[發明專利]可移動的載運用稱重系統

在審

• 申請號: 201611051727.8
• 申請日: 2016-11-25
• 公開（公告）號: CN108106710A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 鄭橋;石錦;李君偉
• 申請（專利權）人: 重慶起重機廠有限責任公司
• 主分類號: G01G19/62
• 分類號: G01G19/62;B66C19/00
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 張文軍

1.一種可移動的載運用稱重系統，其特征在于：包括轉運裝置，該轉運裝置下方設有稱重裝置；

所述稱重裝置包括運行車架(2)和貨箱(3)，所述運行車架(2)上設有四個稱重模塊(5)，四個所述稱重模塊(5)上設有所述貨箱(3)，所述貨箱(3)上設有三個吊環(10)；

所述轉運裝置包括支架(1)、y向直線移動裝置、承重橫梁(6)和x向直線滑動裝置(7)，所述y向直線移動裝置固定安裝在所述支架(1)上，所述承重橫梁(6)固定安裝在所述y向直線移動裝置上，所述x向直線滑動裝置(7)固定安裝在所述承重橫梁(6)上，所述x向直線滑動裝置(7)上設有轉移座(8)，所述轉移座(8)上設有三根懸吊鏈條(9)，每根所述懸吊鏈條(9)上分別設有吊鉤，所述吊環(10)分別吊掛在對應的所述吊鉤上；

所述y向直線移動裝置包括兩根正對設置的y向滑軌(17)，兩根所述y向滑軌(17)的滑塊上固定安裝有所述承重橫梁(6)，該承重橫梁(6)連接有推動裝置；

所述推動裝置包括橫梁驅動氣缸(19)，該橫梁驅動氣缸(19)水平固定安裝在所述支架(1)上部，所述橫梁驅動氣缸(19)的活塞桿與所述承重橫梁(6)固定連接。

2.根據權利要求1所述的可移動的載運用稱重系統，其特征在于：所述y向滑軌(17)的兩端分別設有滑塊限位塊(18)。

3.根據權利要求1所述的可移動的載運用稱重系統，其特征在于：所述轉移座(8)連接有動力裝置，所述動力裝置包括驅動電機(11)，該驅動電機(11)的輸出端上設有卷線盤(12)，所述卷線盤(12)和所述轉移座(8)之間通過牽引繩(14)連接，所述支架(1)上正對所述轉移座(8)設有換向滑輪(13)，所述換向滑輪(13)和所述驅動電機(11)分別位于所述轉移座(8)的兩側。

4.根據權利要求1所述的可移動的載運用稱重系統，其特征在于：所述x直線滑動裝置(7)包括兩個正對設置的定軌(701)，兩個所述定軌(701)沿所述承重橫梁(6)的長度方向設置，兩個所述定軌(701)上分別設有一個滑輪(702)，兩個所述定軌(701)的所述滑輪(702)之間設有同一根滑動桿(703)，該滑動桿(703)通過所述滑輪(702)沿所述定軌(701)的長度方向滑動，所述轉移座(8)固定安裝在所述滑動桿(703)上。

5.根據權利要求4所述的可移動的載運用稱重系統，其特征在于：所述定軌(701)的截面呈“L”形，所述定軌(701)的立臂與所述承重橫梁(6)的下表面固定連接，每個所述定軌(701)的橫臂外側沿其長度方向分別設有防側翻條(704)，所述防側翻條(704)和對應的所述定軌(701)的立臂之間形成滑道，所述滑輪(702)在對應的所述滑道上滑動。

6.根據權利要求1所述的可移動的載運用稱重系統，其特征在于：所述x向和y向相互垂直。

7.根據權利要求1所述的可移動的載運用稱重系統，其特征在于：所述貨箱(3)和所述稱重模塊(4)之間設有定位裝置。

8.根據權利要7所述的可移動的載運用稱重系統，其特征在于：所述定位裝置包括承重板(4)，該承重板(4)固定安裝在四個所述稱重模塊(5)上，四個所述稱重模塊(5)分別靠近所述承重板(4)的四角，所述貨箱(3)的底部設有定位插銷(16)，所述承重板(4)上對應所述定位插銷(16)設有定位通孔(15)，所述定位插銷(16)插設所述定位通孔(15)內。