[發(fā)明專利]一種鋼卷筒有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611053296.9 | 申請(qǐng)日: | 2016-11-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106348104B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-10-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金建良;沈振華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖州新興汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H75/24 | 分類號(hào): | B65H75/24;B65H75/26 |
| 代理公司: | 湖州金衛(wèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)33232 | 代理人: | 趙衛(wèi)康 |
| 地址: | 313000 浙江省湖*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 型鋼 卷筒 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車消音板材的鋼卷筒,更具體的說(shuō)涉及一種鋼卷筒。
背景技術(shù)
鋼卷筒是卷繞汽車消音板材的必要部件,申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的鋼卷筒一般都是固定尺寸,不可調(diào)節(jié)尺寸,占地面積大,相應(yīng)的,降低整個(gè)車間的可利用面積。
同時(shí),申請(qǐng)人還發(fā)現(xiàn),消音板材在卷繞在鋼卷筒上的過(guò)程中,卷繞不緊密,卷繞時(shí)松垮,危險(xiǎn)性增加,同時(shí)后續(xù)捆綁需要鋼條或者布條等額外材料,會(huì)出現(xiàn)捆綁不緊,或捆綁材料被板材劃傷劃斷等現(xiàn)象,捆綁效果差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種鋼卷筒,可實(shí)現(xiàn)鋼卷筒收縮與擴(kuò)張,同時(shí),板材在卷繞時(shí)具有自擋功能,使得板材在卷繞時(shí)松垮度較小,不易散開(kāi),卷繞完成后,能夠有效夾緊板材。
本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種鋼卷筒,包括回轉(zhuǎn)軸、多個(gè)繞所述回轉(zhuǎn)軸周向設(shè)置的用于卷繞消音板材的纏繞撐板,所述纏繞撐板通過(guò)擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)與所述回轉(zhuǎn)軸連接;所述擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)包括固定在所述回轉(zhuǎn)軸上的底座、和所述底座鉸接的相對(duì)于所述回轉(zhuǎn)軸軸向轉(zhuǎn)動(dòng)的且相互平行設(shè)置的第一連板與第二連板,所述第一連板以及第二連板遠(yuǎn)離回轉(zhuǎn)軸的一端均與纏繞撐板鉸接設(shè)置,擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)通過(guò)調(diào)整第一連板、第二連板與底座之間的角度實(shí)現(xiàn)擴(kuò)縮。當(dāng)需要將鋼卷筒收縮時(shí),手動(dòng)調(diào)整第一連板、第二連板與底座之間角度,角度變小,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼卷筒的收縮。
優(yōu)選的,還包括用于將所述纏繞撐板固定所需的固定機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)包括垂直設(shè)在所述回轉(zhuǎn)軸端部上的固定盤、多個(gè)徑向設(shè)在所述固定盤上的固定槽、和所述纏繞撐板固定連接的穿入固定槽中的固定槽片、設(shè)在所述固定槽片上的用于調(diào)整第一連板、第二連板與底座之間角度的調(diào)節(jié)槽、設(shè)在所述調(diào)節(jié)槽中位于所述固定盤兩側(cè)的鎖緊件。
優(yōu)選的, 還包括卷繞后對(duì)板材進(jìn)行夾緊的夾緊裝置。夾緊裝置在板材卷繞完成后對(duì)板材有效的夾緊,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的捆綁方式,且能夠重復(fù)使用。
優(yōu)選的,所述夾緊裝置包括設(shè)在所述纏繞撐板上的沿回轉(zhuǎn)軸直徑方向延伸的徑向調(diào)整圓桿、套在所述徑向調(diào)整圓桿上的外套筒和內(nèi)套筒以及與所述徑向調(diào)整圓桿內(nèi)螺接的螺旋塊,所述螺旋塊位于所述內(nèi)套筒內(nèi)側(cè),所述外套筒和內(nèi)套筒之間設(shè)有將兩者連接起來(lái)的彈簧,所述內(nèi)套筒嵌入在所述螺旋塊內(nèi)部且與螺旋塊卡接能夠繞徑向調(diào)整圓桿的中心軸線回轉(zhuǎn),還包括與外套筒卡接的能夠繞外套筒回轉(zhuǎn)的用于夾緊板材的夾緊棒。
優(yōu)選的,所述徑向調(diào)整圓桿外表面上設(shè)置有和所述螺旋塊螺接的外螺紋。
優(yōu)選的,所述內(nèi)套筒外側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形卡槽,所述螺旋塊上設(shè)置有和所述內(nèi)套筒連接的嵌孔,嵌孔的側(cè)壁上設(shè)有和所述環(huán)形卡槽配合的環(huán)形卡圈。
優(yōu)選的,所述外套筒上設(shè)置有外套筒環(huán)形卡槽,所述夾緊棒包括和所述外套筒環(huán)形卡槽相互卡緊的卡緊部以及和所述卡緊部連接的夾緊部。
優(yōu)選的,所述夾緊部為柱形體,所述柱形體的表面垂直設(shè)置有多個(gè)按線性排布的彈性壓柱,彈性壓柱端面設(shè)置有球形凹槽,所述凹槽中設(shè)置有可滾動(dòng)的球形壓頭。球形壓頭配合彈性壓柱使得夾緊時(shí)降低剛性沖擊,減小板材的變形,有效保護(hù)板材。
優(yōu)選的,還包括設(shè)在所述固定槽中的用于抬起所述固定槽片的抬升裝置,所述抬升裝置包括設(shè)在所述固定槽可靠近遠(yuǎn)離所述回轉(zhuǎn)軸的升降塊、設(shè)在所述升降塊端部的與所述固定槽片接觸的卡塊、推動(dòng)所述升降塊升降的動(dòng)力塊,所述升降塊的另一端設(shè)有受力斜面,動(dòng)力塊上設(shè)有與所述受力斜面相互作用的動(dòng)力斜面,所述固定槽片靠近所述回轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有與所述卡塊相互配合的卡齒。
優(yōu)選的,所述固定槽片上還設(shè)有可與所述固定槽的槽壁接觸的活動(dòng)調(diào)整墊片,所述活動(dòng)調(diào)整墊片包括三角形狀的彈性層以及與槽壁接觸的接觸層,接觸層具有與彈性層連接的第一弧面、與所述第一弧面連接的接觸弧面以及與所述接觸弧面連接的第二弧面。
綜上,本發(fā)明具有以下有益效果:
可實(shí)現(xiàn)鋼卷筒收縮與擴(kuò)張,同時(shí),板材在卷繞時(shí)具有自擋功能,使得板材在卷繞時(shí)松垮度較小,不易散開(kāi),卷繞完成后,能夠有效夾緊板材。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明一實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為固定機(jī)構(gòu)的連接示意圖;
圖3為夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為實(shí)施例2中夾緊部的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為抬升裝置與固定槽片的連接示意圖;
圖6為固定槽片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
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