[發明專利]太陽能和海洋能組合發電系統

在審

• 申請號: 201611045298.3
• 申請日: 2016-11-24
• 公開（公告）號: CN108111094A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 劉夢波;牛建榮
• 申請（專利權）人: 遼寧東鷹新能源科技股份有限公司
• 主分類號: H02S10/10
• 分類號: H02S10/10;F03G7/05;F03B13/00;F03B13/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

太陽能和海洋能組合發電系統屬于新能源技術領域，尤其涉及一種太陽能和海洋能組合發電系統。本發明提供一種能夠同時利用海洋能發電和太陽能發電的太陽能和海洋能組合發電系統。本發明包括海洋能發電機、太陽能組件和儲能裝置；所述海洋能發電機包括用于將機械能轉化為電能的至少一個納米摩擦發電機；所述太陽能組件由多個太陽能電池組成，所述多個太陽能電池以串聯或并聯方式連接形成太陽能組件的至少兩個輸出端，其中每個太陽能電池為由半導體材料所形成的PN結式結構的光電轉換單元。

技術領域

本發明屬于新能源技術領域，尤其涉及一種太陽能和海洋能組合發電系統。

背景技術

海洋能指依附在海水中的可再生能源，海洋通過各種物理過程接收、儲存和散發能量，這些能量以潮汐能、波浪能、溫差能、鹽差能、海流能等形式存在于海洋之中。地球上水的面積占地球表面的70.9%。潮汐能是指因海水漲落及潮水流動所產生的能量；波浪是指由于風和水的重力作用形成的起伏運動，波浪能是指波浪所具有的動能和勢能。雖然海洋中蘊藏著大量的能量，但是目前利用海洋能發電的技術尚不夠成熟，且使用海洋能發電機發電時，其條件局限性較強，在海面平靜的情況下則無法進行正常發電，以致影響生活用電的穩定。另外，采用蓄電器則成本高昂，穩定性和壽命有限，而如果采用輸送化石能源，則運輸成本高，風險大，意外多。

發明內容

本發明就是針對上述問題，提供一種能夠同時利用海洋能發電和太陽能發電的的太陽能和海洋能組合發電系統。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案，本發明包括海洋能發電機、太陽能組件和儲能裝置。

所述海洋能發電機包括用于將機械能轉化為電能的至少一個納米摩擦發電機。

所述太陽能組件由多個太陽能電池組成，所述多個太陽能電池以串聯或并聯方式連接形成太陽能組件的至少兩個輸出端，其中每個太陽能電池為由半導體材料所形成的PN結式結構的光電轉換單元。

還包括與所述海洋能發電機的低溫汽輪機連接的第一冷凝器、與所述海洋能發電機的高溫汽輪機連接的第二冷凝器，所述第一冷凝器與所述第二冷凝器具有同一冷凝水來源。

所述海洋能發電機的發電機組為S型流體動力輪；所述S型流體動力輪分為兩層，一層處于波浪層以下，一層處于波浪層。

所述太陽能組件的太陽能電池板由包裹式和可展開式兩部分組成；所述可展開式太陽能電池板可繞圓筒塔座可調速旋轉。

作為一種優選方案，本發明所述低溫汽輪機和高溫汽輪機分別采用水蒸氣發電；所述高溫汽輪機的蓄熱鍋爐內部有電加熱裝置和換熱器。

作為另一種優選方案，本發明所述海洋能發電機還包括容納所述至少一個納米摩擦發電機的殼體，其中，所述殼體內部具有空腔，所述至少一個納米摩擦發電機設置在所述空腔內。

另外，本發明所述PN結是由摻雜半導體材料所形成的結構；或者，所述PN結是半導體薄膜的結構。

本發明有益效果。

本發明能夠同時利用海洋能發電和太陽能發電，因此能夠兼具海洋能發電和太陽能發電的優勢。這不僅節約了能源，而且清潔環保，保護了環境。

本發明直接利用海洋上大量存在的溫差能進行發電，同時利用太陽池結構增大發電使用的溫差，通過波浪能發電提供系統需要消耗的泵功和一部分用電消耗，提高系統運行效率，增大發電量，降低技術、工藝和施工難度。

附圖說明

為了使本發明所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及具體實施方式，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施方式僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

圖1是本發明電路原理圖。

具體實施方式