[發(fā)明專利]一種基于ISaGRAF的船舶空壓機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611029306.5
• 申請(qǐng)日: 2016-11-22
• 公開（公告）號(hào): CN108087253A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢筱丹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 邢筱丹
• 主分類號(hào): F04B49/06
• 分類號(hào): F04B49/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種基于ISaGRAF的船舶空壓機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征是：所述船舶空壓機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)功能主要包括控制功能和顯示功能。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于ISaGRAF的船舶空壓機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征是：所述空壓機(jī)全自動(dòng)控制系統(tǒng)根據(jù)空氣瓶壓力大小，由軟PLC控制啟停，實(shí)現(xiàn)適合空氣瓶充氣量的控制，并能合理的轉(zhuǎn)換空壓機(jī)的主次關(guān)系，保證空壓機(jī)的工作負(fù)荷和壽命基本一致。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于ISaGRAF的船舶空壓機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征是：所述實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠自動(dòng)采集、顯示空壓機(jī)的各種參數(shù)，并實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)報(bào)警事件。

4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于ISaGRAF的船舶空壓機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征是：所述實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)選用的核心控制器是內(nèi)嵌ISaGRAF的SLT-06B系列控制單元，該控制器是專門面向工業(yè)應(yīng)用的一款配備Windows CE操作系統(tǒng)，具有完備通訊接口和輸入輸出接口的嵌入式設(shè)備。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于ISaGRAF的船舶空壓機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征是：所述實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)完全按工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，CPU采用了32位工業(yè)級(jí)ARM9芯片(EP93巧)，豐富的接口和緊湊的外形能夠滿足大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用的需要。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于ISaGRAF的船舶空壓機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征是：所述裝載ISaGRAF軟件的控制器通過雙CAN總線和連接在CAN總線網(wǎng)絡(luò)上的各個(gè)從節(jié)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊，并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)船舶壓縮機(jī)系統(tǒng)的分散控制和集中監(jiān)管。