[發明專利]一種適用于冗余磁保持供配電線路的遍歷檢測方法

有效

• 申請號: 201611049122.5
• 申請日: 2016-11-21
• 公開（公告）號: CN106646078B
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 韓峰;趙樂;楊超;朱源;張雅順
• 申請（專利權）人: 北京航天自動控制研究所;中國運載火箭技術研究院
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 陳鵬

本發明公開了一種適用于冗余磁保持供配電線路的智能檢測電路，通過磁保持繼電器KZ1～KZ4形成的供配電控制線路進行測試性設計，將并聯控制線路在單機內獨立引出，在系統內實現跨接的方式，使供配電系統在單元測試下可以擁有更多的獨立控制節點。在不增加專用測試接線的同時，測試中通過對接通控制1、接通控制2、斷開控制1、斷開控制2共計4個信號控制端口進行不同組合的邏輯控制，同時在儀器供電端進行電壓檢測，可以實現對KZ1～KZ4上每一個繼電器觸點的狀態確認，實現對控制通路所有觸點通斷狀態100％可測。

技術領域

本發明涉及一種適用于冗余磁保持供配電線路的遍歷檢測方法。

背景技術

運載火箭及上面級供配電系統，在測試、發射、控制過程中，為了保證供配電工作的正常、可靠，在其系統設計中，采用了大量的冗余控制通路，而確保所有控制通路100％工作正常就成為了基本的測試要求和前提。傳統設計中，通常會將測試點逐一從單機內部引出，配合系統測試邏輯，完成對供配電系統冗余通路的測試工作。

但對于上面級系統而言，由于受到空間環境的影響，為了避免接插件上空余插針在深空靜電累積效應下產生靜電釋放，避免此來干擾信號對整個系統的影響，應盡量避免將不參加系統工作的測試用點從單機內部引出，因此傳統測試方式無法使用。

發明內容

本發明解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種適用于冗余磁保持供配電線路的遍歷檢測方法，實現對運載火箭及上面級供配電系統所有磁保持繼電器冗余控制通路100％可測的目標。

本發明技術方案是：一種適用于冗余磁保持供配電線路的遍歷檢測方法，涉及的電路包括：4組雙刀磁保持繼電器KZ1、KZ2、KZ3、KZ4，及控制線路；第一接通控制信號連接至雙刀磁保持繼電器KZ1和KZ3的接通控制正端處，第二接通控制信號連接至雙刀磁保持繼電器KZ2和KZ4的接通控制正端處，第一斷開控制信號連接至雙刀磁保持繼電器KZ1和KZ2的斷開控制正端處，第二斷開控制信號連接至雙刀磁保持繼電器KZ3和KZ4的斷開控制正端處，上述雙刀磁保持繼電器KZ1、KZ2、KZ3、KZ4的接通控制負端、斷開控制負端均直接連接到負母線上；將1個電阻和1個二極管串聯后作為一組，共4組，對應并聯在雙刀磁保持繼電器KZ1～KZ4的繼電器線包兩端，形成雙刀磁保持繼電器KZ1～KZ4線包的消反峰電路；雙刀磁保持繼電器KZ1和KZ3、KZ2和KZ4的常開觸點分別并聯后，再串聯起來形成串并聯控制電路，此并串聯電路的一端與飛行供電端連接、并串聯電路的另一端連接至儀器供電端；步驟如下：

1)對繼電器觸點斷開功能進行測試：接通第一接通控制信號后釋放，使KZ1、KZ3繼電器接通控制生效、觸點吸合；若供電線路無輸出，證明KZ2、KZ4觸點斷開功能正常；反之，證明KZ2或KZ4觸點斷開功能異常；

2)按照步驟1)的方式進行邏輯檢測，檢測KZ1～KZ4全部觸點的獨立斷開控制功能；

3)對繼電器觸點閉合功能進行測試：接通第一接通控制信號后釋放，使KZ1、KZ3接通控制生效、觸點吸合；繼續接通第二接通控制信號后釋放，使KZ2、KZ4繼電器接通控制生效、觸點吸合；繼續接通第一斷開控制信號后釋放，使KZ1、KZ2繼電器斷開控制生效、觸點斷開；雙刀磁保持繼電器KZ2先后收到了接通和斷開控制信號，繼電器觸點狀態維持之前的接通狀態不變；若供電線路有輸出，則證明KZ3觸點閉合功能正常；反之，則證明KZ3觸點閉合功能異常；

4)按照步驟3)的方式進行邏輯檢測，檢測KZ1～KZ4全部觸點的獨立閉合控制功能。

本發明與現有技術相比的優點在于：

1、采用本發明的方法可以實現對冗余控制通路的100％可測；

2、采用本發明的方法可以不從單機內部額外引出單元測試用測點；

3、采用本發明的方法可以有效提高上面級供配電系統的空間環境適應性，尤其是對深空靜電累積效應的抵抗能力；