[發明專利]砂輪壓制裝置及使用該裝置的超硬砂輪生產線

在審

• 申請號: 201611020942.1
• 申請日: 2016-11-21
• 公開（公告）號: CN106625300A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 鄧彬;鄧全一;楊振偉;王龍柱
• 申請（專利權）人: 鄭州獅虎磨料磨具有限公司
• 主分類號: B24D18/00
• 分類號: B24D18/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種砂輪壓制裝置及使用該裝置的超硬砂輪生產線。

背景技術

砂輪是用磨料和結合劑樹脂等制成的中央有通孔的圓形固結磨具。砂輪是磨具中用量最大、使用面最廣的一種，使用時高速旋轉，可對金屬或非金屬工件的外圓、內圓、平面和各種型面等進行粗磨、半精磨和精磨以及開槽和切斷等。砂輪在加工時，需將磨料投入模具中，液壓裝置的壓頭進入模具中對磨料進行壓制，之后將壓制好的砂輪坯件送入窯爐中進行燒制，得到砂輪成品。但現有技術中，為了防止壓頭拔出過程中模具從輸送裝置上脫開，在輸送裝置上安裝有限位擋止在模具頂面上的定位架，這種定位架不但占用輸送裝置的上方空間，影響輸送裝置上其他部件和工位的設置；而且會與液壓裝置產生干涉，使得液壓裝置的行程受限。

發明內容

本發明旨在提供一種砂輪壓制裝置，以解決現有技術中模具上方空間受限的問題。另外，本發明還提供了一種使用該砂輪壓制裝置的超硬砂輪生產線。

為解決上述技術問題，本發明中砂輪壓制裝置的技術方案如下：

砂輪壓制裝置，包括供模具輸送移動的輸送軌道和用于對模具內磨料進行壓制的液壓裝置，定義輸送軌道的輸送方向為前后方向，輸送軌道左右兩側分設有用于分別擋止在模具的模環底部左右兩側的限位部，限位部上設有供模環外周凸設的凸臺插入的限位滑槽和/或用于插入模環外周上開設的卡槽中的限位滑臺。

兩限位部的相對側設有用于與模環的外周面前后滑動配合的限位面，所述限位部上設有限位滑臺，限位滑臺凸設在限位面上，限位滑臺間隔設置在限位面的底邊上方。

限位部為可拆固定在輸送軌道上的限位滑軌，輸送軌道的頂面和限位滑臺的底面圍成矩形的導向滑槽。

限位滑軌的前后兩側對接有導向滑軌，導向滑軌的頂面與限位滑軌的頂面齊平，導向滑軌的朝向輸送軌道中心的側面與限位滑軌的限位面齊平。

輸送軌道具有用于承托在模具左右兩側的側邊軌道和用于承托在模具軸心的中央軌道，側邊軌道的頂面和中央軌道的頂面齊平。

本發明中超硬砂輪生產線的技術方案如下：

超硬砂輪生產線，包括模具和壓制裝置，模具包括模座及其上裝配的模套，模套的底部從模座的下方露出，露出部分的外周上凸設有凸臺和/或開設有卡槽；壓制裝置包括供模具輸送移動的輸送軌道和用于對模具內磨料進行壓制的液壓裝置，定義輸送軌道的輸送方向為前后方向，輸送軌道左右兩側分設有用于分別擋止在模具的模環底部左右兩側的限位部，限位部上設有供模環外周凸設的凸臺插入的限位滑槽和/或用于插入模環外周上開設的卡槽中的限位滑臺。

兩限位部的相對側設有用于與模環的外周面前后滑動配合的限位面，所述限位部上設有限位滑臺，限位滑臺凸設在限位面上，限位滑臺間隔設置在限位面的底邊上方。

限位部為可拆固定在輸送軌道上的限位滑軌，輸送軌道的頂面和限位滑臺的底面圍成矩形的導向滑槽。

限位滑軌的前后兩側對接有導向滑軌，導向滑軌的頂面與限位滑軌的頂面齊平，導向滑軌的朝向輸送軌道中心的側面與限位滑軌的限位面齊平。

輸送軌道具有用于承托在模具左右兩側的側邊軌道和用于承托在模具軸心的中央軌道，側邊軌道的頂面和中央軌道的頂面齊平。

本發明采用限位部上的限位滑槽和/或限位滑臺對模具的模套進行限位，因為模具在輸送軌道上移動的過程中，輸送軌道和模具的配合部位是內藏在模具下方的，所以不會占用模具上方的空間，也就不會干涉模具上方的設備和管線安裝，從而解決了現有技術中模具上方空間受限的問題，便于生產線中各部件的布置，也避免了模具定位結構對液壓裝置行程限制的問題。

附圖說明

圖1是本發明中生產線的壓制裝置的結構示意圖；

圖2是圖1中輸送裝置的結構示意圖。

具體實施方式

本發明中超硬砂輪生產線的實施例：如圖1和圖2所示，該生產線包括模具和壓制裝置，模具用于盛放磨料，壓制裝置負責將磨料壓制成砂輪坯件。