[發(fā)明專利]防刮擦的汽車保險杠在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611021085.7 | 申請日: | 2016-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN108082100A | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王永堂 | 申請(專利權(quán))人: | 青島鼎和精鑄有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/28 | 分類號: | B60R19/28;B60R19/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 保險杠 彈簧 后杠 安裝架 防刮擦 前杠 汽車保險杠 支撐作用 磁力塊 導(dǎo)向桿 擠壓板 前管體 油缸 磁極 沖擊力緩沖 連接桿連接 緩沖減震 緩沖能力 雙重作用 塑料鑲嵌 工字形 連接板 車體 護(hù)桿 上套 駕駛 安全 | ||
本發(fā)明公開了防刮擦的汽車保險杠,在前、后杠兩側(cè)均安裝有前杠護(hù)桿,所述前杠、后杠上設(shè)置的前杠磁力塊與后杠磁力塊相對的磁極相同;所述前、后杠和安裝架之間的導(dǎo)向桿上套設(shè)有彈簧,彈簧與安裝架之間設(shè)置有工字形塑料鑲嵌塊,所述安裝架上安裝有油缸,油缸內(nèi)設(shè)有擠壓板,擠壓板和保險杠之間采用連接桿連接。起到?jīng)_擊力緩沖和防刮擦的雙重作用,使車體和駕駛員獲得更安全的駕駛環(huán)境;彈簧的設(shè)置增大了緩沖減震效果,當(dāng)彈簧被壓至最低時,連接板對保險杠前管體起到了支撐作用,進(jìn)而通過導(dǎo)向桿對保險杠前管體起到了支撐作用,這樣就能有效的提高保險杠的緩沖能力,使用效果良好。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于防刮擦的汽車保險杠設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及防刮擦的汽車保險杠。
背景技術(shù)
汽車保險杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼,與車架縱梁鉚接或焊接在一起的,與車身有一段較大的間隙,看上去十分不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護(hù)功能外,還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一,追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的,人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成,橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫梁。為了保護(hù)汽車及乘客的安全會在汽車的前端安裝上保險杠,保險杠在汽車發(fā)生碰撞的時候會保護(hù)汽車和乘客不受傷害,但是目前的保險杠都是直接固定在汽車架上,碰撞時緩沖能力差,保護(hù)效果差。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明的目的在于提供防刮擦的汽車保險杠。
本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
防刮擦的汽車保險杠,包括安裝架和相互活動連接的前杠和后杠,在前、后杠兩側(cè)均安裝有前杠護(hù)桿,所述前杠一側(cè)表面上安裝有若干前杠磁力塊,在后杠一側(cè)表面上安裝有若干后杠磁力塊,所述前杠磁力塊與后杠磁力塊相對的磁極相同;所述前、后杠和安裝架之間設(shè)置有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿上套設(shè)有彈簧,彈簧與安裝架之間設(shè)置有工字形塑料鑲嵌塊,所述安裝架上安裝有油缸,所述油缸內(nèi)設(shè)有擠壓板,所述擠壓板和保險杠之間采用連接桿連接。
進(jìn)一步的,所述連接桿的數(shù)目至少為2 根。
進(jìn)一步的,所述后杠護(hù)桿上開有后杠滑槽,導(dǎo)向桿兩端的滑塊與后杠滑槽配合。
進(jìn)一步的,所述前杠內(nèi)側(cè)的安裝孔內(nèi)鑲嵌有發(fā)光二級管警示燈。
進(jìn)一步的,所述工字形塑料鑲嵌塊對應(yīng)設(shè)置有安裝孔。
本發(fā)明的有益效果為:
本發(fā)明中前、后杠兩側(cè)設(shè)置的磁力塊能夠起到?jīng)_擊力緩沖和防刮擦的雙重作用,使車體和駕駛員獲得更安全的駕駛環(huán)境;導(dǎo)向桿上套設(shè)有彈簧,彈簧的設(shè)置增大了緩沖減震效果,當(dāng)彈簧被壓至最低時,連接板對保險杠前管體起到了支撐作用,保險杠后管體對調(diào)節(jié)板起到了支撐作用,進(jìn)而通過導(dǎo)向桿對保險杠前管體起到了支撐作用,擠壓板將汽車碰撞時的能量經(jīng)過緩沖之后再釋放出去,這樣就能有效的提高保險杠的緩沖能力,保護(hù)汽車和乘客的安全,使用效果良好。
具體實施方式
防刮擦的汽車保險杠,包括安裝架和相互活動連接的前杠和后杠,在前、后杠兩側(cè)均安裝有前杠護(hù)桿,所述前杠一側(cè)表面上安裝有若干前杠磁力塊,在后杠一側(cè)表面上安裝有若干后杠磁力塊,所述前杠磁力塊與后杠磁力塊相對的磁極相同;所述前、后杠和安裝架之間設(shè)置有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿上套設(shè)有彈簧,彈簧與安裝架之間設(shè)置有工字形塑料鑲嵌塊,所述安裝架上安裝有油缸,所述油缸內(nèi)設(shè)有擠壓板,所述擠壓板和保險杠之間采用連接桿連接。
進(jìn)一步的,所述連接桿的數(shù)目至少為2 根。
進(jìn)一步的,所述后杠護(hù)桿上開有后杠滑槽,導(dǎo)向桿兩端的滑塊與后杠滑槽配合。
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