[發明專利]熱交換組件

有效

• 申請號: 201611040101.7
• 申請日: 2016-11-21
• 公開（公告）號: CN108087531B
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 裘浩明;廖志勇;羅勇進
• 申請（專利權）人: 浙江三花汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種熱交換組件，包括換熱芯體、與所述換熱芯體相固定的安裝板，所述熱交換組件還包括第一接口、第二接口、第三接口和第四接口，所述換熱芯體包括端板，所述換熱芯體還包括相互隔離的第一流道和第二流道，其中所述第一流道與所述第一接口和第二接口相連通，所述第二流道與所述第三接口和第四接口相連通，所述第二流道包括第一通道和第二通道，其特征在于，所述第二通道貫穿所述換熱芯體并且所述第二通道的一端與所述第四接口相連通，

所述熱交換組件還包括一閥組件和一轉接座，所述轉接座設置有一腔和第五接口，所述第五接口與所述轉接座的腔相連通，所述閥組件設置于所述第二通道或者部分位于第二通道，所述閥組件包括主閥體和安裝在所述主閥體內的熱動元件，所述主閥體內還設置有第一閥口，通過所述熱動元件動作來打開關閉所述第一閥口，所述主閥體的兩端分別設置有第一開口和第二開口，所述主閥體內包括一容納腔，所述容納腔位于第一開口和第二開口之間，所述容納腔對應的主閥體的側壁開設有第一缺口，所述第一缺口與所述第二通道相連通；

在所述第一開口內設置有上閥套，所述上閥套包括主體部，所述熱動元件的一端與所述上閥套相支撐或限位，所述主體部內開設有一腔，所述主體部設置有與所述主體部內的腔相連通的第二缺口，所述第二缺口與所述第五接口相連通；

當所述第一閥口打開時，所述第三接口依次通過第一通道、第二通道、第一缺口和第一閥口與第四接口連通；

當所述第一閥口關閉時，所述第三接口依次通過第一通道、第二通道、第一缺口和第二缺口與第五接口連通。

2.根據權利要求1所述的熱交換組件，其特征在于，所述主閥體的一端與所述轉接座內的腔所對應的內壁密封固定，所述主閥體的另一端與所述第四接口的內壁密封固定，所述主閥體還包括位于所述第二通道的導流部，所述第一缺口位于所述導流部，所述導流部的外徑小于所述第二通道的內徑。

3.根據權利要求2所述的熱交換組件，其特征在于，所述上閥套還包括支撐部，所述第一開口的直徑大于所述容納腔的內徑，所述第一開口和容納腔之間形成有臺階部，通過設置第一卡扣，所述支撐部與所述第一開口和容納腔之間的臺階部相抵接，所述支撐部與所述第一開口的內壁之間間隙配合，所述主體部與所述第一開口的內壁之間保持距離以形成有流道。

4.根據權利要求3所述的熱交換組件，其特征在于，所述主閥體內還設置有第一彈簧和第二彈簧，所述第一彈簧和第二彈簧處于壓縮狀態，所述熱動元件的兩端分別與所述第一彈簧的一端和第二彈簧的一端與相抵接，所述第二彈簧的初始彈性形變力大于所述第一閥口關閉時所述第一彈簧的彈性形變力，所述主體部的腔內還設置有一支撐帽和第二卡扣，所述支撐帽通過所述第二卡扣固定，所述第二彈簧的一端與主體部的底部的內底面相抵接，所述第二彈簧的另一端與所述支撐帽相抵接，所述第二彈簧處于壓縮狀態，所述第二缺口位于所述支撐部與所述第二卡扣之間。

5.根據權利要求4所述的熱交換組件，其特征在于，所述支撐帽包括外延部，所述外延部與所述主體部的腔的內壁間隙配合或者滑動配合，所述外延部開設有至少一個槽口，所述槽口與所述主體部的腔的內壁之間形成有供流體通過的通道；

所述主體部的相對于支撐帽上端部分開設有第三缺口，所述第三缺口與所述槽口與所述主體部的腔的內壁之間形成的供流體通過的通道相連通。

6.根據權利要求5所述的熱交換組件，其特征在于，所述主體部的底部開設有第三開口，所述第三開口與所述槽口與所述主體部的腔的內壁之間形成的供流體通過的通道相連通；

所述第三缺口位于所述支撐帽壓縮所述第二彈簧運動的最大行程時外延部的上方。