[發(fā)明專利]一種能鎖車的腳蹬

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611039639.6
• 申請日: 2016-11-21
• 公開（公告）號: CN108082383A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓桂柱
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市思博格茲自行車有限公司
• 主分類號: B62M3/00
• 分類號: B62M3/00;B62H5/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明創(chuàng)造公開了一種能鎖車的腳蹬，包括第一拐臂、旋轉(zhuǎn)軸和第二拐臂，所述旋轉(zhuǎn)軸安裝第一拐臂的一端固定安裝有擋環(huán)，所述擋環(huán)的外側(cè)設(shè)置有緊固螺栓，所述第一拐臂的內(nèi)側(cè)活動安裝有兩個擋塊，所述擋塊之間設(shè)置有彈簧，所述第二拐臂與旋轉(zhuǎn)軸的連接端設(shè)置有與擋環(huán)相匹配的固定環(huán)，所述第一踏板的轉(zhuǎn)軸內(nèi)滑動安裝有鎖桿，所述第二踏板的轉(zhuǎn)軸設(shè)置有與鎖桿相匹配的鎖孔。該能鎖車的腳蹬使用方便，騎行時可以當做腳踏板和傳動裝置，不使自行車時可以用來鎖緊自行車，用時可以將腳踏板當做自行車車鎖用，而且增加了對自行車車輪的鎖緊效果，節(jié)省了使用者外帶鎖的麻煩，而且自行車的腳踏板固定比較方便，牢固，不影響自行車的正常使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明創(chuàng)造涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種能鎖車的腳蹬。

背景技術(shù)

自行車有著廣大的使用群體，但自行車的被盜現(xiàn)象也始終存在。對于自行車的防盜，車鎖是關(guān)鍵。已有技術(shù)中的車鎖品種繁多、形式各異，基本形式主要可分為兩種，一種與車分離，如鏈條鎖、環(huán)形鎖等，另一種是固定安裝在車上，如傳統(tǒng)使用的車后輪鎖等，這兩種類型的鎖都是基于車鎖本身為獨立鎖件，其發(fā)揮的僅僅是鎖的功能，尤其是前者，在騎行的過程中，必須另行安排車鎖放置的地方。

發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容

本發(fā)明創(chuàng)造的目的在于提供一種能鎖車的腳蹬，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造提供如下技術(shù)方案：一種能鎖車的腳蹬，包括第一拐臂、旋轉(zhuǎn)軸和第二拐臂，所述第一拐臂和第二拐臂分別安裝在旋轉(zhuǎn)軸的兩端，所述第一拐臂和第二拐臂的端部分別安裝有第一踏板和第二踏板，所述旋轉(zhuǎn)軸安裝第一拐臂的一端固定安裝有擋環(huán)，所述擋環(huán)的外側(cè)設(shè)置有緊固螺栓，所述第一拐臂的內(nèi)側(cè)活動安裝有兩個擋塊，所述擋塊之間設(shè)置有彈簧，所述第二拐臂與旋轉(zhuǎn)軸的連接端設(shè)置有與擋環(huán)相匹配的固定環(huán)，所述第一踏板的轉(zhuǎn)軸內(nèi)滑動安裝有鎖桿，所述第二踏板的轉(zhuǎn)軸設(shè)置有與鎖桿相匹配的鎖孔。

優(yōu)選的，所述擋環(huán)的外側(cè)固定安裝有均勻分布的定位塊，所述定位塊設(shè)置有四個。

優(yōu)選的，所述擋塊的中部設(shè)置有凹槽。

優(yōu)選的，所述固定環(huán)的外側(cè)設(shè)置有與定位塊相匹配的凹槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果是：該能鎖車的腳蹬使用方便，騎行時可以當做腳踏板和傳動裝置，不使自行車時可以用來鎖緊自行車，用時可以將腳踏板當做自行車車鎖用，而且增加了對自行車車輪的鎖緊效果，節(jié)省了使用者外帶鎖的麻煩，而且自行車的腳踏板固定比較方便，牢固，不影響自行車的正常使用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)主視圖；

圖3為本發(fā)明創(chuàng)造旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)固定環(huán)主視圖；

圖5為本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)擋環(huán)主視圖；

圖6為本發(fā)明創(chuàng)造第一踏板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本發(fā)明創(chuàng)造第二踏板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1第一拐臂、2旋轉(zhuǎn)軸、3第二拐臂、4固定環(huán)、41凹槽、5第二踏板、6彈簧、7第一踏板、8擋塊、9擋環(huán)、91定位塊、10緊固螺栓、11鎖孔、12鎖桿。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明創(chuàng)造實施例中的附圖，對本發(fā)明創(chuàng)造實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明創(chuàng)造一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明創(chuàng)造中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明創(chuàng)造保護的范圍。