邊在工作,產(chǎn)生的油煙比較大,另一邊很少,甚至無油煙產(chǎn)生。但當前的吸油煙機,特別是近吸/側(cè)吸式,面板處吸煙面比較大,雖然整機的風(fēng)量很大,有的可達17立方米/分鐘,但最靠近油煙處的吸煙口處的吸力并不是最大,這樣就造成吸油煙機吸入更多的是干凈的無效空氣。
現(xiàn)有的吸油煙機也有雙進風(fēng)口吸油煙機,如申請?zhí)枮镃N201410673521.3的中國專利申請,這兩個進風(fēng)口通過一塊鉸接在集煙腔底板背面的進風(fēng)口封板的翻轉(zhuǎn)實現(xiàn)開啟/封閉左進風(fēng)口和右進風(fēng)口,左進風(fēng)口和右進風(fēng)口的開啟與封閉統(tǒng)一由該進風(fēng)口封板實現(xiàn),不能實現(xiàn)單個左進風(fēng)口或單個右進風(fēng)口大小的調(diào)節(jié)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種能單獨控制左右兩側(cè)進風(fēng)口大小的側(cè)吸式油煙機。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種側(cè)吸式油煙機,包括設(shè)有進風(fēng)口的集煙罩及位于集煙罩后方的風(fēng)機系統(tǒng),進風(fēng)口與風(fēng)機系統(tǒng)相連通,設(shè)置在進風(fēng)口上方的擋煙板,其特征在于:所述進風(fēng)口內(nèi)設(shè)有左導(dǎo)流板和右導(dǎo)流板,左導(dǎo)流板覆蓋的進風(fēng)口為左側(cè)進風(fēng)口,右導(dǎo)流板覆蓋的進風(fēng)口為右側(cè)進風(fēng)口;左導(dǎo)流板的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接在集煙罩的左側(cè),使左導(dǎo)流板的右側(cè)能向內(nèi)轉(zhuǎn)入集煙罩之內(nèi)以改變左側(cè)進風(fēng)口的大小,或使向外轉(zhuǎn)至集煙罩之外以防止油煙從集煙罩左側(cè)逃出同時還防止油煙機左側(cè)來風(fēng)的干擾;右導(dǎo)流板的右側(cè)轉(zhuǎn)動連接在集煙罩的右側(cè),使右導(dǎo)流板左側(cè)向內(nèi)轉(zhuǎn)入集煙罩之內(nèi)以改變右側(cè)進風(fēng)口的大小,或使右導(dǎo)流板的左側(cè)向外轉(zhuǎn)至集煙罩之外以防止油煙從集煙罩右側(cè)逃出同時還防止油煙機右側(cè)來風(fēng)的干擾。
作為改進,所述進風(fēng)口的中部設(shè)有固定擋板,左導(dǎo)流板、固定擋板和右導(dǎo)流板一起能剛好覆蓋整個進風(fēng)口。
再改進,所述左導(dǎo)流板通過鉸鏈結(jié)構(gòu)與集煙罩左側(cè)連接;所述右導(dǎo)流板通過鉸鏈結(jié)構(gòu)與集煙罩右側(cè)連接。
左導(dǎo)流板和右導(dǎo)流板的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)可以為:所述左導(dǎo)流板的右側(cè)設(shè)有左旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)條,該左旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)條上設(shè)有多個定位孔,集煙罩內(nèi)對應(yīng)部位設(shè)有能插入左旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)條上定位孔內(nèi)的左定位柱;所述右導(dǎo)流板的右側(cè)設(shè)有左旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)條,該左旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)條上設(shè)有多個定位孔,集煙罩內(nèi)對應(yīng)部位設(shè)有能插入右左旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)條上定位孔內(nèi)的右定位柱。
左導(dǎo)流板和右導(dǎo)流板的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)還可以為:所述左導(dǎo)流板左驅(qū)動機構(gòu)連接由左驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)動,所述右導(dǎo)流板與右驅(qū)動機構(gòu)連接由右驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)動。
所述左驅(qū)動機構(gòu)與右驅(qū)動機構(gòu)結(jié)構(gòu)相同,均包括電機,與電機輸出軸連接的主動錐形齒輪,與主動錐形齒輪嚙合的從動錐形齒輪,從動錐形齒輪固定在左導(dǎo)流板或右導(dǎo)流板的轉(zhuǎn)動軸上,左導(dǎo)流板或右導(dǎo)流板的端部與轉(zhuǎn)動軸固定。
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