[發明專利]后端蓋多重緊固型千斤頂

在審

• 申請號: 201611051396.8
• 申請日: 2016-11-25
• 公開（公告）號: CN108100921A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 周楠林
• 申請（專利權）人: 重慶鍵英液壓機電有限公司
• 主分類號: B66F3/26
• 分類號: B66F3/26
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 張文軍

本發明公開了一種后端蓋多重緊固型千斤頂，包括油缸、活塞組件、穿心套和密封組件，所述活塞組件包括活塞頭和活塞桿，在油缸于活塞頭之間設有后端蓋，該后端蓋的外壁通過螺紋與油缸的內壁連接，穿心套靠近缸底一端固設有穿心套擋板，該穿心套擋板具有向外凸起的延伸部，后端蓋上有與延伸部向適配的卡合部，卡合部卡合在延伸部上后，通過穿心套擋板上的沉孔將螺釘釘入后端蓋，將后端蓋往前擠壓。采用以上結構，通過兩種固定方式，對后端蓋進行橫向和縱向的雙向固定，在使用過程中可以承受更大的液壓能力，增加了后端蓋的穩定性，防止因固定不緊，使用中松動發生脫落滑動等情況，影響千斤頂的正常使用，從而保障千斤頂的正常功用。

技術領域

本發明屬于液壓起重機械技術領域，具體涉及一種后端蓋多重緊固型千斤頂。

背景技術

千斤頂是工業生產過程或機械制造中常見的預升裝置，通常千斤頂的頂升和卸荷是通過活塞在油缸內壁中上下移動完成的，活塞頭推動活塞桿將負荷升起，活塞頭收縮則帶動活塞桿收縮，從而卸荷，后端蓋主要安裝在活塞組件后端與油缸缸底之間，當活塞頭帶動活塞桿前移時，液壓油直接與穿心套接觸，后端蓋則起到密封作用，防止液壓油從沿穿心套及穿心套擋板溢漏，同時承受到油壓的作用力。傳統的后端蓋同側采用與缸底一體成型式，這種設置加工方便，但是不利于維修，后端蓋有損壞，則整個油缸需要更換，或者在有端蓋與缸底之間采用增加一個環套，再通過定位螺母擠壓后端蓋，這種設置增加了部件，不利于密封。

發明內容

為解決以上技術問題，本發明提供了一種后端蓋多重緊固型千斤頂。

為實現上述目的，本發明的技術方案如下：

一種后端蓋多重緊固型千斤頂，其要點在于，包括油缸、活塞組件、穿心套和用于三者之間密封的密封組件，所述活塞組件包括活塞頭和活塞桿，所述穿心套套設在所述活塞組件內的活塞孔內，所述穿心套靠近油缸底部一端設有穿心套擋板，該穿心套擋板靠近油缸底部一側具有向外凸起的延伸部，該延伸部上設有貫穿的沉孔，沉孔內穿設有與沉孔相適應的螺釘，在該所述油缸底部與活塞頭之間設有后端蓋，后端蓋的外壁通過螺紋連接固定在油缸內壁上，該后端蓋靠近油缸底部一側設有與所述延伸部相適應的卡合部，該卡合部卡合在所述伸部位置，所述螺釘穿過沉孔釘入后端蓋內。

所述活塞桿靠近后端蓋一端具有凹陷的臺階，所述臺階上設有外螺紋，所述活塞頭上具有與所述臺階相適應的凸起，該凸起上設有與所述外螺紋相適配的內螺紋，所述臺階比凸起長，所述凸起通過螺紋連接在所述臺階上，凸起遠離后端蓋的一側緊貼臺階的側壁，所述活凸起的另一側設有圓螺母，所述圓螺母套設在所述臺階靠近后端蓋的外螺紋上，所述活塞頭與油缸接觸的外壁設有兩個導向帶，所述油缸另一端的端部設有前端蓋，所述前端蓋位于所述油缸與活塞桿之間。

采用以上結構，活塞頭與活塞桿之間采用螺紋配合連接的分體式結構，而后端蓋外壁先通過螺紋與油缸內部固定，再與穿心套擋板卡合后，再從穿心套擋板預設的孔內釘入螺釘，螺釘釘在后端蓋的外側壁上，通過兩種固定方式，對后端蓋進行橫向和縱向的雙向固定，增加了后端蓋的穩定性，防止因固定不緊，使用中松動發生脫落滑動等情況，影響千斤頂的正常使用，從而保障千斤頂的正常功能。

作為優選：所述后端蓋靠近活塞頭一側內壁和外壁上設有環形凹槽，在所述環形凹槽設有軸用階梯型密封組合。采用以上結構，可有效增加后端蓋與活塞桿之間以及后端蓋與穿心套之間接觸面的密封性能，防止液壓油溢漏。

作為優選：兩個所述導向帶為四氟青銅導向帶。采用以上結構，增加導向帶的耐磨耐壓性，以防止活塞頭刮傷油缸內部。

作為優選：所述前端蓋與所述活塞桿接觸面遠離后端蓋的一端的端部設有J型無骨防塵圈。采用以上結構，防止外部粉塵從前端蓋與活塞桿接觸的外端部進入，或者活塞桿收縮時粉塵粘附在活塞桿壁上進入活塞孔內。