[發明專利]一種電梯減震材料在審
| 申請號: | 201611043073.4 | 申請日: | 2016-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN108102332A | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 李建銘 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱正灝建筑設備安裝工程有限公司 |
| 主分類號: | C08L71/00 | 分類號: | C08L71/00;C08L61/00;C08K13/02;C08K5/09;C08K3/26;C08K3/08;C08K5/17 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150040 黑龍江省哈*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減震材料 交聯劑 偶聯劑 電梯 減震 防腐蝕涂料 聚氨酯材料 三乙烯二胺 碳酸鈣 苯酚樹脂 電梯轎廂 電梯面板 緩沖作用 廂式電梯 影響電梯 醛樹脂 伸長率 硬脂酸 質量份 生銹 防震 減小 聚醚 拉伸 鋁粉 涂覆 不銹鋼 | ||
減震聚氨酯材料,按質量份計包括:聚醚TMN3050 150份,醛樹脂60份,苯酚樹脂20份,交聯劑4份,偶聯劑3份,硬脂酸8份,碳酸鈣15份,鋁粉80份,三乙烯二胺1份。所述偶聯劑為KH?550。所述交聯劑為UN?557。本發明提供的廂式電梯用減震材料,起到防震減小緩沖作用,沖擊彈性為50%,拉伸強度為18MPa,伸長率為120%。電梯的材料一般是不銹鋼,僅在特定情況下不生銹,為了防止在以上情況下電梯面板頻繁接觸水而影響電梯壽命,一般需要在電梯轎廂外側涂覆防腐蝕涂料。
技術領域
本發明屬于電梯領域,特別涉及一種用于電梯的材料。
背景技術
電梯機房一般位于建筑物的最高層,底坑位于建筑物的最底層,井道通過層站與
樓道相連接,機房會因層頂或門窗漏雨而進水,底坑除因建筑物防水層處理不好而滲水外,還會因暖氣、家庭用水及施工不當的跑水等,使水從樓層經井道滲入底坑,發生洪水時,井道轎廂及也會遭遇淹水,電梯的材料一般是不銹鋼,僅在特定情況下不生銹,為了防止在以上情況下電梯面板頻繁接觸水而影響電梯壽命,一般需要在電梯轎廂外側涂覆防腐蝕涂料。
發明內容
本發明是這樣實現的:
減震聚氨酯材料,按質量份計包括:聚醚TMN3050 150份,醛樹脂 60份,苯酚樹脂20份,交聯劑4份,偶聯劑 3份,硬脂酸 8份,碳酸鈣15份,鋁粉80份,三乙烯二胺1份。所述偶聯劑為KH-550。所述交聯劑為UN-557。本發明提供的廂式電梯用減震材料,起到防震減小緩沖作用,沖擊彈性為50%,拉伸強度為18MPa,伸長率為120%。
本發明的有益效果:1.本發明設計的產品,更可靠,靈敏度更高,保證安全; 2. 本發明設計的產品,用以在電梯領域能夠高效,完整的進行工作。3. 本發明設計的產品,結構簡單。
具體實施方式
本發明是這樣實現的:
減震聚氨酯材料,按質量份計包括:聚醚TMN3050 150份,醛樹脂 60份,苯酚樹脂20份,交聯劑4份,偶聯劑 3份,硬脂酸 8份,碳酸鈣 15份,鋁粉80份,三乙烯二胺1份。所述偶聯劑為KH-550。所述交聯劑為UN-557。本發明提供的廂式電梯用減震材料,起到防震減小緩沖作用,沖擊彈性為50%,拉伸強度為18MPa,伸長率為120%。
本裝置的上述內容已經描述了本發明的具體實施方式,本領域技術人員應了解,本發明產品的不限于上面描述的實施例,在不偏離本發明的精神的情況下可以做出各種修改,所述修改也應包含在本發明的范圍之內。本發明的范圍應由所附權利要求及其等同物來限定。
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