[發明專利]撓性陀螺力矩骨架線圈的粘接夾具有效
| 申請號: | 201611052362.0 | 申請日: | 2016-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN106392938B | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 劉紅旗;張煒;李懷東;朱鵬江;尚蘭蘭 | 申請(專利權)人: | 蘭州飛行控制有限責任公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;F16B11/00 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心11008 | 代理人: | 梁瑞林 |
| 地址: | 730070 甘肅*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 陀螺 力矩 骨架 線圈 夾具 | ||
技術領域
本發明屬于撓性陀螺裝配技術,涉及一種撓性陀螺力矩骨架線圈的粘接夾具。
背景技術
某型撓性陀螺的力矩骨架組件的結構參見圖1,力矩骨架組件由力矩骨架1和4個力矩線圈2組成,力矩骨架1是一個圓管,在力矩骨架1的一個端面上有4個沿圓周均布的矩形定位槽1a,在力矩骨架1的外圓柱面上沿圓周均布粘接著4個力矩線圈2,力矩線圈2是沿力矩骨架1軸線延伸的長圓線圈,4個矩形定位槽1a與4個力矩線圈2一一對應,過力矩骨架1軸線的力矩線圈2的縱向平分面和所對應的過力矩骨架1軸線的矩形定位槽1a的縱向平分面共面。要求線圈對稱度誤差不大于0.01mm。目前是手工粘接,技術難度大,加工周期長,產品合格率只有20%。
發明內容
本發明的目的是:提出一種撓性陀螺力矩骨架線圈的粘接夾具,以便降低粘接難度,縮短加工周期,提高產品合格率。
本發明的技術方案是:撓性陀螺力矩骨架線圈的粘接夾具,被粘接的力矩骨架1是一個圓管,在力矩骨架1的一個端面上有4個沿圓周均布的矩形定位槽1a,在力矩骨架1的外圓柱面上沿圓周均布粘接著4個力矩線圈2,力矩線圈2是沿力矩骨架1軸線延伸的長圓線圈,4個矩形定位槽1a與4個力矩線圈2一一對應,過力矩骨架1軸線的力矩線圈2的縱向平分面和所對應的過力矩骨架1軸線的矩形定位槽1a的縱向平分面共面;其特征在于:粘接夾具由底座3、上夾板4、下夾板5和2個夾緊螺栓副組成;底座3是一個矩形板,在底座3的外表面上有2個截面為矩形的滑軌3a,滑軌3a與底座3長度方向的平分線A平行并且相對長度方向的平分線A對稱,在底座3的上表面的中部有4個沿圓周均布的定位凸臺3b,定位凸臺3b的形狀與力矩骨架1上矩形定位槽1a的形狀相適應,4個定位凸臺3b所在圓的中心線即為底座3的中心線;上夾板4是一個矩形板,在上夾板4的內表面上有2個滑槽4c,滑槽4c的截面形狀與滑軌3a的截面形狀和位置相適應,上夾板4的內表面與底座3的外表面貼合,滑軌3a進入滑槽4c內并保持間隙配合;在上夾板4的下邊緣中部有一個上夾板半圓孔4b,上夾板半圓孔4b的半徑等于力矩骨架1粘接力矩線圈2后的最大半徑,在半圓孔4b的內壁上有2個線圈定位凸臺4a,2個線圈定位凸臺4a的位置分別與底座3寬度方向的平分線B上面的2個定位凸臺3b的位置對應,線圈定位凸臺4a的形狀與力矩線圈2中心孔的形狀相適應,在上夾板4的上下表面之間有2個貫通的上夾板螺栓過孔4d,2個上夾板螺栓過孔4d分別靠近上夾板4的左右兩端,2個上夾板螺栓過孔4d與上夾板4長度方向的平分線A平行并且相對長度方向的平分線A對稱;下夾板5的結構與上夾板4的結構相同并且相對底座3寬度方向的平分線B徑向對稱,當上夾板4的下表面與下夾板5的上表面貼合時,上夾板半圓孔4b與下夾板半圓孔5b對合形成一個完整的力矩骨架安裝孔;夾緊螺栓副由夾緊螺栓7和夾緊螺母6組成,夾緊螺栓7穿過上夾板4的上夾板螺栓過孔4d和下夾板5的下夾板螺栓過孔5d后與夾緊螺母6結合。
本發明的優點是:提出了一種撓性陀螺力矩骨架線圈的粘接夾具,大大降低了粘接難度,縮短了加工周期,提高了產品合格率。本發明的一個實施例,經試驗證明,產品合格率由20%提高到90%。
附圖說明
圖1是某型撓性陀螺的力矩骨架組件的結構示意圖。
圖2是本發明的結構示意圖。
圖3是本發明中底座的結構示意圖。
圖4是本發明中上下夾板的結構示意圖。
具體實施方式
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