[發明專利]環網合環線路運行不停電融冰裝置及方法

在審

• 申請號: 201611053508.3
• 申請日: 2016-11-25
• 公開（公告）號: CN108110711A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 付曉;梁峰云;智勇軍;汪鋒;趙元林;李媛媛;侯帥;李曉航;陳方珍
• 申請（專利權）人: 國網河南省電力公司平頂山供電公司
• 主分類號: H02G7/16
• 分類號: H02G7/16
• 代理公司: 鄭州知己知識產權代理有限公司 41132
• 代理人: 季發軍

本發明公開了一種環網合環線路運行不停電融冰裝置及方法，包括兩個門字形框，兩個門字形框通過上橫桿和下橫桿連接，所述上橫桿上設有振動傳感器。本發明使用方便，保護線路，安全高效的，并且危險性低、造價經濟合理、測量準確、測量精度高、抗干擾能力也強，同時還提高了電網的安全性、可靠性。

技術領域

本發明屬于輸配電線路導線檢測技術領域，尤其涉及一種環網合環線路運行不停電融冰裝置及方法。

背景技術

在輸變電工程中，導線覆冰現象較為普遍，輸電線路覆冰引起的故障嚴重影響了電力系統的正常運行。導線的覆冰是一個復雜的過程，覆冰量與導線半徑、過冷水滴直徑、含風量、風速、風向、氣溫及覆冰時間等因素有關。輸電線路的覆冰可以引起導線舞動、桿塔傾斜、桿塔倒塌、輸電線路斷線、絕緣子閃絡等多種危害，進一步造成重大事故。

目前應用于架空輸電線路的除冰方式主要有兩種 ：1）機械法，通過破壞輸電線路上的覆冰物理結構使其脫落，達到除冰目的。機械除冰方式主要包括拋繩摩擦除冰和棍棒敲擊除冰，其中拋繩摩擦除冰只能破除輸電線路頂端的覆冰，對位于輸電線路下方的覆冰無法消除，并且工作量較大、效果較差；棍棒敲擊除冰盡管可以破除輸電線路周圍的覆冰，但是由于受到棍棒長度的影響，無法對呼高較大的輸電線路進行破除。2）熱力法，將電能轉化為熱能進行融冰，此種方式利用電流加熱覆冰導線進行有效除冰。應用的主要方式是直流裝置融冰，即通過對輸電線路施加直流電壓并在輸電線路末端進行短路，使導線發熱對輸電線路進行融冰。但是此種方式存在能量損耗大、設備成本高、適用范圍較小的缺點，而且需要全線路停電作業，不適宜在電力能源供應進張的我國使用。

發明內容

本發明所要解決的問題是克服現有技術的上述不足，本發明提出了一種環網合環線路運行不停電融冰裝置及方法，本發明使用方便、除冰效果好、維護費用極低、勞動強度小、安全系數高。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是：一種環網合環線路運行不停電融冰裝置，包括兩個門字形框，兩個門字形框通過上橫桿和下橫桿連接，所述上橫桿上設有振動傳感器，所述上橫桿上設有三個上方形孔，所述下橫桿上設有與上橫桿對應的三個下方形孔，所述上方形孔設有上柱體，所述下方形孔內設有下柱體，所述上柱體下通過轉軸設有上導線輪，所述上柱體下通過轉軸設有下導線輪，所述上柱體和下柱體上均設有導線壓緊機構，所述上導線輪與下導線輪之間的空隙供導線穿過使導線彎曲，所述門字形框一側設有CT取電裝置，所述下橫桿上設有驅動轉換機構，所述驅動轉換機構包括設置在下橫桿上的架體和設置在架體一側驅動電機，所述架體上設有若干個傳動軸，所述傳動軸與驅動電機的驅動軸通過鏈條傳動，所述傳動軸與轉軸線傳動，所述CT取電裝置與驅動電機連接，所述驅動電機連接可編程控制器，所述振動傳感器與可編程控制器連接，所述上橫桿上設置套在中間上柱體上的支架，所述支架上設有用于推動中間上柱體向下移動的千斤頂，所述上橫桿一側設有驅動千斤頂壓桿轉動的曲柄驅動機構。

所述曲柄驅動機構包括通過支桿設置在上橫桿上的曲柄電機，所述曲柄電機的轉軸與千斤頂壓桿通過曲柄連桿連接。

所述螺套上設有轉動連接的齒輪，所述上橫桿一側設有與旋轉齒輪嚙合的棘輪，所述上橫桿上設有驅動齒輪轉動的減速電機，所述螺套內設有與之螺紋連接的螺桿，所述螺桿上設有旋轉齒輪，所述旋轉齒輪上設有通孔，所述齒輪上設有驅動桿，所述門字形框一側均設有傾斜電動伸縮桿，所述傾斜電動伸縮桿下端通過驅動轉軸設有切割刀片。

所述上導線輪與下導線輪之間的空隙供導線穿過使導線彎曲為倒V形。

所述導線壓緊機構包括套裝在柱體上的彈簧和設置在柱體上的限位塊。

所述彈簧伸長后上導線輪的下底面與下導線輪上底面的距離小于未覆冰導線的直徑。

所述壓縮伸長后上導線輪的下底面與下導線輪上底面的距離小于覆冰后導線的直徑。

導線輪內設有耐磨導線橡膠保護層。