[發(fā)明專利]一種車輪去毛刺裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611057171.3 | 申請日： | 2016-11-26 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN106363481B | 公開（公告）日： | 2018-03-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 薛博文;常海平;王寧;趙永旺 | 申請（專利權(quán)）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B24B9/04 | 分類號(hào)： | B24B9/04;B24B27/00;B24B41/02;B24B47/08;B24B47/12;B24B41/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 066318 河北*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輪 毛刺 裝置 | ||
1.一種車輪去毛刺裝置，由機(jī)架（1）、氣缸（2）、底板（3）、導(dǎo)柱（4）、導(dǎo)套（5）、升降板（6）、伺服電動(dòng)缸Ⅰ（7）、導(dǎo)軌Ⅰ（8）、伺服電動(dòng)缸Ⅱ（9）、固定架Ⅰ（10）、導(dǎo)軌Ⅱ（11）、滑板（12）、軸承座Ⅰ（13）、軸Ⅰ（14）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅰ（15）、連接板（16）、軸承座Ⅱ（17）、軸Ⅱ（18）、毛刷Ⅰ（19）、伺服電機(jī)Ⅰ（20）、導(dǎo)軌Ⅲ（21）、固定架Ⅱ（22）、軸Ⅲ（23）、翻轉(zhuǎn)架（24）、帶輪Ⅰ（25）、同步帶Ⅰ（26）、帶輪Ⅱ（27）、帶輪Ⅲ（28）、毛刷Ⅱ（29）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅱ（30）、伺服電機(jī)Ⅱ（31）、導(dǎo)軌Ⅳ（32）、平臺(tái)（33）、滑臺(tái)（34）、伺服電動(dòng)缸Ⅲ（35）、滾輪（36）、帶輪Ⅳ（37）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅲ（38）、同步帶Ⅱ（39）、帶輪Ⅴ（40）以及過渡板（41）所組成，其特征在于：兩個(gè)氣缸（2）固定在底板（3）的下方；四根導(dǎo)柱（4）固定在底板（3）和平臺(tái)（33）之間；與導(dǎo)柱（4）配合的四個(gè)導(dǎo)套（5）固定在升降板（6）；氣缸（2）的輸出端與升降板（6）的下方鉸接；
毛刷系統(tǒng)Ⅰ包括：固定架Ⅰ（10）的下方通過導(dǎo)軌Ⅰ（8）安裝在升降板（6）上方；伺服電動(dòng)缸Ⅰ（7）固定在升降板（6）上方，其輸出端與固定架Ⅰ（10）連接；滑板（12）通過導(dǎo)軌Ⅱ（11）與固定架Ⅰ（10）的兩側(cè)板的頂端相連；軸承座Ⅰ（13）固定在滑板（12）的左側(cè)，軸Ⅰ（14）通過軸承安裝在軸承座Ⅰ（13）內(nèi)部；伺服電機(jī)Ⅰ（20）固定在滑板（12）的右側(cè)，其輸出端與軸Ⅰ（14）的右端連接；連接板（16）與軸Ⅰ（14）的左側(cè)相連；軸承座Ⅱ（17）固定在連接板（16）的上方；軸Ⅱ（18）通過軸承安裝在軸承座Ⅱ（17）內(nèi)部；驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅰ（15）固定在連接板（16）的下方，其輸出端與軸Ⅱ（18）的下方相連接；毛刷Ⅰ（19）固定在軸Ⅱ（18）的頂端；本裝置由兩個(gè)對稱的毛刷系統(tǒng)Ⅰ組成；
毛刷系統(tǒng)Ⅱ包括：固定架Ⅱ（22）的底面通過導(dǎo)軌Ⅲ（21）與固定架Ⅰ（10）的側(cè)面連接；固定架Ⅱ（22）的下方固定在升降板（6）的上方；軸Ⅲ（23）固定在翻轉(zhuǎn)架（24）的兩側(cè)，通過軸承安裝在固定架Ⅱ（22）的內(nèi)部；伺服電機(jī)Ⅱ（31）固定在固定架Ⅱ（22）的一側(cè)，其輸出端與軸Ⅲ（23）連接；帶輪Ⅰ（25）固定在翻轉(zhuǎn)架（24）的下方；帶輪Ⅲ（28）固定在翻轉(zhuǎn)架（24）的頂端；過渡板（41）固定在翻轉(zhuǎn)架（24）的中間位置；帶輪Ⅱ（27）安裝在過渡板（41）的下方；驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅱ（30）的輸出端與帶輪Ⅱ（27）的一側(cè)連接；帶輪Ⅰ（25）與帶輪Ⅱ（27）通過同步帶Ⅰ（26）連接；毛刷Ⅱ（29）安裝在帶輪Ⅰ（25）和帶輪Ⅲ（28）的外側(cè)；本裝置由兩個(gè)對稱的毛刷系統(tǒng)Ⅱ組成；
夾緊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括：滑臺(tái)（34）的底面通過導(dǎo)軌Ⅳ（32）安裝在平臺(tái)（33）上方；伺服電動(dòng)缸Ⅲ（35）固定在滑臺(tái)（34）底面的一側(cè)，其輸出端與機(jī)架（1）相連；兩個(gè)滾輪（36）的頂端分別固定有帶輪Ⅴ（40），通過軸承安裝在滑臺(tái)（34）的內(nèi)部；驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅲ（38）固定在滑臺(tái)（34）的頂端，其輸出端安裝有帶輪Ⅳ（37）；帶輪Ⅳ（37）和兩個(gè)帶輪Ⅴ（40）通過同步帶Ⅱ（39）相連；本裝置由左右兩套夾緊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪去毛刺裝置，其特征在于：毛刷Ⅰ（19）的頂端以及圓周方向都有刷毛；毛刷Ⅱ（29）是帶狀的，其外側(cè)均勻分布有刷毛，刷毛呈圓弧型。
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