[發明專利]夾緊裝置及具有其的成型機

有效

• 申請號: 201611024858.7
• 申請日: 2016-11-17
• 公開（公告）號: CN106626464B
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 張斌;翟衛民;林福訓
• 申請（專利權）人: 青島軟控機電工程有限公司
• 主分類號: B29D30/26
• 分類號: B29D30/26;B29D30/30
• 代理公司: 11240 北京康信知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 趙囡囡;吳貴明<國際申請>=<國際公布>

本發明提供了一種夾緊裝置及具有其的成型機，其中，夾緊裝置包括壓桿組件，壓桿組件具有吸附在成型鼓上并隨成型鼓運動的第一狀態和遠離成型鼓的第二狀態，壓桿組件包括：壓桿，壓桿上靠近成型鼓的一側具有與成型鼓鼓面配合的配合面；壓片，壓片設置在壓桿上，壓片用于壓緊成型鼓上的物料。通過本發明提供的技術方案，能夠解決現有技術中的PA復合件不能夠穩定貼合在成型鼓上的問題。

技術領域

本發明涉及輪胎成型裝置技術領域，具體而言，涉及一種夾緊裝置及具有其的成型機。

背景技術

目前，輪胎成型工藝中胎側與內襯層在主供料架上預先復合成型，形成PA復合件，由于其成型效率高，單胎循環時間短，受到廣泛應用。

對于預復合成型工藝，PA復合件實現自動接頭是保證輪胎成型質量，縮短單胎成型循環時間的關鍵。其中，PA復合件自動、精確地貼合到成型鼓上以及料頭與料尾的對齊是保證PA復合件實現自動接頭的核心。現行的PA復合件到成型鼓上的貼合大多借助成型鼓的真空吸附或者多片壓輥的加壓撮合，且貼合后需要人工進行對齊干預，嚴重影響輪胎成型質量穩定性及成型效率。

PA復合件從前模板到成型鼓的貼合依靠成型鼓的真空吸附將PA復合件的料頭吸附固定到成型鼓上或者采用多片壓輥加壓撮合將PA復合件料頭粘附到成型鼓上，以保證在PA復合件向成型鼓纏繞的過程中不會發生復合件脫落的現象。在這種方式中，PA復合件從前模板到成型鼓貼合通過成型鼓真空吸附的方式通常由于受成型鼓內部結構和空間的限制，只在成型鼓中間開兩個吸附孔用于吸附內襯層部分，同時在兩側鼓板上開若干小的吸附孔用于吸附胎側部分。此種方式的吸附效果不理想，通常PA復合件的內襯層在吸附區會產生吸附凹陷，胎側部分通常不能吸附牢固，導致兩側胎側從成型鼓上脫落，影響輪胎成型質量及成型效率。采用多片壓輥加壓撮合的方式時，通常為了保證將PA復合件順利粘附到成型鼓上，會將多片壓輥的撮合壓力設置較大，從而導致PA復合件料頭被擠壓變形。被過度擠壓的料頭相對料尾寬度變大，導致PA復合件首尾不能完全對齊，同時，兩側出現較大的錯邊量，影響輪胎的成型質量。

發明內容

本發明提供一種夾緊裝置及具有其的成型機，以解決現有技術中的PA復合件不能夠穩定貼合在成型鼓上的問題。

根據本發明的一個方面，提供了一種夾緊裝置，夾緊裝置包括壓桿組件，壓桿組件具有吸附在成型鼓上并隨成型鼓運動的第一狀態和遠離成型鼓的第二狀態，壓桿組件包括：壓桿，壓桿上靠近成型鼓的一側具有與成型鼓鼓面配合的配合面；壓片，壓片設置在壓桿上，壓片用于壓緊成型鼓上的物料。

進一步地，壓桿的配合面為曲面或彎折面。

進一步地，壓桿包括第一壓桿和第二壓桿，第一壓桿與第二壓桿疊置，壓片部分地設置在第一壓桿和第二壓桿之間。

進一步地，第一壓桿和第二壓桿上均設置有多個折彎段，多個折彎段上靠近成型鼓的一側形成配合面，壓片在壓桿上朝向成型鼓設置。

進一步地，夾緊裝置還包括磁鐵組件，磁鐵組件設置在壓桿上，以使壓桿吸附在成型鼓上。

進一步地，磁鐵組件包括磁鐵座，固定設置在壓桿上靠近成型鼓的一側，磁鐵座具有容納部；磁鐵，設置在容納部內。

進一步地，夾緊裝置還包括驅動機構，與壓桿組件可拆卸連接，驅動機構用于驅動壓桿組件向靠近或遠離成型鼓的方向運動，驅動機構具有驅動狀態和分離狀態，當壓桿組件位于第一狀態時，驅動機構處于與壓桿組件分離的分離狀態。

進一步地，驅動機構包括支座；擺臂，擺臂與支座可轉動連接，擺臂與壓桿組件驅動連接，以帶動壓桿組件向靠近或遠離成型鼓的方向運動；第一驅動單元，與擺臂驅動連接。

進一步地，驅動機構還包括第二驅動單元，設置在擺臂與壓桿組件之間，第二驅動單元固定設置在擺臂上，第二驅動單元與壓桿組件驅動連接，以使壓桿組件在豎直方向上移動。