[發(fā)明專利]一種汽車橫梁焊接分總成沖壓送料機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611056454.6
• 申請日: 2016-11-26
• 公開（公告）號: CN106583574B
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐楊;徐克郎
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波宏科汽車部件有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00;B21D53/88
• 代理公司: 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588
• 代理人: 陳建

本發(fā)明公開了一種汽車橫梁焊接分總成沖壓送料機(jī)構(gòu)，包括取件旋轉(zhuǎn)圓盤，所述取件旋轉(zhuǎn)圓盤上設(shè)置有若干個取件作業(yè)支臂，每個所述取件作業(yè)支臂上均設(shè)置有兩個V形取件連桿；所述取件旋轉(zhuǎn)圓盤上設(shè)置有若干個支臂安裝調(diào)節(jié)槽，每個所述支臂安裝調(diào)節(jié)槽中設(shè)置有一個所述取件作業(yè)支臂；所述取件旋轉(zhuǎn)圓盤的取件作業(yè)面軸心處還同軸設(shè)置有旋轉(zhuǎn)固定調(diào)節(jié)軸，所述旋轉(zhuǎn)固定調(diào)節(jié)軸與每個所述取件作業(yè)支臂之間通過兩個相互平行的固定調(diào)節(jié)連桿連接；所述V形取件連桿的取件連桿固定端設(shè)置有限位翻折邊、安裝固定擋板和安裝固定螺栓。本發(fā)明適用于不同規(guī)格形狀的汽車橫梁焊接分總成組件加工，此外沖壓送料機(jī)構(gòu)的送料高度調(diào)節(jié)穩(wěn)固。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種汽車橫梁焊接分總成沖壓送料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車橫梁焊接分總成是加強(qiáng)車身強(qiáng)度、提供托架安裝的部件，是車架中重要的組成部分，當(dāng)車輪受到地面的沖擊時，汽車橫梁焊接分總成能夠起到承受沖擊、分散應(yīng)力的作用，所以汽車橫梁焊接分總成需要滿足強(qiáng)度和剛度的要求。為了滿足汽車橫梁焊接分總成的扭轉(zhuǎn)可靠性，只能通過增加汽車橫梁焊接分總成材料厚度的方法來增加強(qiáng)度，這樣就進(jìn)一步增加了汽車橫梁焊接分總成的整體重量。汽車橫梁焊接分總成的加工質(zhì)量會直接影響其使用壽命和車輛的安全性，汽車橫梁焊接分總成的強(qiáng)度不足會引起零件的變形和失效；如果汽車橫梁焊接分總成與車身結(jié)合不夠緊密，則容易降低了整車性能。現(xiàn)有技術(shù)中的車輛尤其是重型商用車，汽車橫梁焊接分總成結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，需要安裝動力總成及車身相關(guān)附件，汽車橫梁焊接分總成需要增加很多固定支架對相關(guān)附件進(jìn)行固定，這樣就導(dǎo)致了汽車橫梁焊接分總成的零部件種類繁多。

汽車橫梁焊接分總成組件具有不規(guī)整的異形結(jié)構(gòu)，因此常規(guī)的自動加工設(shè)備難以有效地抓取汽車橫梁焊接分總成組件對其進(jìn)行上料作業(yè)，在現(xiàn)有技術(shù)的加工過程中通常只能采用人工上料的作業(yè)方式，人員近距離地操作工件進(jìn)行沖壓作業(yè)危險性較大，容易發(fā)生工傷事故；此外針對不同規(guī)格形狀的汽車橫梁焊接分總成組件頻繁更換夾持送料裝置，工作效率較低且設(shè)備的整體配套成本過高；再次，對于不同的沖壓機(jī)其離地間隙不同，需要具體地調(diào)節(jié)沖壓送料機(jī)構(gòu)的送料高度，現(xiàn)有技術(shù)中的沖壓送料機(jī)構(gòu)的送料高度調(diào)節(jié)不夠穩(wěn)固，容易發(fā)生偏離從而存在導(dǎo)致生產(chǎn)事故的隱患。為此有必要設(shè)計一種汽車橫梁焊接分總成沖壓送料機(jī)構(gòu)，以克服上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種汽車橫梁焊接分總成沖壓送料機(jī)構(gòu)，能夠有效地抓取汽車橫梁焊接分總成組件對其進(jìn)行上料作業(yè)，且可以適用于不同規(guī)格形狀的汽車橫梁焊接分總成組件的自動加工作業(yè)，此外沖壓送料機(jī)構(gòu)的送料高度調(diào)節(jié)穩(wěn)固。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種汽車橫梁焊接分總成沖壓送料機(jī)構(gòu)，包括取件旋轉(zhuǎn)圓盤，所述取件旋轉(zhuǎn)圓盤的兩面分別為驅(qū)動連接面和取件作業(yè)面，所述取件旋轉(zhuǎn)圓盤的取件作業(yè)面上設(shè)置有若干個取件作業(yè)支臂，每個所述取件作業(yè)支臂均包括朝向所述取件旋轉(zhuǎn)圓盤的軸線的取件支臂內(nèi)側(cè)面和背向所述取件旋轉(zhuǎn)圓盤的軸線的取件支臂外側(cè)面，每個所述取件作業(yè)支臂的取件支臂外側(cè)面上均設(shè)置有兩個V形取件連桿，每個所述V形取件連桿的兩端分別為取件連桿固定端和取件連桿自由端，所述取件連桿固定端與所述取件作業(yè)支臂的取件支臂外側(cè)面固定連接；所述取件旋轉(zhuǎn)圓盤上設(shè)置有若干個支臂安裝調(diào)節(jié)槽，若干個所述支臂安裝調(diào)節(jié)槽均沿所述取件旋轉(zhuǎn)圓盤的徑向設(shè)置，且若干個所述支臂安裝調(diào)節(jié)槽圍繞所述取件旋轉(zhuǎn)圓盤的軸線分布，每個所述支臂安裝調(diào)節(jié)槽中設(shè)置有一個所述取件作業(yè)支臂，每個所述取件作業(yè)支臂用于固定連接所述支臂安裝調(diào)節(jié)槽的一端均設(shè)置有位置固定螺栓；所述取件旋轉(zhuǎn)圓盤的取件作業(yè)面軸心處還同軸設(shè)置有旋轉(zhuǎn)固定調(diào)節(jié)軸，所述旋轉(zhuǎn)固定調(diào)節(jié)軸與每個所述取件作業(yè)支臂之間通過兩個相互平行的固定調(diào)節(jié)連桿連接，每個所述固定調(diào)節(jié)連桿的兩端分別與所述旋轉(zhuǎn)固定調(diào)節(jié)軸和所述取件作業(yè)支臂鉸連接；所述V形取件連桿的取件連桿固定端設(shè)置有限位翻折邊、安裝固定擋板和安裝固定螺栓，所述限位翻折邊位于所述取件作業(yè)支臂的取件支臂內(nèi)側(cè)面一側(cè)，所述安裝固定擋板位于所述取件作業(yè)支臂的取件支臂外側(cè)面一側(cè)，所述安裝固定螺栓與所述安裝固定擋板螺紋連接，且所述安裝固定螺栓的一端抵住所述取件作業(yè)支臂的取件支臂外側(cè)面。