[發(fā)明專利]一種耐熱鋼在630度汽輪機(jī)主汽門及汽缸中的應(yīng)用在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611044811.7 | 申請日： | 2016-11-22 |
| 公開（公告）號： | CN108085615A | 公開（公告）日： | 2018-05-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉松鋒;沈紅衛(wèi);劉霞;梅林波;許存官;張帆;羅巍;李剛;陸文龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海電氣電站設(shè)備有限公司;國家電投集團(tuán)江蘇電力有限公司 |
| 主分類號： | C22C38/54 | 分類號： | C22C38/54;C22C38/52;C22C38/48;C22C38/46;C22C38/44;C22C38/04;C21D1/18;F01D17/10 |
| 代理公司： | 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 沈金美 |
| 地址： | 201108 上海市閔*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 耐熱鋼 汽缸 主汽門 汽輪機(jī) 應(yīng)用 高溫持久性 | ||
1.一種耐熱鋼在630度汽輪機(jī)主汽門中的應(yīng)用，所述耐熱鋼以質(zhì)量％計含有C 0.08％～0.16％，Mn 0.60％～1.20％，Cr 8.50％～10.00％，Mo 1.20％～1.80％，Ni 0.10％～0.40％，Co 0.70％～1.30％，V 0.10％～0.30％，N 0.010％～0.030％，Nb 0.02％～0.08％，B 0.006％～0.022％；余量為鐵和雜質(zhì)。
2.根據(jù)權(quán)利求1所述的應(yīng)用，所述耐熱鋼需要經(jīng)過如下制造方法制備：
S1、首先進(jìn)行堿性電路冶煉；
S2、然后進(jìn)行鋼包精煉；
S3、最后在大氣環(huán)境中進(jìn)行澆注。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)用，所述步驟S3中需先進(jìn)行真空除氣。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)用，所述步驟S3中通過砂型澆注獲得汽輪機(jī)主汽門鑄件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的應(yīng)用，所述制造方法還包括：
S4、將汽輪機(jī)主汽門鑄件進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的應(yīng)用，所述調(diào)質(zhì)熱處理包括：進(jìn)行1100～1130℃淬火和兩次730～760℃回火處理。
7.一種耐熱鋼在630度汽輪機(jī)汽缸中的應(yīng)用，所述耐熱鋼以質(zhì)量％計含有C 0.08％～0.16％，Mn 0.60％～1.20％，Cr 8.50％～10.00％，Mo 1.20％～1.80％，Ni 0.10％～0.40％，Co 0.70％～1.30％，V 0.10％～0.30％，N 0.010％～0.030％，Nb 0.02％～0.08％，B 0.006％～0.022％；余量為鐵和雜質(zhì)。
8.根據(jù)權(quán)利求7所述的應(yīng)用，所述耐熱鋼需要經(jīng)過如下制造方法制備：
S10、首先進(jìn)行堿性電路冶煉；
S20、然后進(jìn)行鋼包精煉；
S30、最后在大氣環(huán)境中進(jìn)行澆注。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的應(yīng)用，所述步驟S30中需先進(jìn)行真空除氣。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的應(yīng)用，所述步驟S30中通過砂型澆注獲得汽輪機(jī)汽缸鑄件。
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