[發明專利]分布式車輛健康管理系統有效
| 申請號: | 201611036497.8 | 申請日: | 2016-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN106843190B | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發明(設計)人: | X·杜;Y·張;Y·A·高尼姆;S·蔣 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 72001 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 安文森<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分布式 車輛 健康 管理 系統 | ||
一種分布式車輛健康管理系統包括在車輛中執行診斷例程的基于車輛的診斷處理器。診斷例程生成診斷數據。基于處理器的設備執行高級車輛健康管理例程。基于處理器的設備根據診斷數據來確定部件的健康狀態。遠程信息處理設備傳送來自車輛的健康狀態數據和診斷數據中的至少一者。遠離車輛設置遠程實體。遠程實體經由遠程信息處理設備接收數據,所述數據是從基于車輛的處理器和基于處理器的設備中的至少一者輸出的數據的選擇性子集。遠程實體根據由車輛接收的數據來執行校準例程,用于校準診斷例程和健康管理例程中的至少一者。
背景技術
實施例涉及車輛健康管理系統。
分布式車輛健康管理系統執行和校準同時在云中的算法。上傳到云的數據可能對于執行有限,但對于校準卻溢出。云中的數據傳輸和數據處理的成本對于某些部件或系統例程而言過高。
傳統的系統校準診斷算法僅基于生產階段中的幾個車輛并且完全在車輛ECU上執行。集中式系統收集所有的診斷故障代碼和參數識別代碼數據,并將整個數據集上傳到執行高級VHM算法的云中。這是一個昂貴且計算代價高的過程。
發明內容
實施例的優點是減少從車輛或類似設備向用于處理數據的遠程實體發送大量數據。本文描述的系統和技術利用車輛ECU或智能電話從車輛獲得數據并執行車輛健康管理(VHM)例程以評估部件、子系統或系統的健康。車輛健康管理(VHM)系統通常包括以下功能:診斷(檢測、隔離(故障類型)、定位故障(哪里))、預報(預測故障)和故障緩解(改變部件的操作,從而延遲故障)。基于車輛健康管理例程的輸出,僅將特定選擇的數據集上傳到云以供遠程實體用以進一步校準車輛健康管理算法,或用于車載診斷算法的校準。因此,減少了所傳輸的數據量,從而僅提供校準VHM例程所需的必要數據。
此外,VHM應用程序,特別是當加載在智能電話、ECU等上時,可以容易地更新,而無需刷新ECU來更新算法。
實施例設想一種分布式車輛健康管理系統。基于車輛的診斷處理器執行車輛中的診斷例程。診斷例程生成診斷數據。基于處理器的設備執行高級車輛健康管理例程。基于處理器的設備根據診斷數據確定部件的健康狀態。遠程信息處理設備傳送來自車輛的健康狀態數據狀態和診斷數據中的至少一者。遠離車輛設置遠程實體。遠程實體經由遠程信息處理設備接收數據。數據是從診斷處理器和基于處理器的設備中的至少一者所輸出的數據的選擇性子集。遠程實體根據由車輛接收的用于校準診斷例程和健康管理例程中的至少一者的數據來執行校準例程。
附圖說明
圖1是分布式車輛健康管理系統的框圖。
圖2是用于分析部件和系統的框圖的流程圖。
圖3是用于識別用于通信區域網絡的基于消息的診斷和預測方案的框圖的流程圖。
圖4是用于預測剩余使用壽命的框圖的流程圖。
圖5a和圖5b表示示出模型的示例性圖。
圖6是用于校準與DTC/MIL相關的診斷算法的框圖的流程圖。
具體實施方式
圖1示出了分布式車輛健康管理系統10的框圖。雖然本文所述的系統是指車輛,但應當理解,系統可以由火車、輪船、飛機或其中執行診斷例程的任何其它系統來應用和利用。
分布式車輛健康管理(VCM)系統10包括用于在車輛14中執行診斷例程的診斷處理器12。由車載診斷算法執行的診斷例程的示例可以包括但不限于產生參數識別代碼(PID)和診斷故障代碼(DTC)的發動機操作。
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