[發(fā)明專利]用于無線燃料價格通告和實行的方法和設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611043383.6
• 申請日: 2016-11-23
• 公開（公告）號: CN107025586A
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 奧利弗·萊伊;艾倫·R·穆雷
• 申請（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06;H04W4/00;H04L29/08
• 代理公司: 北京銘碩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11286
• 代理人: 王秀君,魯恭誠

技術(shù)領(lǐng)域

說明性實施例總體上涉及用于無線燃料價格通告和實行的方法和設(shè)備。

背景技術(shù)

數(shù)十年來，駕駛員們一直在進行決定“今天是否是購買汽油的好日子”的游戲。汽油價格常常每天波動，因此，如果駕駛員不需要燃料(即燃料罐中的燃料不少)，則使駕駛員進入加油站的唯一真正的激勵是劃算的價格。當(dāng)然，如果價格已經(jīng)降低至劃算的水平，則駕駛員可能認(rèn)為價格將要下降更多。由于大多數(shù)駕駛員實際上不跟蹤以油價為基礎(chǔ)的大宗商品，因此他們常常做出關(guān)于油價走向的不明智的猜測。并且，如果價格上漲，則他們可能被激勵以“等一等”并觀望價格是否回落到以前的水平。

這會令加油站所有者頭疼，因為他們被激勵以使價格盡可能低以吸引駕駛員，但可以看出，即使是低價也可能不足以吸引不“需要”汽油的駕駛員。同時，通過將汽油價格定在低水平，他們需要很大的量來維持利潤，并且他們正在“需要”汽油且不論價格高低(合理的范圍內(nèi))都會購買燃料的駕駛員身上損失利潤。如果加油站可以更合理地確保客戶流入，認(rèn)識到量將彌補每次交易中的任何利潤損失，則他們會更樂于將燃料價格定在較低的水平。

發(fā)明內(nèi)容

在第一說明性實施例中，一種系統(tǒng)包括處理器，所述處理器被配置為：響應(yīng)于發(fā)送的燃料報價被無線發(fā)送至車輛，無線接收并存儲從所述車輛接收的標(biāo)識信息。所述處理器還被配置為：響應(yīng)于車輛的無線接收的標(biāo)識信息和與存儲的發(fā)送的燃料報價的記錄關(guān)聯(lián)的信息匹配，根據(jù)所述存儲的發(fā)送的燃料報價的記錄提供燃料的價格。

在第二說明性實施例中，一種系統(tǒng)包括處理器，所述處理器被配置為：當(dāng)響應(yīng)于所述處理器將燃料報價無線廣播至經(jīng)過的車輛并且車輛所有者選擇鎖定所述報價持續(xù)預(yù)定時間段而無線接收標(biāo)識時，產(chǎn)生標(biāo)識信息和燃料報價的記錄。

在第三說明性實施例中，一種系統(tǒng)包括處理器，所述處理器被配置為：從車輛駛過的加油站無線接收燃料報價。所述處理器還被配置為：將所述報價和附屬的到期日期存儲在車輛存儲器中。所述處理器還被配置為：基于車輛位置信息確定所述車輛停在所述加油站，并響應(yīng)于所述車輛停在所述加油站而無線發(fā)送用于報價兌現(xiàn)的報價標(biāo)識信息。

附圖說明

圖1示出了說明性的車輛計算系統(tǒng)；

圖2示出了報價傳送處理的說明性示例；

圖3示出了報價兌現(xiàn)處理的說明性示例；

圖4示出了報價更新處理的說明性示例；

圖5示出了報價確定處理的說明性示例；

圖6示出了報價調(diào)整處理的說明性示例。

具體實施方式

根據(jù)需要，在此公開本發(fā)明的詳細(xì)實施例；然而，將理解的是，所公開的實施例僅為本發(fā)明的示例，其中，本發(fā)明可以以各種形式和替代形式來實現(xiàn)。附圖不必按比例繪制；一些特征可被夸大或最小化以示出特定組件的細(xì)節(jié)。因此，在此公開的具體結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)被解釋為具有限制性，而僅僅作為用于教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員以多種方式利用本發(fā)明的代表性基礎(chǔ)。

圖1示出用于車輛31的基于車輛的計算系統(tǒng)(VCS)1的示例框式拓?fù)鋱D。這種基于車輛的計算系統(tǒng)1的示例為由福特汽車公司制造的SYNC系統(tǒng)。設(shè)置有基于車輛的計算系統(tǒng)的車輛可包含位于車輛中的可視前端界面4。如果所述界面設(shè)置有例如觸摸敏感屏幕，則用戶還能夠與所述界面進行交互。在另一說明性實施例中，通過按鈕按壓、具有自動語音識別和語音合成的口語對話系統(tǒng)來進行交互。

在圖1所示的說明性實施例1中，處理器3控制基于車輛的計算系統(tǒng)的至少一部分操作。設(shè)置在車輛內(nèi)的處理器允許對命令和例程進行車載處理。另外，處理器連接到非持久性存儲器5和持久性存儲器7兩者。在此說明性實施例中，非持久性存儲器是隨機存取存儲器(RAM)，持久性存儲器是硬盤驅(qū)動器(HDD)或閃存。一般說來，持久性(非暫時性)存儲器可包括當(dāng)計算機或其它裝置掉電時保持?jǐn)?shù)據(jù)的所有形式的存儲器。這些存儲器包括但不限于HDD、CD、DVD、磁帶、固態(tài)驅(qū)動器、便攜式USB驅(qū)動器和任何其它適當(dāng)形式的持久性存儲器。