[發明專利]一種裝載機剎車油杯

在審

• 申請號: 201611050461.5
• 申請日: 2016-11-24
• 公開（公告）號: CN108105294A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 苗利平
• 申請（專利權）人: 青島眾和盛農用機械有限公司
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及裝載機技術領域，特別是一種裝載機剎車油杯，包括油杯本體，油杯本體的上端呈圓筒狀，上端內壁上設有內螺紋，杯口安裝有杯蓋，杯蓋的中部設有杯塞，杯塞的表面設有與內螺紋配合的外螺紋；油杯本體的下端呈漏斗形，所述油杯本體的下端與油管密封連接。與現有技術相比，本發明的裝載機剎車油杯，杯口設置帶杯塞的杯蓋，與油杯內壁上的螺紋配合，密封性能好，杯蓋的外緣蓋住杯口，還能夠防止灰塵進入。

技術領域

本發明涉及裝載機技術領域，特別是一種裝載機剎車油杯。

背景技術

裝載機的制動泵上部有一個油杯，其用一個蓋子蓋在油杯上，由于其制作設計上存在問題，會使剎車油在裝載機不停制動和開動或者震動的情況下從蓋子和油杯的連接處漏出來，還會使灰塵等雜質進入剎車油內，從而損壞制動泵的情況發生。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術存在的上述裝載機剎車油杯密封性差，制動時，油容易從油杯中濺出的缺陷，提供一種密封性能好的油杯。

一種裝載機剎車油杯，包括油杯本體，油杯本體的上端呈圓筒狀，上端內壁上設有內螺紋，杯口安裝有杯蓋，杯蓋的中部設有杯塞，杯塞的表面設有與內螺紋配合的外螺紋；油杯本體的下端呈漏斗形，所述油杯本體的下端與油管密封連接。

上述技術方案，進一步的，所述的油杯一側連接一個加油漏斗，加油漏斗與油杯之間通過卡箍相連接。

上述技術方案，進一步的，所述油杯的材質為塑料。

本發明的有益效果是：與現有技術相比，本發明的裝載機剎車油杯，杯口設置帶杯塞的杯蓋，與油杯內壁上的螺紋配合，密封性能好，杯蓋的外緣蓋住杯口，還能夠防止灰塵進入。

附圖說明

圖1是本發明的裝載機剎車油杯結構示意圖。

其中：1、油杯本體；2、內螺紋；3、杯蓋；4、瓶塞；5、外螺紋；6、油管；7、加油漏斗。

具體實施方式

為了能夠更加清楚地理解本發明的上述目的、特征和優點，下面結合附圖及實施例對本發明做進一步說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本發明，但是，本發明還可以采用不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本發明并不限于下面公開的具體實施例。

實施例1

如圖1提供了一種塑料材質的裝載機剎車油杯，包括油杯本體1，油杯本體1的上端呈圓筒狀，上端內壁上設有內螺紋2，杯口安裝有杯蓋3，杯蓋3的中部設有杯塞4，杯塞4的表面設有與內螺紋配合的外螺紋5；油杯本體1的下端呈漏斗形，所述油杯本體1的下端與油管6密封連接。油杯本體1一側連接一個加油漏斗7，加油漏斗7與油杯本體1之間通過卡箍相連接。

在本發明中，除非另有明確的規定和限定，術語“連接”、“相連”等術語均應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接或一體連接；可以使直接連接，也可以通過中間媒介間接連接。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。

以上所述的實施例僅是對本發明的優選實施方式進行描述，并非對本發明的范圍進行限定，在不脫離本發明設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本發明的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本發明權利要求書確定的保護范圍內。