[發明專利]航空休閑運動虛擬體驗裝置

在審

• 申請號: 201611043794.5
• 申請日: 2016-11-24
• 公開（公告）號: CN108096830A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 鄭英柱
• 申請（專利權）人: 深圳天網虛擬現實科技開發有限公司
• 主分類號: A63F13/21
• 分類號: A63F13/21;A63F13/26;A63F13/332
• 代理公司: 廣東良馬律師事務所 44395
• 代理人: 李良

1.一種航空休閑運動虛擬體驗裝置，其特征在于，包括：

形成垂直方向的圓柱，并在內部領域中形成收納空間的主框架；

與上述主框架相連、形成底面的底面框架；

沿上述主框架的水平方向延長、在內部領域中形成收納空間并與在底面形成至少一個通孔的上部框架；

分別安裝在上述上部框架的兩側、用來支撐上述上部框架負重的側框架；

在上述上部框架的收納空間中，具備了至少一個、用來改變與航空休閑運動虛擬體驗中使用者所系的背帶相連的牽引鋼絲進行方向的滾軸；

以及在上述主框架的上端部，用來調節上述牽引鋼絲的使用長度的發動機部。

2.根據權利要求1所述的航空休閑運動虛擬體驗裝置，其特征在于，還包括：

用來感知航空休閑運動虛擬體驗者的動作的動作感知傳感器，以及

上述主框架的收納空間中有一部分可收納這種控制裝置，這種控制裝置以從上述動作感知傳感器中接收到的感知信號為基礎，控制上述發動機部。

3.根據權利要求1所述的航空休閑運動虛擬體驗裝置，其特征在于，

上述上部框架內部具有多個左側上體滾軸以及多個右側上體滾軸并以固定的距離被間隔開，

上述主框架的上端部上具備了與上述多個左側上體滾軸對應的左側上體發動機部以及與多個右側上體滾軸對應的右側上體發動機部，

上述左側上體發動機部，經由多個左側上體滾軸，用來調節并控制向下拉長的多個左側上體牽引鋼絲的長度，上述右側上體發動機部，經由多個左側上體滾軸，用來調節并控制向下拉長的多個右側上體牽引鋼絲的長度。

4.根據權利要求3所述的航空休閑運動虛擬體驗裝置，其特征在于，

上述上部框架以與上述主框架交匯的支點為基準時，上述上部框架內領域中上述多個左側上體滾軸和上述多個左側上體滾軸的領域相比，下體發動機部和下體滾軸要安裝在更靠前的領域；

上述下體發動機部經由上述下體滾軸，對向下伸長的下體牽引鋼絲的使用長度進行調節。

5.根據權利要求4所述的航空休閑運動虛擬體驗裝置，其特征在于，

上述側框架與具備多個左側上體滾軸以及多個右側上體滾軸的上部框架內領域的外部面相連，構成了拱形框架。

6.根據權利要求4所述的航空休閑運動虛擬體驗裝置，其特征在于，

以上述底面框架與上述主框架相遇的點為基準時，上述底面框架的領域中，上述下體滾軸在上部框架內所處位置與沿垂直相遇的位置相比更靠前的領域中形成了具有特定高度的腳踏板。

7.根據權利要求5所述的航空休閑運動虛擬體驗裝置，其特征在于，還包括了：

在上述腳踏板的上面的壓力感知傳感器，

以從壓力感知傳感器中接收到的壓力感知信號為基礎，來判斷航空休閑運動虛擬體驗處理的開始時間點的控制裝置。

8.根據權利要求1所述的航空休閑運動虛擬體驗裝置，其特征在于，還包括了：

在主框架下端安裝了朝向上方射線方向的送風裝置；

用來感知航空休閑運動虛擬體驗者的動作的動作感知傳感器；

以從上述動作感知傳感器中接收到的感知信號為基礎，可對送風裝置的送風方向和送風強度中至少一個進行控制的控制裝置。

9.根據權利要求1所述的航空休閑運動虛擬體驗裝置，其特征在于，

上述動作感知傳感器安裝在上部框架的收納空間中，感知上述使用者操縱繩動作的操縱繩傳感器，

上述控制裝置利用從上述操縱繩傳感器中接收到的感知信號，對上述發動機部和送風裝置進行控制，與上述感應信號向對應的影像也將被輸出，傳送至上述使用者攜帶的顯示裝置中。