[發明專利]一種車載動力電池箱

有效

• 申請號: 201611021831.2
• 申請日: 2016-11-16
• 公開（公告）號: CN108075068B
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 張建平;王星;孫黃正
• 申請（專利權）人: 奧動新能源汽車科技有限公司;上海電巴新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M50/204
• 分類號: H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;B60K1/04
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 楊東明

本發明公開了一種車載動力電池箱，包括：箱體；模組，設置在所述箱體內，所述模組具有一個以上并排卡接安裝在一起的電池模塊；信號采集板，安裝在所述模組上。本發明提供一種通過電池模塊通過卡合安裝在一起的車載動力電池箱，能夠使電池箱體更容易進行組合和安裝，便于車載動力電池的自動化生產。

技術領域

本發明涉及一種車載動力電池箱。

背景技術

隨著人們的環保意識的越來越強，電動車作為交通工具開始逐漸普及。

電動車包括直充型和換電型。直充型電動車的電池固定在車上，需要充電的時候采用充電機對設置在車體上的充電端口進行直充。換電型是電池箱可更換地設置在車體上，比如設置在車體底盤的上。通過更換電池箱的方式來實現補充電能。

目前的電池箱在組裝時需要采用大量的螺栓來固定安裝電池模塊。

發明內容

本發明的目的在于提供一種無螺栓連接的用于電動車的車載動力電池箱。

本發明的一種車載動力電池箱，包括：

箱體；

模組，固定設置在所述箱體內，所述模組具有一個以上并排安裝在一起的電池模塊；

信號采集板，安裝在所述模組上。

優選地，所述箱體包括：

底部；

第一側板和第二側板，分別對稱設置在所述底部長邊上和所述底部寬邊上；

下定位板，設置在所述第一側板的底部，所述下定位板為條狀，開設有多個孔，包括工藝孔和固定孔；

上定位板，設置在所述第一側板的頂部，上定位板為條狀，開設有多個孔，包括工藝孔和固定孔，所述上定位板開設有多個凹槽。

優選地，所述第二側板的四個角處還設置有四個凸包。

優選地，所述下定位板為底部的延伸或第一側板的翻折或平行于底部；所述上定位板為第一側板的翻折，所述第二側板和底部為一體，所述第一側板和第二側板之間無孔鉚接連接。

優選地，所述電池模塊包括模塊盒和設置在模塊盒內的電芯單體，所述模塊盒包括：

上蓋，形成有一個以上用于安裝電池單體的上槽體；

下蓋，形成有與所述上槽體對應的用于安裝所述電池單體的下槽體；

其中，所述上蓋和下蓋可拆卸地設置在一起。

優選地，所述上蓋和下蓋通過卡合件卡合連接，所述卡合件包括在所述上蓋上形成的卡扣，以及在所述下蓋上形成的卡舌，所述卡舌上開設有與所述卡扣相適配的卡槽。

優選地，所述上蓋的外側設置有用于連接所述電池單體一側電極的上導電片，所述下蓋體的外側設置有用于連接所述電池單體另一側電極的下導電片，且所述上導電片和下導電片分別通過所述上蓋和下蓋外側邊緣的多個卡扣件限位在所述上蓋和下蓋上；所述上導電片外側蓋設有上絕緣片，所述下導電片外側蓋設有下絕緣片，所述上絕緣片和下絕緣片分別完全覆蓋所述上導電片和下導電片，且分別通過所述上蓋和下蓋外側邊緣的多個卡扣件限位在所述上蓋和下蓋上，所述上導電片、下導電片、上絕緣片和下絕緣片上還開設有位置對應的通孔，在所述下蓋上還形成有至少一個用于支撐和/或可拆卸固定上蓋的支柱。

優選地，所述多個電池模塊通過至少一個卡條并排安裝到一起，所述模塊盒的上蓋和下蓋的四周側面形成有多個凹槽，所述多個凹槽包括定位凹槽和/或卡條凹槽，所述卡條凹槽內形成有與卡條孔洞相配合的伸出件。

優選地，所述信號采集板包括信號板和與該信號板安裝在一起的卡條，

所述信號板上形成有電信號傳輸電路；