[發明專利]地溝異形支口預埋鐵施工方法有效
| 申請號: | 201611027150.7 | 申請日: | 2016-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN106760707B | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | 黃暉;管文偉;莊村 | 申請(專利權)人: | 常州第一建筑集團有限公司 |
| 主分類號: | E04H5/06 | 分類號: | E04H5/06 |
| 代理公司: | 常州市江海陽光知識產權代理有限公司 32214 | 代理人: | 張兢 |
| 地址: | 213002 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 預埋鐵 整體式 異形 支口 預埋鐵件 地溝 焊接 綁扎鋼筋 人力成本 施工工期 相關組件 形狀結構 施工 澆筑 預制 復查 建材 節約 認可 | ||
本發明提供一種地溝異形支口預埋鐵施工方法,步驟包括:①確定地溝異形支口需要設置預埋鐵件的位置和形狀結構;②設計確定整體式預埋鐵的結構并通過合規的審定認可;③預制整體式預埋鐵結構的各組件;④現場預先焊接整體式預埋鐵結構中的各相關組件,構成預埋鐵局部整體結構;⑤預埋鐵局部整體結構安裝并經復查后加固;⑥其它預埋鐵件與預埋鐵局部整體結構焊接,構成整體;⑦綁扎鋼筋并澆筑砼。本發明能夠提高工程質量、縮短施工工期、節約人力成本、減少建材損耗。
技術領域
本發明涉及建筑施工中預埋鐵處理技術領域,具體涉及建筑過程中的一種地溝異形支口預埋鐵施工方法。
背景技術
建筑施工過程中,經常需要進行預埋鐵的施工。在規整的建筑結構中進行預埋鐵件施工,其施工難度較小,施工方法成熟。然而,在復雜的建筑結構如建筑中的異形支口等部位進行預埋鐵件施工,其施工難度則大為增加。如圖1所示的汽車檢修保養車間的檢修地溝,其使用功能決定了檢修地溝支口部位的樣式復雜,需要的預埋鐵件較多,預埋鐵件設置的位置緊密、復雜,而且預埋鐵設置要求位置精確且整體平整度要求較高,各預埋鐵相互的間距需準確且標高控制需到位;因而使得該處預埋鐵施工難度較大。
對前述的異形支口進行預埋鐵件施工,常見的方式是在如圖1所示位置分別設置A、B、C、D、E、F共6塊預埋鐵,施工過程中,每號預埋鐵分別支模,木工與放置工人配合,交叉施工,其存在的問題是:需設置的預埋鐵位置緊密導致模板支模困難,難加固,易跑模和炸模;各工種交叉施工,互相影響,使得工期較長;模板用量大,造成木材浪費,不夠綠色環保;各獨立設置的預埋鐵件易變形,整體質量難保證,存在返工風險。
發明內容
本發明的目的是:針對現有技術中的問題,提供一種提高工程質量、縮短施工工期、節約人力成本、減少建材損耗的地溝異形支口預埋鐵施工方法。
本發明的技術方案是:本發明的地溝異形支口預埋鐵施工方法,包括以下步驟:
①根據用戶提供的原定設計要求,確定地溝異形支口需要設置預埋鐵件的位置和形狀結構;
②根據異形支口的形狀和需設置預埋鐵的位置,設計確定整體式預埋鐵的結構并通過合規的審定認可;
③根據設計確定的結構,預制整體式預埋鐵結構的各組件;
④現場預先焊接整體式預埋鐵結構中的各相關組件,構成預埋鐵局部整體結構;
⑤預埋鐵局部整體結構安裝并經復查后加固;
⑥預埋鐵局部整體結構之外的預埋鐵件與預埋鐵局部整體結構焊接,構成完整的整體式預埋鐵結構;
⑦在安裝完畢的完整的整體式預埋鐵結構的基礎上,綁扎鋼筋并澆筑砼。
進一步的方案是:上述的步驟③中,預制整體式預埋鐵結構的各組件的方法為:將設計確定的整體式預埋鐵進行翻樣,由專業折板車間按翻樣單進行折板,制作整體式預埋鐵結構的各組件。
進一步的方案是:上述的步驟④中,焊接構建預埋鐵局部整體結構的各相關組件過程中,需控制焊接時間及焊機的電流強度并采用適合的焊條。
進一步的方案是:上述的步驟⑤中,預埋鐵局部整體結構的安裝利用塔吊協作方式進行;加固處理需保證預埋鐵局部整體結構在澆筑砼時不發生位移。
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