[發明專利]一種發動機閥組件在審
| 申請號: | 201611056352.4 | 申請日: | 2016-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN108104895A | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 楊怡 | 申請(專利權)人: | 新昌縣雙彩鄉捷豐五金廠 |
| 主分類號: | F01L7/16 | 分類號: | F01L7/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流體 閥組件 主密封環 閥本體 不可滲透 發動機閥 流體阻擋 密封組件 彈簧 行進 密封關系 密封系統 閥殼體 跟隨件 密封環 致動器 對抗 阻礙 | ||
1.一種發動機閥組件,該滑閥組件用于相對于容納了往復活塞和在系統內包含壓力的汽缸來引入和/或排放流體介質,所述滑閥組件包括:一個閥殼體,該閥殼體安裝到該能量轉換發動機,且包括具有一個第一流體導送通路的第一閥殼體構件和具有一個第二流體導送通路的第二閥殼體構件,該第一閥殼體構件和該第二閥殼體構件形成一個閥腔室;一個閥本體,該閥本體被容納在該閥殼體的閥腔室中并且具有臨近于一個流體不可滲透的表面的一個流體導送端口;連接到該閥本體的一個致動器,該致動器用于使該閥本體在該閥殼體的閥腔室內平移移動進入一個流體導送位置和一個流體阻擋位置,在該流體導送位置中該閥本體的流體導送端口允許在該閥殼體的該第一流體導送通路與該第二流體導送通路之間的一種流體導送關系,在該流體阻擋位置中該閥本體的流體不可滲透的表面阻礙了在該閥殼體的該第一流體導送通路與該第二流體導送通路之間的一種流體導送關系;其中,該閥殼體和該閥本體具有多個合作表面以用來在該閥本體于該閥殼體的閥腔室內平移移動過程中將該閥本體限制在該閥本體的該流體導送位置與該流體阻擋位置之間;至少一個第一密封組件,該第一密封組件被該閥本體包含,并位于該閥本體的流體不可滲透的表面內且跨過該閥本體的流體不可滲透的表面且臨近于該閥本體的該流體導送端口,以用于形成在該閥本體與該閥殼體之間的一種第一密封關系;其中,該閥本體包括一個密封腔室,并且其中,該第一密封組件包括一個主密封環、圍繞該主密封環的外周的一個輔密封環、以及一個彈性構件,該彈性構件被安排成在該主密封環與該閥本體的該密封腔室的一個壁之間施加一個彈性力,以用于對抗該滑閥組件的該閥本體的該密封腔室的該壁而加載該主密封環;其中,該第一密封組件具有選自下組的一種形狀,該組由以下各項組成:圓柱形、D形和橢圓形;并且其中,該第一密封組件的該輔密封環是相對于該閥本體的該密封腔室自由地可移動的。
2.根據權利要求1所述的一種發動機閥組件,其中,該第一密封組件位于該閥本體的該密封腔室內,并且至少當該閥本體在該閥殼體的該閥腔室內處于該流體阻擋位置時以及當該系統中的壓力被施加到該第一密封組件時,形成在該閥本體與該閥殼體之間的所述第一密封關系。
3.根據權利要求1所述的一種發動機閥組件,進一步包括一個第二密封組件,該第二密封組件位于該閥殼體內以用于在該閥殼體與該閥本體之間形成一種第二密封關系。
4.根據權利要求3所述的一種發動機閥組件,其中,該第二密封組件位于該閥殼體的一個密封腔室內,并且至少當該閥本體在該閥殼體的閥腔室內處于該流體阻擋位置時以及當該系統中的壓力被施加到該第二密封組件上時,形成在該閥本體與該閥殼體之間的所述第二密封關系。
5.根據權利要求3所述的滑閥組件,其中,該閥殼體包括一個密封腔室,并且其中,該第二密封組件包括一個主密封環、圍繞該主密封環的外周的一個輔密封環、以及一個彈性構件,該彈性構件被安排成在該主密封環與該閥殼體的該密封腔室的一個壁之間施加一個彈性力以用于對抗該閥殼體的該壁而加載該主密封環。
6.根據權利要求5所述的一種發動機閥組件,其中,該第二密封組件具有選自下組的一種形狀,該組由以下各項組成:圓柱形、D形和橢圓形。
7.根據權利要求5所述的一種發動機閥組件,其中,該第二密封組件的該輔密封環是相對于該閥殼體的該密封腔室自由地可移動的。
8.根據權利要求3所述的一種發動機閥組件,其中,該閥殼體進一步包括一個密封腔室和至少一個通道,該通道形成了一個通路用于該系統的壓力對抗該第二密封組件而通過以便進一步在該閥殼體的該密封腔室內驅使該第二密封組件。
9.根據權利要求8所述的一種發動機閥組件,其中,該閥殼體進一步包括一個蓋,該蓋限定了該第一流體導送通路并且包括平行于該第一流體導送通路延伸的多個通道,這些通道用于該系統的壓力對抗該第二密封組件而通過以便進一步在該閥殼體的該密封腔室內驅使該第二密封組件。
10.根據權利要求1所述的一種發動機閥組件,其中,這些合作表面包括多個凸輪和多個凸輪跟隨件,這些凸輪和凸輪跟隨件在該滑閥組件處于其阻擋位置時響應于該致動器而用于從該閥殼體釋放至少該第一密封組件的密封壓力。
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