[發明專利]一種電梯用可調式緩沖樁在審
| 申請號: | 201611036318.0 | 申請日: | 2016-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN106586766A | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | 平利中 | 申請(專利權)人: | 吳江駿達電梯部件有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/00 | 分類號: | B66B7/00 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司32243 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 215222 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 調式 緩沖 | ||
技術領域
本發明涉及到電梯技術領域,尤其涉及電梯用可調式緩沖樁。
背景技術
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物的運輸工具。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯、快速電梯和高速電梯。19世紀中期開始出現液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應用。電梯在安裝過程中的高度不容易控制,工人在此安裝過程中的勞動強度大,勞動效率低下。
為了解決上述技術問題,本發明設計了電梯用可調式緩沖樁,該電梯用可調式緩沖樁上設有支架板,支架板的一端通過固定板和緊固螺栓固定在支柱上,支架板的另一側上設有兩個安裝孔,支架板的高度可根據固定板定位槽來調節,方便了電梯的安裝,減輕了工人的勞動強度,提高了工作效率。此外,該電梯用可調式緩沖樁設計合理,使用方便,適合推廣使用。
發明內容
為了克服背景技術中存在的缺陷,本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:電梯用可調式緩沖樁,包括上座、下座、支柱、固定板和支架板,所述支柱的底部固定在下座上,所述支柱的頂部固定有上座,所述支柱的一個側面上設有多個固定板定位槽,所述固定板設置在固定板定位槽內,所述支架板的一側通過固定板和緊固螺栓固定在支柱上,所述支架板的另一側上設有兩個安裝孔,所述支架板呈“L”形。
優選的所述上座和下座上設有固定孔。
本發明設計了電梯用可調式緩沖樁,該電梯用可調式緩沖樁上設有支架板,支架板的一端通過固定板和緊固螺栓固定在支柱上,支架板的另一側上設有兩個安裝孔,支架板的高度可根據固定板定位槽來調節,方便了電梯的安裝,減輕了工人的勞動強度,提高了工作效率。此外,該電梯用可調式緩沖樁設計合理,使用方便,適合推廣使用。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明電梯用可調式緩沖樁的結構示意圖一;
圖2是本發明電梯用可調式緩沖樁的結構示意圖二;
其中: 1、上座;2、下座;3、支柱;4、固定孔;5、支架板;6、固定板;7、固定板定位槽;8、緊固螺栓;9、安裝孔。
具體實施方式
現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。附圖為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發明的基本結構,因此其僅顯示與本發明有關的構成。
請參閱圖1和圖2,電梯用可調式緩沖樁,包括上座1、下座2、支柱3、固定板6和支架板5,所述支柱3的底部固定在下座2上,所述支柱3的頂部固定有上座1,所述支柱3的一個側面上設有多個固定板定位槽7,所述固定板6設置在固定板定位槽7內,所述支架板5的一側通過固定板6和緊固螺栓8固定在支柱3上,所述支架板5的另一側上設有兩個安裝孔9,所述支架板5呈“L”形,所述上座1和下座2上設有固定孔4。
本發明設計了電梯用可調式緩沖樁,該電梯用可調式緩沖樁上設有支架板,支架板的一端通過固定板和緊固螺栓固定在支柱上,支架板的另一側上設有兩個安裝孔,支架板的高度可根據固定板定位槽來調節,方便了電梯的安裝,減輕了工人的勞動強度,提高了工作效率。此外,該電梯用可調式緩沖樁設計合理,使用方便,適合推廣使用。
顯然,上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例,而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說,在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發明創造的保護范圍之中。
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