[發明專利]車場車輛授權系統及方法在審
| 申請號: | 201611025257.8 | 申請日: | 2016-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN107733962A | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 王林祥;潘永紅;劉曉照 | 申請(專利權)人: | 北京奧斯達興業科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;G07B15/00;G06Q20/14 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所44287 | 代理人: | 胡海國 |
| 地址: | 100044 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車場 車輛 授權 系統 方法 | ||
1.一種車場車輛授權系統,其特征在于,所述車場車輛授權系統包括:
車主終端,用于搜索目標停車場與配置進入該目標停車場的待授權車輛的授權信息;根據所述授權信息,生成車輛授權購買請求,并將所述購買請求發送至該目標停車場對應的云平臺;
云平臺,用于在接收到所述購買請求時,判斷當前是否滿足車輛授權條件,若滿足,則接受所述購買請求,并在所述車主終端完成車輛授權費用的支付后,將所述待授權車輛設置為該目標停車場的授權車。
2.如權利要求1所述的車場車輛授權系統,其特征在于,所述云平臺還用于:
動態更新對應停車場的配置信息,所述配置信息至少包括車位個數、授權車的限額個數、授權車的相關信息,其中,若當前停車場的授權車的個數小于該停車場的授權車的限額個數,則確定當前滿足車輛授權條件。
3.如權利要求1或2所述的車場車輛授權系統,其特征在于,所述授權信息至少包括待授權車輛的車牌號、授權車計費方式,或者還包括授權范圍;
其中,當配置為定點授權時,待授權車輛的授權范圍為一固定停車場,當配置為通用授權時,待授權車輛的授權范圍為隸屬同一組織下的多個停車場。
4.如權利要求3所述的車場車輛授權系統,其特征在于,所述云平臺還用于:
當所述車主終端在待授權車輛進入目標停車場之后發起車輛授權購買請求并完成車輛授權費用的支付時,將該待授權車輛由臨時車切換為授權車,并將該待授權車輛的計費方式更改為授權車計費。
5.如權利要求4所述的車場車輛授權系統,其特征在于,所述云平臺還用于:
當接收到所述車主終端提前終止授權車身份的請求時,將對應車輛的身份由授權車身份切換為臨時車身份,同時將所述車主終端所支付的剩余授權費用退回所述車主終端。
6.如權利要求3所述的車場車輛授權系統,其特征在于,所述云平臺還用于:
根據所述車主終端所選擇的授權車計費方式,對應進行計費;
其中,當授權車計費方式為儲值方式時,根據車場的收費標準,從所述車主終端的儲值賬戶中進行劃扣,當授權車計費方式為月租方式時,在所述車主終端預先購買的月份內不進行計費。
7.一種車場車輛授權方法,其特征在于,所述車場車輛授權方法包括:
車主終端搜索目標停車場,并配置進入該目標停車場的待授權車輛的授權信息;根據所述授權信息,生成車輛授權購買請求,并將所述購買請求發送至該目標停車場對應的云平臺;
所述云平臺在接收到所述購買請求時,判斷當前是否滿足車輛授權條件,若滿足,則接受所述購買請求,并在所述車主終端完成車輛授權費用的支付后,將所述待授權車輛設置為該目標停車場的授權車。
8.如權利要求7所述的車場車輛授權方法,其特征在于,所述車場車輛授權方法還包括:
所述云平臺動態更新對應停車場的配置信息,所述配置信息至少包括車位個數、授權車的限額個數、授權車的相關信息,其中,若當前停車場的授權車的個數小于該停車場的授權車的限額個數,則確定當前滿足車輛授權條件。
9.如權利要求7或8所述的車場車輛授權方法,其特征在于,所述授權信息至少包括待授權車輛的車牌號、授權車計費方式,或者還包括授權范圍;
其中,當配置為定點授權時,待授權車輛的授權范圍為一固定停車場,當配置為通用授權時,待授權車輛的授權范圍為隸屬同一組織下的多個停車場。
10.如權利要求9所述的車場車輛授權方法,其特征在于,所述車場車輛授權方法還包括:
所述云平臺根據所述車主終端所選擇的授權車計費方式,對應進行計費;
其中,當授權車計費方式為儲值方式時,根據車場的收費標準,從所述車主終端的儲值賬戶中進行劃扣,當授權車計費方式為月租方式時,在所述車主終端預先購買的月份內不進行計費。
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