[發明專利]一種環冷機及其臺車密封裝置有效
| 申請號: | 201611036886.0 | 申請日: | 2016-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN106524770B | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 劉克儉;翟鑫;劉相佩;高德亮;盧興福 | 申請(專利權)人: | 中冶長天國際工程有限責任公司 |
| 主分類號: | F27D15/02 | 分類號: | F27D15/02;F16J15/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 410007 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 欄板 底板 柔性彈片 臺車密封裝置 定位部 環冷機 密封裝置結構 環冷機臺車 密封效果好 密封方式 密封性能 內部方向 傾斜延伸 使用壽命 彎曲變形 自由伸展 連接件 上邊緣 下邊緣 臺車 周部 密封 | ||
本發明公開了一種環冷機及其臺車密封裝置,所述臺車密封裝置包括欄板(1)和底板(2),各所述欄板(1)的外側設有定位部(3),所述定位部(3)下方設有柔性彈片(4),所述柔性彈片(4)上邊緣通過連接件與所述定位部(3)相連接,下邊緣向臺車內部方向傾斜延伸;在所述底板(2)與欄板(1)結合的狀態下,所述柔性彈片(4)彎曲變形密封所述底板(2)與欄板(1)之間的間隙;在所述底板(2)與欄板(1)分離的狀態下,所述柔性彈片(4)自由伸展。該密封裝置結構簡單、使用壽命長、密封效果好,可有效的解決上述兩種密封方式存在的不足,顯著改善環冷機臺車下周部的密封性能,更好的滿足實際使用要求。
技術領域
本發明涉及冶金設備技術領域,特別是用于對環冷機臺車下周部進行密封的臺車密封裝置。本發明還涉及設有所述臺車密封裝置的環冷機。
背景技術
在冶金行業,燒結工藝是高爐爐料制備的主要工藝,燒結機生產的熱礦溫度高達600~700℃,熱燒結礦需冷卻至常溫經處理后才能投入高爐進行煉鐵,環冷機是熱燒結礦的主要冷卻設備。
環冷機主要構件包括欄板、底板(篦板)、鼓風裝置等,其中底板與欄板的下端面貼合,高溫物料從上端進料口進入,在桶體中有鼓風裝置送出的風經篦條后進入臺車,由下至上穿過高溫物料層,將熱礦中的熱量帶出同時對熱礦進行降溫冷卻。
當環冷機運行到卸料位置時,臺車的欄板與底板分離,冷卻后的物料從底板上滑出,實現卸料,卸料完成后,欄板與底板再次結合,進入裝料區實現循環冷卻,臺車欄板與底板之間長期存在的頻繁分離與結合動作,勢必引起結合面處的漏風。
為防止漏風,傳統的措施之一是在臺車欄板外側下部設置橡膠板進行密封,此種密封方式在實際應用過程中,當橡膠板下側有物料顆粒時,會導致橡膠板局部凸起變形,導致漏風;此外橡膠板容易老化失效,且風經過高溫物料溫度升高更容易導致橡膠板老化,需經常性的更新維護,密封效果差且維護費用高。
另一種措施是為臺車設置壓合性補償密封裝置,其壓板(刀刃狀)為剛性材質,與臺車下層直接接觸進行密封,壓合式密封的上部為柔性補償器,下部外側加異型膠板進行二次密封。這種密封裝置在實際應用中存在剛性壓板和異型膠板之間會滯留物料顆粒、結構復雜、成本高以及加工安裝難度大等不足之處。
因此,如何進一步優化環冷機臺車下周部的密封結構,是本領域技術人員需要解決的技術問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種臺車密封裝置。該密封裝置結構簡單、使用壽命長、密封效果好,可有效的解決上述兩種密封方式存在的不足,顯著改善環冷機臺車下周部的密封性能,更好的滿足實際使用要求。
本發明的另一目的是提供一種設有所述臺車密封裝置的環冷機。
為實現上述目的,本發明提供一種臺車密封裝置,包括位于臺車四周的欄板以及位于所述欄板下方能夠與所述欄板結合分離的底板,各所述欄板的外側在接近底部的位置設有定位部,所述定位部下方設有柔性彈片,所述柔性彈片位于所述欄板底部的外側,其上邊緣通過連接件與所述定位部相連接,下邊緣向臺車內部方向傾斜延伸;在所述底板與欄板結合的狀態下,所述底板接觸壓緊所述柔性彈片,所述柔性彈片彎曲變形密封所述底板與欄板之間的間隙;在所述底板與欄板分離的狀態下,所述底板脫離所述柔性彈片,所述柔性彈片自由伸展。
優選地,所述柔性彈片至少為兩層,每一層所述柔性彈片均包括多塊彈性片材,相鄰兩層所述柔性彈片的彈性片材交錯分布呈層疊式結構。
優選地,所述柔性彈片的下邊緣與所述欄板底部的外壁之間留有一定間距。
優選地,所述連接件包括固定架;所述固定架設于所述定位部的外邊緣下方,所述柔性彈片安裝于所述固定架。
優選地,所述柔性彈片通過夾具安裝于所述固定架。
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