[發明專利]一種道路監控的方法、裝置及車輛

在審

• 申請號: 201611028559.0
• 申請日: 2016-11-21
• 公開（公告）號: CN107492250A
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 何昊臣
• 申請（專利權）人: 寶沃汽車（中國）有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/0967
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙)11304
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本發明涉及車輛工程技術領域，特別涉及一種道路監控的方法、裝置及車輛。

背景技術

目前，交通部門，公安局等相關部門可以通過部署的公共攝像頭獲取道路街景，實現對道路監控，需要時調取公共攝像頭采集的數據。但是由于公共攝像頭位置固定，視野范圍有限，不能全面反映道路情況可能會出現遺漏區域即監控盲區，而且公共攝像頭損壞后維修周期比較長，這樣就會出現實時監控的空白區域。且需要沿道路部署大量攝像頭，硬件成本和維護成本很高。因此，如何實現低成本，高效率的道路監控，是本領域技術人員需要解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種道路監控的方法、裝置及車輛，利用設置在車輛上的攝像頭實現對道路的全面監控，可以提高對道路的監控效率，避免因為公共攝像頭固定不可動出現的監控盲區，也可以避免由于公共攝像頭損壞出現的監控空白期。

為解決上述技術問題，本發明提供一種道路監控的方法，包括：

利用車載攝像頭獲取道路監控數據；

向服務器發送所述道路監控數據，使所述服務器對所述道路監控數據進行處理。

可選的，該方法還包括：

接收所述服務器發送的處理后的道路監控數據。

可選的，接收所述服務器發送的處理后的道路監控數據，包括：

向所述服務器發送獲取指定道路的道路監控數據的獲取請求；

接收所述服務器發送的與所述獲取請求對應的道路監控數據。

可選的，所述服務器對所述道路監控數據進行處理，包括：

根據所述道路監控數據確定同一道路位置信息及時間信息對應的全部道路監控數據；

計算所述全部道路監控數據的圖像質量參數指標；

選取最優的所述圖像質量參數指標對應的道路監控數據進行作為最終的道路監控數據。

本發明還提供一種車輛道路監控的裝置，包括：

攝像頭，用于獲取道路監控數據；

無線發射模塊，用于向服務器發送所述道路監控數據，使所述服務器對所述道路監控數據進行處理。

可選的，該裝置還包括：

接收模塊，用于接收所述服務器發送的處理后的道路監控數據。

可選的，該裝置還包括：

請求模塊，用于向所述服務器發送獲取指定道路的道路監控數據的獲取請求；

所述接收模塊，具體用于接收所述服務器發送的與所述獲取請求對應的道路監控數據。

可選的，所述接收模塊為顯示屏。

可選的，所述接收模塊為移動終端。

本發明還提供一種車輛，包括：如上述所述的車輛道路監控的裝置。

本發明所提供的一種道路監控的方法，包括：利用車載攝像頭獲取道路監控數據；向服務器發送所述道路監控數據，使所述服務器對所述道路監控數據進行處理；

可見，該方法利用設置在車輛上的攝像頭(即車載攝像頭)獲取的道路圖像信息即道路監控數據可以實現對道路的全面監控，可以提高對道路的監控效率，避免因為公共攝像頭固定不可動出現的監控盲區，也可以避免由于公共攝像頭損壞出現的監控空白期；本發明還提供一種道路監控的裝置及車輛，具有上述有益效果，在此不再贅述。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例所提供的一種道路監控的方法的流程圖；

圖2為本發明實施例所提供的另一道路監控的方法的示意圖；

圖3為本發明實施例所提供的一種道路監控的裝置的結構框圖；

圖4為本發明實施例所提供的另一道路監控的裝置的結構框圖。

具體實施方式

本發明的核心是提供一種道路監控的方法、裝置及車輛，利用設置在車輛上的攝像頭實現對道路的全面監控，可以提高對道路的監控效率，避免因為公共攝像頭固定不可動出現的監控盲區，也可以避免由于公共攝像頭損壞出現的監控空白期。