[發明專利]鑄造模具的轉運裝置在審
| 申請號: | 201611033270.8 | 申請日: | 2016-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN106735128A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 周倫 | 申請(專利權)人: | 重慶市合川區銀窩鑄造廠 |
| 主分類號: | B22D33/02 | 分類號: | B22D33/02;B22D33/06 |
| 代理公司: | 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙)50223 | 代理人: | 王玉芝,楊明 |
| 地址: | 401520 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鑄造 模具 轉運 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及鑄造領域,特別是涉及一種鑄造模具的轉運裝置。
背景技術
在利用模具進行鑄造的設備生產線上,鑄造模具的轉運一直都是采取的放置于兩排滾輪之上,利用滾輪的轉動,完成鑄造模具在生產線上的循環利用。然而,這種轉運方式具有如下缺點:
1.在轉運的過程中,受到車間大小、工藝要求限制等因素的影響,鑄造模具在生產線的流動過程中會產生晃動,傾斜等,直接影響到砂型的質量,從而影響產品質量,降低了鑄造模具的使用壽命,損失較大。
2.鑄造模具的轉運及安裝過程需要消耗大量的人工和花費大量的時間,生產效率極低;
3.鑄造模具的安裝過程中也容易出現鑄造模具未放平整的情況而產生不良鑄件,由此導致物料報廢,為企業帶來損失,增加生產成本。
發明內容
本發明的目的在于針對現有技術的不足,提供一種鑄造模具的轉運裝置,它降低了工人的勞動強度,鑄造質量更高,且提高了生產效率。
本發明的目的是這樣實現的:
一種鑄造模具的轉運裝置,包括工作平臺,工作平臺上設有兩個相互平行的導軌,兩導軌上設有一移動支承座,一驅動裝置與移動支承座連接,用于驅動移動支承座沿兩導軌平移,所述移動支承座上設有平移氣缸,平移氣缸的活塞桿沿水平方向延伸至兩平行導軌的一側邊且垂直于兩個導軌,平移氣缸的活塞桿上固定一平行于兩導軌的安裝臂,安裝臂的兩端分別設置模具裝載裝置;
所述模具裝載裝置包括上板、下板以及升降裝置,所述上板橫向的兩端分別滑動配合一滑軸,所述上板內設有供滑軸沿上板縱向滑動的滑槽,所述滑軸的下方設有兩根向下延伸的鉤軸,所述兩塊鉤軸位于滑軸縱向的兩端,所述鉤軸包括立軸以及位于立段下端的鉤頭,所述滑軸的上端設有向上延伸的連接軸,兩滑軸的連接軸通過一橫板固定連接,所述上板的上端固定一推拉氣缸,所述推拉氣缸的活塞桿與橫板固定連接,用于推動兩滑軸沿上板縱向滑動,所述滑軸上設有供立軸、連接軸沿上板縱向滑動的讓位開口;所述下板用于裝載模具,下板上設有插槽與鉤頭對應,供鉤頭插入,所述插槽的一側設有鉤槽,在推拉氣缸的作用下,鉤頭可被推動與鉤槽配合;所述升降裝置與上板連接,用于帶動上板升降。
所述移動支承座的下部延伸至導軌下方,移動支承座的延伸部螺紋配合一根絲桿,該絲桿平行于兩導軌,絲桿的一端與驅動電機連接,形成用于驅動移動支承座沿兩導軌平移的驅動裝置。
所述滑軸的縱向兩端穿出上板。
所述升降裝置為氣缸,氣缸的活塞桿上固定有橫截面呈L形的安裝板,各安裝板的底板與所對應氣缸的活塞桿固定連接,各安裝板的側板與上板固定連接。
所述安裝板的側板上設有兩水平支耳,所述兩水平支耳之間軸向固定一轉軸,所述轉軸上周向固定一齒輪,所述齒輪與一齒條嚙合,所述齒條的一端與安裝板的側板上固定的旋轉氣缸連接,所述轉軸的下端與上板固定連接。
還包括頂蓋,所述頂蓋蓋在上板上,完全覆蓋連接軸、推拉氣缸,頂蓋的上端設有連接頭,用于與升降裝置連接。
有益效果:
1.在轉運的過程中,鑄造模具垂直升降,水平移動,不會產生晃動,傾斜等,保證不會影響砂型的質量,從而保證了產品質量,提高了鑄造模具的使用壽命。
2.鑄造模具的轉運及安裝過程全部依靠機械設備、機械動力完成,不需要消耗大量的人工和花費大量的時間,生產效率極高;
3.鑄造模具一直安裝在下板上,轉運到位后不需再安裝,因此,不會出現鑄造模具未放平整的情況,保證了鑄件質量,防止物料報廢,降低了生產成本。
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步說明。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為模具裝載裝置的結構示意圖;
圖3為齒輪、齒條的結構示意圖。
附圖中,1為工作平臺,2為導軌,3為移動支承座,4為平移氣缸,5為安裝臂,6為模具裝載裝置,7為上板,8為下板,9為滑軸,10為立軸,11為鉤頭,12為連接軸,13為推拉氣缸,14為讓位開口,15為插槽,16為鉤槽,17為安裝板,18為轉軸,19為齒輪,20為齒條,21為旋轉氣缸連接,22為頂蓋,23為連接頭,24為支耳。
具體實施方式
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