[發明專利]一種可同步測量不同噴嘴結構內空化空蝕現象的實驗平臺在審
| 申請號: | 201611034913.0 | 申請日: | 2016-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN106596311A | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | 何志霞;張鑫;王謙;張文權 | 申請(專利權)人: | 江蘇大學 |
| 主分類號: | G01N3/56 | 分類號: | G01N3/56 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212013 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 同步 測量 不同 噴嘴 結構 內空化空蝕 現象 實驗 平臺 | ||
1.一種可同步測量不同噴嘴結構內空化空蝕現象的實驗平臺,其特征在于,包括燃油供給系統、反應系統和測量系統;
所述燃油供給系統包括油箱(1)、柴油濾清器(3)、泵站(4)和油壓調節閥(5);
所述反應系統包括多個空化器,所述空化器為透明材料制成的橫截面為圓形的流體通道,空化器內部設有擋板,噴嘴可放置于空化器中;
所述測量系統包括流量傳感器、壓力傳感器、信號控制終端(10)和計算機(11);
所述油箱(1)出口、柴油濾清器(3)、泵站(4)和油壓調節閥(5)通過管道依次串聯連接,所述油壓調節閥(5)與油箱(1)進口之間的流體管路上設有多條并聯支路,每條支路上設有空化器和可調節蝶閥,所述空化器的進口與可調節蝶閥串聯連接,空化器的出口與油箱(1)進口連接,在空化器和可調節蝶閥之間還有設有流量傳感器和壓力傳感器,所述流量傳感器和壓力傳感器與控制終端(10)電連接,所述信號控制終端(10)與計算機(11)電連接。
2.如權利要求1所述的可同步測量不同噴嘴結構內空化空蝕現象的實驗平臺,其特征在于,在油壓調節閥(5)與并聯支路之間設有可調節蝶閥一(6)。
3.如權利要求1所述的可同步測量不同噴嘴結構內空化空蝕現象的實驗平臺,其特征在于,所述油箱(1)內設有加熱瓦(2)和溫度傳感器,所述加熱瓦(2)和溫度傳感器均與控制終端(10)電連接。
4.如權利要求1所述的可同步測量不同噴嘴結構內空化空蝕現象的實驗平臺,其特征在于,所述泵站(4)內設有變頻調速器。
5.如權利要求1所述的可同步測量不同噴嘴結構內空化空蝕現象的實驗平臺,其特征在于,空化器通過螺釘與流體管路密封連接。
6.如權利要求1所述的可同步測量不同噴嘴結構內空化空蝕現象的實驗平臺,其特征在于,所述空化器采用石英玻璃。
7.如權利要求1所述的可同步測量不同噴嘴結構內空化空蝕現象的實驗平臺,其特征在于,在空化器的出口還安裝有高速攝影裝置,所述高速攝像裝置與計算機(11)電連接,用于采集空化器內的空蝕圖像,從空化器內采集的空蝕圖像可直接傳輸到計算機(11)上,用數據處理軟件進行處理后形成實驗報告。
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