[發明專利]機艙供應管道

在審

• 申請號: 201611052059.0
• 申請日: 2016-11-24
• 公開（公告）號: CN107031847A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: C.M.比爾斯;C.J.懷塔斯
• 申請（專利權）人: 哈米爾頓森德斯特蘭德公司
• 主分類號: B64D13/02
• 分類號: B64D13/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 佘鵬,胡斌

1.一種空調和溫度控制系統的機艙供應管道，其包括：

第一管狀主體，其具有入口、出口、內表面、外表面以及縱軸，所述內表面在所述第一入口處的直徑為約8.404±0.002英寸(21.346±0.005厘米)，所述第一管狀主體具有鄰近所述出口定位的圍繞所述第一管狀主體的圓周的翻邊，所述第一管狀主體的所述外表面在所述翻邊處的直徑為約8.242±0.03英寸(20.935±0.08厘米)；以及

第二管狀主體，其具有入口、出口、內表面、外表面以及縱軸，所述第二管狀主體的所述外表面在所述入口處的直徑為約8.641±0.015英寸(21.948±0.038厘米)，所述第二管狀主體的所述內表面在所述第二管狀主體的所述出口處流體連接到所述第一管狀主體的所述內表面，所述第一管狀主體的所述縱軸垂直于所述第二管狀主體的所述縱軸；

其中所述第一管狀主體的所述入口與所述縱軸之間的距離為約7.702±0.1英寸(19.563±0.25厘米)，如沿所述第一管狀主體的所述縱軸測量的。

2.根據權利要求1所述的機艙供應管道，其中所述第一管狀主體還包括：

第一凸緣和第二凸緣，所述第一凸緣鄰近所述第一管狀主體的所述第一端定位，所述第二凸緣鄰近所述第一管狀主體的所述出口定位，所述第一凸緣與所述第二凸緣之間的距離為約31.215±0.03英寸(79.286±0.08厘米)，如沿所述第一管狀主體的所述縱軸測量的。

3.根據權利要求2所述的機艙供應管道，其中所述第一管狀主體還包括：

第三凸緣，其具有向內側面和向外側面，所述向內側面鄰接所述第二凸緣，所述第二凸緣位于所述第三凸緣與所述第一凸緣之間，所述第一管狀主體的所述出口與所述第三凸緣的所述向內側面之間的距離為約3.790±0.03英寸(9.627±0.08厘米)，如沿所述第一管狀主體的所述縱軸測量的。

4.根據權利要求3所述的機艙供應管道，其中所述第一管狀主體還包括：

第一凸臺，其附連到所述第一管狀主體的所述外表面，所述第一管狀主體的所述入口與所述第一凸臺之間的距離為約8.533±0.15英寸(21.674±0.38厘米)，如沿所述第一管狀主體的所述縱軸測量的。

5.根據權利要求4所述的機艙供應管道，其中所述第一管狀主體還包括：

第二凸臺，其附連到所述第一管狀主體的所述外表面，所述第一管狀主體的所述入口與所述第二凸臺之間的距離為約14.259±0.15英寸(36.218±0.38厘米)，如沿所述第一管狀主體的所述縱軸測量的。

6.根據權利要求5所述的機艙供應管道，其中所述第一管狀主體還包括：

第三凸臺，其附連到所述第一管狀主體的所述外表面，所述第一管狀主體的所述入口與所述第三凸臺之間的距離為約19.559±0.15英寸(49.680±0.38厘米)，如沿所述第一管狀主體的所述縱軸測量的。

7.根據權利要求6所述的機艙供應管道，其中所述第一管狀主體還包括：

第四凸臺，其附連到所述第一管狀主體的所述外表面，所述第一管狀主體的所述入口與所述第四凸臺之間的距離為約24.559±0.15英寸(62.380±0.38厘米)，如沿所述第一管狀主體的所述縱軸測量的。

8.根據權利要求7所述的機艙供應管道，其中所述第一管狀主體還包括：

第五凸臺，其附連到所述第一管狀主體的所述外表面，所述第一管狀主體的所述入口與所述第五凸臺之間的距離為約27.218±0.15英寸(69.134±0.38厘米)，如沿所述第一管狀主體的所述縱軸測量的。

9.根據權利要求8所述的機艙供應管道，其中所述第一管狀主體還包括：

第六凸臺，其附連到所述第一管狀主體的所述外表面，所述第一管狀主體的所述入口與所述第六凸臺之間的距離為約28.806±0.15英寸(73.167±0.38厘米)，如沿所述第一管狀主體的所述縱軸測量的。

10.根據權利要求9所述的機艙供應管道，其中所述第一管狀主體還包括：

第七凸臺，其附連到所述第一管狀主體的所述外表面，所述第一管狀主體的所述入口與所述第七凸臺之間的距離為約27.218±0.15英寸(69.134±0.38厘米)，如沿所述第一管狀主體的所述縱軸測量的。