[發明專利]無泄漏壓力補償電比例節流閥

有效

• 申請號: 201611052022.8
• 申請日: 2016-11-24
• 公開（公告）號: CN106640811B
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 單俊峰;羅占濤;姚海峰
• 申請（專利權）人: 浙江華益精密機械股份有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B13/01
• 代理公司: 杭州慧亮知識產權代理有限公司 33259
• 代理人: 秦曉剛

本發明公開了一種無泄漏壓力補償電比例節流閥，包括比例電磁鐵、主閥及壓力補償器，所述主閥包括閥套，所述閥套對應壓力補償腔設有一口，所述閥套在其內孔后部設有放入主閥芯的主閥芯腔，所述閥套內孔在壓力補償腔與主閥芯腔之間設有由主閥芯啟閉的閥口，所述主閥芯的后部設有使先導閥芯放入的先導腔，所述閥套對應主閥芯腔前部開有二口，所述主閥芯在圓柱密封段與錐面段之間開設有與先導腔前部敏感腔連通的傳導阻尼孔，所述主閥芯的前端開設有與敏感腔連通的先導阻尼孔，所述閥套上開設有引油孔。本發明通過比例電磁鐵實現比例流量調節功能，主閥與壓力補償閥串聯而成，使通過主閥的流量均經過壓力補償器進行壓力補償。

技術領域

本發明涉及液壓閥門，具體涉及壓力補償電比例節流閥。

背景技術

在大多數在負載舉升系統中，通常使用換向閥來使得負載下降，一般下降速度通過閥的開口來調節，但是在負載變化大的情況下，速度會時慢時快，造成系統不穩定。而且這些換向閥均是滑閥形式，在關閉或者讓負載停止時，負載不能保持在某一位置，會下滑，在需要保壓的情況下也不能很好地保住容腔的壓力。或者采用錐閥形式的閥加上壓力補償器組成的流量閥也同樣存在不保壓、負載保持不住、泄漏量大、體積大等問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題就是提供一種無泄漏壓力補償電比例節流閥，解決現有負載舉升液壓系統中，閥門不保壓、負載保持不住、泄漏量大的問題。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：無泄漏壓力補償電比例節流閥，包括比例電磁鐵、主閥及壓力補償器，所述比例電磁鐵包括隔磁套、設于隔磁套前側的前厄、設于隔磁套后側的尾厄、設于隔磁套外側的線圈、設于隔磁套內部的銜鐵以及設于銜鐵與尾厄之間將銜鐵向前彈性頂壓的第一彈簧，所述主閥包括前端封閉的閥套，所述閥套的后部與前厄的前部連接，所述閥套在其內孔前部設有使壓力補償器放入的壓力補償腔，所述閥套對應壓力補償腔設有第一口，所述閥套在其內孔后部設有放入主閥芯的主閥芯腔，所述閥套內孔在壓力補償腔與主閥芯腔之間設有由主閥芯啟閉的閥口，所述主閥芯的后部設有使先導閥芯放入的先導腔，所述先導閥芯的后端與銜鐵連接，所述主閥芯包括前部與閥口密封配合的錐面段、后部與主閥芯腔內壁滑動密封配合的圓柱密封段，所述閥套對應主閥芯腔前部開有第二口，所述主閥芯在圓柱密封段與錐面段之間開設有與先導腔前部敏感腔連通的傳導阻尼孔，在主閥芯關閉狀態下，第二口進入的壓力油經過傳導阻尼孔進入敏感腔，所述主閥芯的前端開設有與敏感腔連通的先導阻尼孔，所述先導閥芯的前部設有與先導阻尼孔配合的錐頭段，所述壓力補償器包括補償閥芯和將補償閥芯向前頂壓的第二彈簧，所述閥套上開設有引油孔，所述引油孔的前后兩端分別與壓力補償腔前部和主閥芯腔前部連通，從而將壓力油從主閥芯腔前部引入壓力補償腔，所述閥套在閥口后側設有與主閥芯錐面段密封錐面密封的密封線，所述引油孔的后端引油入口位于密封線的前側。

優選的，所述主閥芯在錐面段的前方設有圓筒凸出段，所述圓筒凸出段的前端沿周向分布有若干個矩形節流窗。

優選的，所述主閥芯腔在閥口的后側設有直徑小于閥口的密封臺階，所述密封臺階設有在主閥芯關閉狀態下與錐面段密封錐面形成密封的密封線。

優選的，所述主閥芯在錐面段后側設有環槽，所述傳導阻尼孔開設于環槽內。

優選的，所述先導阻尼孔的孔徑大于傳導阻尼孔。

優選的，所述閥套的前端設有密封口，所述密封口內安裝有密封塊，所述密封口的直徑大于壓力補償腔直徑，所述密封塊的中央設有與補償閥芯前端面作用的中央凸臺，所述密封口的后側與壓力補償腔相接部位設有臺階端面，所述引油孔的前端出口開設于臺階端面上。

優選的，所述第二彈簧的后端安裝于彈簧座上，所述彈簧座的后端設有擋位凸緣，所述壓力補償腔在閥口的前方設有與擋位凸緣配合的擋位臺階，所述擋位凸緣上設有通油孔。