[發(fā)明專利]一種貨物輸送裝箱裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611032226.5 | 申請日: | 2016-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN106742141B | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 付建;鄒洪 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖市泰能電熱器具有限公司 |
| 主分類號: | B65B5/10 | 分類號: | B65B5/10;B65B43/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送架 錐齒輪 方形塊 連接管 撥塊 不完全齒輪 傳動齒輪 滾珠絲杠 貨物輸送 裝箱裝置 貫通槽 延伸桿 底座 焊接 嚙合 間歇循環(huán)式 裝箱 滑動配合 中部位置 主軸下部 彈簧 導桿 排查 置放 左端 電機 自動化 承載 貨物 檢驗 運輸 | ||
本發(fā)明涉及一種貨物輸送裝箱裝置,包括底座,底座上安裝有輸送架,輸送架左端設(shè)有承載墊,輸送架底部設(shè)有貫通槽,輸送架焊接有置放框架;貫通槽內(nèi)滑動配合有撥塊,撥塊的下方具有連接管,撥塊與連接管之間具有一號彈簧;連接管焊接有方形塊,方形塊連接有導桿、滾珠絲杠,方形塊下方具有調(diào)節(jié)平臺;滾珠絲杠連接有延伸桿,延伸桿中部位置安裝有Ⅱ型錐齒輪,Ⅱ型錐齒輪嚙合有I型錐齒輪,I型錐齒輪連接有主軸,主軸下部安裝有傳動齒輪,傳動齒輪左方具有不完全齒輪,不完全齒輪連接有電機。本發(fā)明能夠以間歇循環(huán)式地將貨物逐一運輸至箱體內(nèi),進行裝箱。自動化程度高,節(jié)省人力,方便現(xiàn)場工作人員進行排查檢驗。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物流配送領(lǐng)域,具體的說是一種貨物輸送裝箱裝置。
背景技術(shù)
眾所周知,在加工業(yè),任何產(chǎn)品或是貨物在加工生產(chǎn)完畢之后,都需要進行裝箱,以方便進行轉(zhuǎn)運和銷售。一般用于裝箱的貨物的量往往較大,并且在裝箱的同時,還需要人工查看檢驗。以上工作光靠人工進行裝箱不僅速度較慢,而且耗費的勞動力和精力較大,并且容易出錯。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述技術(shù)中貨物裝箱存在的不便之處,本發(fā)明提供了一種貨物輸送裝箱裝置。
一種貨物輸送裝箱裝置,包括底座,所述底座上安裝有輸送架,所述輸送架左端設(shè)有承載墊,所述輸送架底部設(shè)有一條貫通槽,所述輸送架左部上端焊接有置放框架。承載墊用于放置箱體,置放框架用于將預先裝箱的所有貨物以按照豎直疊放方式從置放框架上方放入到輸送架右部上端。
所述貫通槽內(nèi)滑動配合有撥塊,所述撥塊的上端為傾斜面,所述撥塊的下方具有將撥塊沿豎直方向滑動安裝的連接管,所述撥塊的底端與連接管的內(nèi)側(cè)底面之間具有將二者相連的一號彈簧;所述連接管下端焊接有方形塊,所述方形塊分別以滑動連接方式、螺紋連接方式連接有導桿、滾珠絲杠,所述方形塊下方具有將導桿、滾珠絲杠分別通過固定安裝方式、軸承安裝方式進行安裝的調(diào)節(jié)平臺。
所述滾珠絲杠連接有延伸桿,所述延伸桿中部位置安裝有Ⅱ型錐齒輪,所述Ⅱ型錐齒輪垂直嚙合有I型錐齒輪,所述I型錐齒輪連接有通過軸承座安裝在底座上的主軸,所述主軸下部安裝有傳動齒輪,所述傳動齒輪左方具有與傳動齒輪相適配的不完全齒輪,所述不完全齒輪連接有固裝在底座上的電機。
所述延伸桿右端分別以軸承連接方式、固定連接方式連接有L座臺、回轉(zhuǎn)齒輪,所述回轉(zhuǎn)齒輪嚙合有以豎直滑動方式安裝在L座臺上的齒條;所述齒條下端與L座臺之間具有將二者相連的二號彈簧。
所述調(diào)節(jié)平臺、L座臺均固定安裝在底座上。
本發(fā)明在使用時,只需通過啟動電機帶動不完全齒輪旋轉(zhuǎn),當不完全齒輪旋轉(zhuǎn)至與傳動齒輪開始嚙合傳動時,通過主軸、I型錐齒輪、Ⅱ型錐齒輪的依次傳動作用,使得滾珠絲杠、延伸桿均開始旋轉(zhuǎn),一方面,通過齒輪齒條傳動,使得齒條向上方滑動并將二號彈簧向上拉伸;另一方面,在絲杠螺母傳動作用下,方形塊、連接管以及撥塊均向左側(cè)進行滑動,并且撥塊能夠以推擠方式帶動豎直疊放的貨物中的最下方的一個貨物沿著輸送架的軌跡向左滑動,直至將該貨物推入到承載墊上的箱體內(nèi),完成一次裝箱。
本發(fā)明在完成一次裝箱后,此時的傳動齒輪與不完全齒輪的嚙合狀態(tài)脫離,二號彈簧通過自身彈力驅(qū)動齒條向下滑動,并且通過回轉(zhuǎn)齒輪的傳動作用,使得滾珠絲杠、延伸桿的轉(zhuǎn)動方向發(fā)生逆轉(zhuǎn),進而使得撥塊向左滑動,并且通過撥塊上端的傾斜面以及一號彈簧的作用,使得撥塊能夠順利地滑動至置放框架的右側(cè)實現(xiàn)復位,并對置放框架內(nèi)豎直疊放的貨物不造成影響。
綜上所述,通過將不完全齒輪與傳動齒輪的交替式嚙合,能夠以間歇循環(huán)式地將貨物逐一運輸至箱體內(nèi),進行裝箱。不僅自動化程度高,節(jié)省人力,而且逐一運輸裝箱模式也方便現(xiàn)場工作人員在裝箱時,對貨物進行排查檢驗。本發(fā)明只需要通過控制一個電機控制元件進行單方向恒定旋轉(zhuǎn),相對控制簡單。
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