[發明專利]隧道行車開啟警示燈的方法及裝置

在審

• 申請號: 201611039298.2
• 申請日: 2016-11-21
• 公開（公告）號: CN108093204A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 李寧
• 申請（專利權）人: 法樂第（北京）網絡科技有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;B60Q1/46;G06K9/00
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 金璽

本發明實施例公開了一種隧道行車開啟警示燈的方法及裝置，其包括：獲取車輛前方的圖像信息；從圖像信息中提取第一隧道輪廓；當所述第一隧道輪廓與第一預定輪廓匹配時，開啟警示燈。利用本發明實施例提供的隧道行車開啟警示燈的方法及裝置可在車輛進入隧道內，自動打開警示燈，以提示后方車輛注意，減少事故的發生。

技術領域

本發明實施例涉及汽車技術領域，具體涉及一種隧道行車開啟警示燈的方法及裝置。

背景技術

目前，汽車成為了人們出行的主要交通工具之一。在日常行駛時，車輛不可避免地會進出隧道、涵洞等。司機駕車在剛進入隧道時，從光亮處進入黑暗處，由于暗適應現象，一開始都看不清楚周圍事物，經過一段時間才逐漸看清事物的輪廓。相反，從暗處進入亮處，也會出現什么也看不清的一瞬間，幾秒到幾十秒后才能看清物體。因此，司機在進出隧道時，需要打車警示燈，警示后方車輛。

發明人在實現本發明的過程中發現，傳統的車輛一般都需要司機去主動打開警示燈，而如果忘記打開警示燈，容易與后車發生碰撞，影響駕駛安全。

發明內容

有鑒于此，本發明實施例提供一種隧道行車開啟警示燈的方法及裝置，以解決上述的技術問題。

本發明實施例提供一種隧道行車開啟警示燈的方法，其包括以下步驟：獲取車輛前方的圖像信息；從所述圖像信息中提取第一隧道輪廓；當所述第一隧道輪廓與第一預定輪廓匹配時，開啟警示燈。

本發明實施例提供一種隧道行車開啟警示燈的裝置，其包括：獲取模塊，用于獲取車輛前方的圖像信息；提取模塊，用于從所述圖像信息中提取第一隧道輪廓；開啟模塊，用于當所述第一隧道輪廓與第一預定輪廓匹配時，開啟警示燈。

本發明實施例提供的隧道行車開啟警示燈的方法及裝置通過對車輛圖像的識別，當識別出的第一隧道輪廓與預定隧道輪廓匹配時，即車輛進入隧道時，自動打開警示燈，提醒后方車輛注意，減少安全事故的發生，提高安全系數。

附圖說明

圖1是本發明實施例一的隧道行車開啟警示燈的方法的流程圖。

圖2是本發明實施例二的隧道行車開啟警示燈的方法的S130的流程圖。

圖3是本發明實施例三的隧道行車開啟警示燈的方法的S120的流程圖。

圖4是本發明實施例四的隧道行車開啟警示燈的方法的S330的流程圖。

圖5是本發明實施例五的隧道行車開啟警示燈的方法的S120的流程圖。

圖6是本發明實施例六的隧道行車開啟警示燈的方法的S130的流程圖。

圖7是本發明實施例七的隧道行車開啟警示燈的裝置的結構示意圖。

圖8是本發明實施例十四提供的執行隧道行車開啟警示燈的方法的電子設備的硬件結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖以及具體實施例，對本發明的技術方案進行詳細描述。

實施例一

圖1示出了本發明實施例的隧道行車開啟警示燈的方法的流程圖，包括以下步驟：

S110，獲取車輛前方的圖像信息；

在本發明實施例中，可采用攝像頭、行車記錄儀等采集設備實時獲取車輛前方的圖像信息。采集設備可以設置在車輛的內部，如后視鏡上，也可設置在車輛的外部，如前擋風玻璃上。

S120，從圖像信息中提取第一隧道輪廓；