[發(fā)明專利]一種建筑物料智能輸送機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611034039.0 | 申請日: | 2016-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN106586855B | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳相忠 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州知加網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類號: | B66C25/00 | 分類號: | B66C25/00;B66C13/16;B66C13/08 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340 | 代理人: | 王紅濤 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市西湖區(qū)天目*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 物料 智能 輸送 | ||
本發(fā)明公開了一種建筑物料智能輸送機,包括輸送支架、分料裝置、出料口、控制中樞、限位套、定位伸縮缸、送料槽、第一定位器、下排料器、行程電機、升降索裝置、接料平臺、接料斗、計料器。本發(fā)明能夠使物料的輸送智能化進行,保持建筑工程的持續(xù)進行,同時避免了人工輸送物料所帶來的麻煩和隱患,提升了工作效率,利于推廣應(yīng)用。
【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及建筑施工設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種建筑物料智能輸送機的技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
目前,在建筑砌墻施工中,砌墻材料一般由起重機械提升至各樓層,起重機等機械設(shè)備體型大,不能在樓層的狹窄空間施工,資源無法充分利用,在樓層的狹窄空間,建筑工人必須依靠人力將建筑材料搬運到施工地點,運輸方式費時費力,當(dāng)墻砌得比較高時,或者需要物料運輸?shù)谋容^高的時候,一般都是一人在下往上扔磚石,一人在上接住材料進行施工,這種長時間的重復(fù)性工作,增加了施工人員的工作強度,有的時候砂石質(zhì)量較大較難提升,施工人員雖利用滑輪進行提升,但仍然需要人力進行輔助提升,提升至指定位置后,仍需要工人將建筑材料卸下,浪費不少時間和精力。
【發(fā)明內(nèi)容】
本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,提出一種建筑物料智能輸送機,能夠使物料的輸送智能化進行,保持建筑工程的持續(xù)進行,同時避免了人工輸送物料所帶來的麻煩和隱患,提升了工作效率,利于推廣應(yīng)用。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出了一種建筑物料智能輸送機,包括輸送支架、分料裝置、出料口、控制中樞、限位套、定位伸縮缸、送料槽、第一定位器、下排料器、行程電機、升降索裝置、接料平臺、接料斗、計料器,所述輸送支架底部側(cè)面設(shè)置有分料裝置,所述分料裝置側(cè)面設(shè)置有控制中樞,所述分料裝置頂部設(shè)置有出料口,所述輸送支架頂部設(shè)置有行程電機,所述行程電機底部安裝有升降索裝置,所述升降索裝置上連接有送料槽,所述送料槽的外側(cè)安裝有第一定位器,所述送料槽的內(nèi)側(cè)安裝有定位伸縮缸,所述定位伸縮缸通過限位套與輸送支架相連,所述送料槽底部設(shè)置有下排料器,所述接料平臺設(shè)置在輸送支架的外側(cè),所述接料平臺上固定有接料斗,所述接料斗側(cè)面設(shè)置有第二定位器,所述接料斗的底部設(shè)置有計料器。
作為優(yōu)選,所述輸送支架包含一根豎直設(shè)置的光滑支撐圓桿和水平設(shè)置的行程滑軌,限位套套設(shè)在光滑支撐圓桿上,行程電機安裝在行程滑軌上。
作為優(yōu)選,所述控制中樞分別與分料裝置、定位伸縮缸、第一定位器、下排料器、行程電機、升降索裝置、接料斗、計料器一一相連。
作為優(yōu)選,所述分料裝置設(shè)置有多個出料口,所述送料槽內(nèi)設(shè)置有與出料口一一對應(yīng)的送料腔,接料斗內(nèi)設(shè)置有與送料腔一一對應(yīng)的接料腔。
作為優(yōu)選,所述計料器為重量感應(yīng)計數(shù)器,所述計料器可通過控制中樞設(shè)置接料斗的儲料上下限。
作為優(yōu)選,所述接料平臺的底部設(shè)置有液壓升降器,所述接料平臺的高度可調(diào),當(dāng)接料斗上的第二定位器與送料槽上的第一定位器位置呈上下對應(yīng)關(guān)系時,下排料器開啟排料。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過將輸送支架、分料裝置、出料口、控制中樞、限位套、定位伸縮缸、送料槽、第一定位器、下排料器、行程電機、升降索裝置、接料平臺、接料斗、計料器結(jié)合在一起,經(jīng)過實驗優(yōu)化,能夠使物料的輸送智能化進行,保持建筑工程的持續(xù)進行,同時避免了人工輸送物料所帶來的麻煩和隱患,提升了工作效率,利于推廣應(yīng)用。
本發(fā)明的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細(xì)說明。
【附圖說明】
圖1是本發(fā)明一種建筑物料智能輸送機的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-輸送支架、2-分料裝置、3-出料口、4-控制中樞、5-限位套、6-定位伸縮缸、7-送料槽、8-第一定位器、9-下排料器、10-行程電機、11-升降索裝置、12-接料平臺、13-接料斗、14-計料器。
【具體實施方式】
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