[發明專利]一種舞臺演出車疊加閥式液壓系統

在審

• 申請號: 201611022913.9
• 申請日: 2016-11-21
• 公開（公告）號: CN108087354A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 趙江濤
• 申請（專利權）人: 趙江濤
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16;B60P3/025
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種舞臺演出車疊加閥式液壓系統，采用疊加閥組形成結構緊湊的液壓單元，并將其布置在駕駛室與車廂之間，便于人員操作。該控制系統不僅能實現舞臺車廂的自動展合功能，而且因采用緊湊的疊加閥組形成小巧的液壓單元代替分散的管式閥的連接形式，使得整體液壓系統油路設計清晰、管路布置簡單，便于安裝、調試及維護。

技術領域

本發明涉及一種舞臺演出車疊加閥式液壓系統，適用于機械領域。

背景技術

舞臺演出車是隨著文化下鄉活動而發展起來的一種新型多功能車輛，應具有靈活、機動的特性，且要求整備質量輕，車廂可自動展合以形成舞臺，舞臺折疊后能夠運輸演出道具及輔助工具。因此在選擇合適的汽車底盤的基礎上設計合理可行的液壓系統來控制車廂的自動展合以形成演出舞臺就顯得尤為重要。

發明內容

本發明提出了一種舞臺演出車疊加閥式液壓系統，不僅能實現舞臺車廂的自動展合功能，而且因采用緊湊的疊加閥組形成小巧的液壓單元代替分散的管式閥的連接形式，使得整體液壓系統油路設計清晰、管路布置簡單，便于安裝、調試及維護。

本發明所采用的技術方案是：

所述控制系統采用疊加閥組形成結構緊湊的液壓單元，并將其布置在駕駛室與車廂之間，便于人員操作。為實現自動控制，該液壓系統主要采用了3種不同功能的疊加閥：三位四通Y型中位機能的電磁換向閥、雙向液控單向閥、雙單向節流閥。

所述控制系統設計了疊加閥式液壓系統：在汽車駕駛室與車廂之間的連接處放置液壓油箱，并將按以上原則選擇好的由12組疊加式電磁換向閥、雙向液控單向閥及雙單向節流閥分兩排通過自行設計的油路塊直接安裝在油箱上板上，形成一個緊湊的液壓單元。該系統中，每個液壓缸分別通過單獨一組疊加閥來控制，即液壓泵輸出端經溢流閥后分為12支并聯分支油路驅動12支液壓缸工作。整個液壓系統的閥組安裝整齊、漂亮，且油路清晰、管路簡單，僅在車架下布置并行的24支油管(與12支液壓缸的進出油口相連)，接頭數少，油液不易泄漏；系統調試簡單容易，發生故障也方便確定并能及時排查。

本發明的有益效果是：該系統不僅能實現舞臺車廂的自動展合功能，而且因采用緊湊的疊加閥組形成小巧的液壓單元代替分散的管式閥的連接形式，使得整體液壓系統油路設計清晰、管路布置簡單，便于安裝、調試及維護。

附圖說明

圖1是本發明的舞臺車車廂展開結構示意圖。

圖2是本發明的液壓系統原理圖。

圖1中：1.頂板；2.外側板；3.內側板；4.底板；5.內側板驅動油缸；6.外側板驅動油缸；頂板驅動油缸。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

如圖1，舞臺演出車大多采用東風、解放等貨車車型的二類底盤配備自行設計的車廂結構。車廂主要由車廂頂板1、兩側外板2、兩側內板3、底板4及前板、后板組成。若將車廂展開形成演出舞臺，則要求在液壓系統控制下，首先將頂板1連同鉸接的兩側外板2垂直向上升高至預定高度，隨后兩側外板2繞鉸接點伸展開來直到與頂板1齊平，從而形成演出舞臺的頂棚，最后兩側內板3繞與底板4的鉸接點向外展開直到與它齊平，形成臨時演出舞臺。

舞臺演出面積根據車廂結構設計而大小不等。考慮到車廂尺寸較大，因此每側壁板都需要2個液壓缸同時驅動，則兩側內、外板的動作各需要4個相同型號的液壓缸進行操縱。同時，頂板的升降動作也要在前、后板附近各布置2個液壓缸來完成。則該液壓系統共需配備12支液壓缸，工作循環可簡單描述如下：頂板(連同兩外側板)上升→外側板展開→內側板展開→內側板合攏→外側板合攏→頂板回落。