[發明專利]基于ADAS系統實現行車記錄儀功能的系統、汽車在審
| 申請號: | 201611046527.3 | 申請日: | 2016-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN108090994A | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 管華軍 | 申請(專利權)人: | 武漢通暢汽車電子照明有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 高園園 |
| 地址: | 430200 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 視頻接口 行車記錄儀 系統實現 中控系統 視頻傳輸接口 數據線 汽車 模式選擇模塊 圖像處理模塊 微處理模塊 攝像頭 車載設備 存儲模塊 顯示模塊 行車記錄 用戶體驗 | ||
1.一種基于ADAS系統實現行車記錄儀功能的系統,其特征在于:包括ADAS系統、車載中控系統和視頻接口數據線;
所述ADAS系統包括攝像頭、圖像處理模塊、模式選擇模塊和第一視頻傳輸接口;所述攝像頭用于獲取實時行車記錄視頻;所述圖像處理模塊與所述攝像頭相連,用于對行車記錄視頻進行壓縮編碼;所述第一視頻傳輸接口與攝像頭和圖像處理模塊分別相連,用于將行車記錄視頻或編碼后的行車記錄視頻傳送出去;所述模式選擇模塊與所述攝像頭相連,用于選擇行車記錄視頻是否由所述圖像處理模塊進行壓縮編碼;
所述車載中控系統包括第二視頻傳輸接口、微處理模塊、存儲模塊和顯示模塊;所述第二視頻接口用于接收行車記錄視頻或編碼后的行車記錄視頻,并傳送至所述微處理模塊;所述微處理模塊用于判斷接收到的行車記錄視頻是否經過編碼,若經過編碼則將編碼后的行車記錄視頻傳送至所述存儲模塊;若未經過編碼則將行車記錄視頻進行壓縮編碼后傳送至所述存儲模塊;所述存儲模塊用于存儲編碼后的行車記錄視頻;所述顯示模塊用于對編碼后的行車記錄視頻進行解碼并顯示;
所述視頻接口數據線兩端分別與所述第一視頻接口和所述第二視頻接口相連。
2.根據權利要求1所述的基于ADAS系統實現行車記錄儀功能的系統,其特征在于:所述存儲模塊采用SD卡、硬盤和U盤中的一種或組合。
3.根據權利要求1所述的基于ADAS系統實現行車記錄儀功能的系統,其特征在于:所述視頻接口數據線采用LVDS數據線,所述第一視頻傳輸接口和所述第二視頻接口均為LVDS接口。
4.一種基于ADAS系統實現行車記錄儀功能的系統,其特征在于:包括ADAS系統、車載中控系統和視頻接口數據線;
所述ADAS系統包括攝像頭、圖像處理模塊和第一視頻傳輸接口;所述攝像頭用于獲取實時行車記錄視頻;所述圖像處理模塊用于對行車記錄視頻進行壓縮編碼;所述第一視頻傳輸接口用于將編碼后的行車記錄視頻傳送出去;
所述車載中控系統包括第二視頻傳輸接口、存儲模塊和顯示模塊;所述第二視頻接口用于接收編碼后的行車記錄視頻,并傳送至所述存儲模塊;所述存儲模塊用于存儲編碼后的行車記錄視頻;所述顯示模塊用于對編碼后的行車記錄視頻進行解碼并顯示;
所述視頻接口數據線兩端分別與所述第一視頻接口和所述第二視頻接口相連。
5.根據權利要求4所述的基于ADAS系統實現行車記錄儀功能的系統,其特征在于:所述存儲模塊采用SD卡、硬盤和U盤中的一種或組合。
6.根據權利要求4所述的基于ADAS系統實現行車記錄儀功能的系統,其特征在于:所述視頻接口數據線采用LVDS數據線,所述第一視頻傳輸接口和所述第二視頻接口均為LVDS接口。
7.一種基于ADAS系統實現行車記錄儀功能的系統,其特征在于:包括ADAS系統、車載中控系統和視頻接口數據線;
所述ADAS系統包括攝像頭和第一視頻傳輸接口;所述攝像頭用于獲取實時行車記錄視頻;所述第一視頻傳輸接口用于將行車記錄視頻傳送出去;
所述車載中控系統包括第二視頻傳輸接口、微處理模塊、存儲模塊和顯示模塊;所述第二視頻接口用于接收行車記錄視頻,并傳送至所述微處理模塊;所述微處理模塊用于對行車記錄視頻進行壓縮編碼,并傳送至所述存儲模塊;所述存儲模塊用于存儲編碼后的行車記錄視頻;所述顯示模塊用于對編碼后的行車記錄視頻進行解碼并顯示;
所述視頻接口數據線兩端分別與所述第一視頻接口和所述第二視頻接口相連。
8.根據權利要求7所述的基于ADAS系統實現行車記錄儀功能的系統,其特征在于:所述存儲模塊采用SD卡、硬盤和U盤中的一種或組合。
9.根據權利要求7所述的基于ADAS系統實現行車記錄儀功能的系統,其特征在于:所述視頻接口數據線采用LVDS數據線,所述第一視頻傳輸接口和所述第二視頻接口均為LVDS接口。
10.一種汽車,其特征在于:包括權利要求1-9之一所述的基于ADAS系統實現行車記錄儀功能的系統。
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