[發明專利]一種竹自行車架的連接結構

有效

• 申請號: 201611032076.8
• 申請日: 2016-11-22
• 公開（公告）號: CN108082377B
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 杜瑛卓;劉軍華;莊金山
• 申請（專利權）人: 蘇州可汗極米科技有限公司
• 主分類號: B62K19/14
• 分類號: B62K19/14;B62K19/22;B62K19/28
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1.一種竹自行車架的連接結構，所述連接結構用于實現金屬連接件和竹管之間的連接，其特征在于，所述連接結構包括金屬外管、金屬內襯管、應力釋放環、連接環和結構膠；

其中，所述金屬外管和所述金屬內襯管分別與所述竹管的外表面和內表面通過結構膠粘接；所述連接環的外表面和內表面分別與所述金屬外管、所述金屬內襯管通過結構膠粘接；所述應力釋放環位于所述金屬外管與所述竹管粘接的起始位置處，分別與所述金屬外管的內表面和所述竹管的外表面通過結構膠粘接；

其中，所述應力釋放環的長度不小于所述金屬外管的壁厚的2倍，所述應力釋放環伸出金屬外管的長度不小于金屬外管的壁厚。

2.如權利要求1所述的連接結構，其特征在于，所述金屬外管、所述金屬內襯管、所述應力釋放環、所述連接環均為低密度合金材料。

3.如權利要求2所述的連接結構，其特征在于，所述低密度合金材料是鋁合金或鈦合金。

4.如權利要求1所述的連接結構，其特征在于，所述結構膠為環氧結構膠。

5.如權利要求1所述的連接結構，其特征在于，所述金屬外管與所述竹管的粘接長度不小于所述竹管的外徑，所述金屬內襯管與所述竹管的粘接長度不小于所述竹管的外徑的2倍，所述金屬內襯管伸出金屬外管的長度不小于竹管外徑。

6.如權利要求1所述的連接結構，其特征在于，所述連接環的外表面與所述金屬外管的粘接長度不小于金屬外管壁厚的2倍；所述連接環的內表面與所述金屬內襯管的粘接長度不小于金屬外管壁厚的2倍。

7.一種竹自行車架中的金屬連接件和竹管之間的連接方法，其特征在于，所述方法包括：

（1）通過機加工的方式，將所述竹管的端部的壁厚減小0.5~0.8mm，減小值與應力釋放環的壁厚一致；所述竹管的端部的機加工長度不小于其所述竹管的外徑；

（2）將所述應力釋放環與所述竹管接觸的位置涂結構膠，然后與所述竹管進行粘接，所述應力釋放環的長度不小于金屬外管的壁厚的2倍；

（3）將金屬內襯管與所述竹管接觸的位置涂結構膠，然后與所述竹管進行粘接，粘接長度不小于所述竹管外徑的2倍；

（4）將連接環與所述竹管、所述金屬內襯管接觸的位置涂結構膠，然后與所述竹管、所述金屬內襯管進行粘接，所述連接環與所述金屬內襯管粘接的長度不小于所述金屬外管的壁厚的2倍；

（5）在所述連接環、所述應力釋放環的外表面，以及所述連接環、所述應力釋放環之間的竹管表面涂結構膠；

（6）將上述步驟完成的部件整體插入所述金屬外管中，且保證所述應力釋放環伸出所述金屬外管的長度不小于所述金屬外管的壁厚，所述金屬內襯管伸出所述金屬外管的長度不小于所述竹管的外徑；

（7）將上述步驟完成的竹自行車架固定并進行高溫后固化，溫度范圍50°~70°，高溫后固化時間不小于6小時。