[發明專利]車身用7000系列鋁合金型材的制造方法有效
| 申請號: | 201611036062.3 | 申請日: | 2016-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN106319308B | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 時勇;郭輝 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山市新馬精密鋁業股份有限公司 |
| 主分類號: | C22C21/10 | 分類號: | C22C21/10;C22C1/02;C22F1/053 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋專利代理有限公司34111 | 代理人: | 常前發,奚志鵬 |
| 地址: | 243000 安徽省馬鞍山*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車身 7000 系列 鋁合金 制造 方法 | ||
1.一種車身用7000系列鋁合金型材的制造方法,其特征在于:
1)原料中各合金元素的質量百分含量為:Si 0.145%-0.155%,Fe 0.145%-0.148%,Cu 0.09%-0.11%,Mn 0.045%-0.055%,Mg 0.58%-0.8%,Cr 0.019%-0.021%,Zn 5.5%-5.8%,Zr 0.15%-0.19%,Ti 0.028%-0.031%,其它單個元素含量≤0.045%,其它元素總量≤0.15%,剩余為鋁;其中Zn/Mg比控制在7-10;
2)采用的加工工序、工藝參數為:
①熔煉:將凈化處理后的鋁水放入傾倒式熔煉爐內,添加其它各合金元素組分進行熔煉,熔煉溫度為740℃-760℃,使原料完全熔化,并得到成分分布均勻的熔體;
②凈化處理、鑄造成棒:對上述熔體進行凈化處理,將凈化處理后的熔體鑄造成鑄棒,鑄造溫度為730℃-740℃,模盤溫度控制在690℃-710℃之間,鑄造速度為120-140mm/min,鑄造水壓為0.06-0.12Mpa;
③均勻化退火:將鑄造出來的鑄棒進行三級均勻化退火工藝處理,三級均勻化退火工藝為:(280±5)℃2h+(380±10)℃5h+(480±10)℃10h;采用(50±2)℃/h的升溫速率達到設定的溫度要求;
④擠壓:將均勻化退火后的鑄棒放入3000T的擠壓筒中進行擠壓處理,擠壓比在20-50之間,擠壓加熱溫度460-500℃,擠壓型材出口速度8-15m/min,擠壓出口溫度500-560℃,擠壓模具加熱溫度470-500℃;
⑤拉伸:對擠壓后的型材進行拉伸,拉伸變形量控制在1%-3%;
⑥自然時效、人工時效處理:擠壓拉伸后的型材停放7-42天時間的自然時效,再進行人工時效處理,人工時效處理工藝采用雙級時效工藝,第一級時效溫度為90-110℃,第二級時效溫度為150-165℃。
2.如權利要求1所述的一種車身用7000系列鋁合金型材的制造方法,其特征在于:所述的擠壓比控制在20-35之間;所述的拉伸變形量控制在2%-3%;所述的人工時效時間為14-28天。
3.如權利要求1或2所述的車身用7000系列鋁合金型材的制造方法,其特征在于:原料中各合金元素的質量百分含量為:Si 0.148%-0.152%,Fe 0.148%,Cu 0.09%-0.11%,Mn 0.048%-0.052%,Mg 0.6%-0.8%,Cr 0.019-0.021%,Zn 5.6%-5.8%,Zr 0.16%-0.18%,Ti 0.028%-0.031%,其它單個元素含量≤0.04%,其它元素總量≤0.09%,其中Zn/Mg比控制在7-9。
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