[發(fā)明專利]一種高轉(zhuǎn)速大型注油軸承

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201611028610.8
• 申請日: 2016-11-14
• 公開（公告）號: CN108071698A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 石衛(wèi)明
• 申請（專利權(quán)）人: 如皋市歐通機械配件有限公司
• 主分類號: F16C37/00
• 分類號: F16C37/00;F16C33/58
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• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明一種高轉(zhuǎn)速大型注油軸承，包括外圈，外圈內(nèi)壁有供滾珠走動的軌道、滾珠、滾珠為珠體或圓柱體，內(nèi)圈與外圈的對應(yīng)面上設(shè)置有同樣的滾珠軌道，在外圈與內(nèi)圈之間，軸承的一個側(cè)面設(shè)引風(fēng)罩；引風(fēng)罩的末端設(shè)有引風(fēng)口，內(nèi)罩的內(nèi)壁設(shè)有旋轉(zhuǎn)風(fēng)葉；在外圈與內(nèi)圈之間，軸承的一個側(cè)面設(shè)注油口，注油口固定安裝在外圈上，注油口對準(zhǔn)滾珠軌道，注油口經(jīng)油管連接到供油設(shè)備。本發(fā)明的采用了與以往結(jié)構(gòu)不同的結(jié)構(gòu)，在高速旋轉(zhuǎn)的軸承上進(jìn)行注油，一方對軸承起到降溫作用，另一方面起到潤滑的作，從而解決了高溫高速軸承的壽命短的問題，比一般的普通耐高溫軸承延長壽命三到五年，耐高溫上限可突破300℃。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種軸承，特別涉及到一種大型的高速注油軸承。

背景技術(shù)

耐高溫軸承：首先也是最首要的就是耐得住高溫。耐高溫軸承有很多種，根據(jù)不同的需要，不同的環(huán)境，可安裝不同類型的軸承。耐高溫軸承從結(jié)構(gòu)工藝上可分為：普通結(jié)構(gòu)耐高溫軸承和特殊結(jié)構(gòu)耐高溫軸承。

普通結(jié)構(gòu)耐高溫軸承：主要指是按照常用軸承結(jié)構(gòu)，采用耐高溫材料如耐高溫軸承鋼等，設(shè)計的軸承，主要有耐高溫調(diào)心球軸承、耐高溫深溝球等軸承。高溫調(diào)心球軸承：在二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有由保持器引導(dǎo)的兩列鋼球。調(diào)心球軸承可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。軸承帶有沖壓鋼保持架，以高品質(zhì)白色高溫潤滑脂潤滑，可用于-40至+300℃的溫度環(huán)境。可以滿足300℃以內(nèi)工作條件。軸承通常按普通級公差生產(chǎn)，且游隙遠(yuǎn)大于普通軸承，因此通常不適合高速運轉(zhuǎn)場合。但通常可在100轉(zhuǎn)/分的速度內(nèi)長期運行。耐高溫深溝球軸承：內(nèi)部沒有保持器，只有滾動體組成；可以滿足300℃左右工作條件，按普通級公差生產(chǎn)，且游隙遠(yuǎn)大于普通軸承，因此通常不適合高速運轉(zhuǎn)場合，屬于高溫低轉(zhuǎn)速軸承，通常可在200轉(zhuǎn)/分速度內(nèi)長期運行。特殊結(jié)構(gòu)耐高溫軸承：不僅材料采用耐高溫材料，更從結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)高溫環(huán)境下的游隙自動補償，例如螺旋彈簧軸承等。

對于大型高轉(zhuǎn)帶軸承來說，由于轉(zhuǎn)速高，再加上承載質(zhì)量重，常常會造成軸承受損，據(jù)研究，受損的主要原因是，高轉(zhuǎn)速的情況下，溫度過高，滾珠與軌道之間有摩擦力過大，造成滾珠暴裂，另外就是高溫下，潤滑油被高溫消耗，從而造成摩擦力增大；由于上述原因，很多的加工廠商均在材質(zhì)上下功夫，尋求突破，特殊軸承目前市面上也比較少，而實際解決的問題效果也不明顯。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種高轉(zhuǎn)速大型注油軸承，解決大型軸承在高速高溫轉(zhuǎn)動的情況下，減少自身的磨損，從而延長使用壽命。

為完成上述發(fā)明目的，本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的：一種高轉(zhuǎn)速大型注油軸承，它包括外圈，外圈內(nèi)壁有供滾珠走動的軌道、滾珠、滾珠為珠體或圓柱體，內(nèi)圈與外圈的對應(yīng)面上設(shè)置有同樣的滾珠軌道，在其特征在于：

在外圈與內(nèi)圈之間，軸承的一個側(cè)面設(shè)引風(fēng)罩；所述引風(fēng)罩的末端設(shè)有引風(fēng)口，引風(fēng)罩是由外罩和內(nèi)罩構(gòu)成，所述的內(nèi)罩的內(nèi)壁設(shè)有旋轉(zhuǎn)風(fēng)葉；所述的旋轉(zhuǎn)風(fēng)葉的朝向一致；所述的內(nèi)罩與內(nèi)圈固定連接；在外圈與內(nèi)圈之間，軸承的一個側(cè)面設(shè)注油口，所述的注油口固定安裝在外圈上，注油口對準(zhǔn)滾珠軌道；注油口經(jīng)油管連接到供油設(shè)備。

本發(fā)明的采用了與以往結(jié)構(gòu)不同的結(jié)構(gòu)，在高速旋轉(zhuǎn)的軸承上進(jìn)行注油，一方對軸承起到降溫作用，另一方面起到潤滑的作，從而解決了高溫高速軸承的壽命短的問題，使用該軸承，比一般的普通耐高溫軸承延長壽命三到五年，耐高溫上限可突破300℃。由于在工作過程中溫度被降低，潤滑程度增大，所以，速度也遠(yuǎn)高于現(xiàn)有的普通耐高溫軸承。