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[發明專利]一種燃氣管道鑲接用泄壓阻火裝置在審

專利信息
申請號: 201611018307.X 申請日: 2016-11-21
公開(公告)號: CN108087651A 公開(公告)日: 2018-05-29
發明(設計)人: 包乃剛 申請(專利權)人: 天津泰達燃氣有限責任公司
主分類號: F16L55/10 分類號: F16L55/10;F16L55/128;F16L55/134;F16L55/32;F16L101/30;F16L101/60
代理公司: 暫無信息 代理人: 暫無信息
地址: 300000 *** 國省代碼: 天津;12
權利要求書: 查看更多 說明書: 查看更多
摘要:
搜索關鍵詞: 移動車 車體 無線信號收發器 攝像頭 靠近移動 燃氣管道 小車移動 阻火裝置 固定架 滾輪 膠管 鑲接 泄壓 小車 固定電源 一端設置 移動滾輪 軟膠管 上表面 充氣 阻氣 外部 移動 觀看
【說明書】:

本發明公開了一種燃氣管道鑲接用泄壓阻火裝置,包括移動車車體和攝像頭,所述移動車車體的下方左側設置有移動滾輪,且移動車車體的上表面左側設置有膠管固定架,所述膠管固定架的上方設置有充氣軟膠管,所述移動車車體內部的中間位置處靠近移動滾輪的右上方設置有無線信號收發器,所述無線信號收發器的下方靠近移動滾輪的一端設置有固定電源;本發明中的使用小車在管道內移動,方便在管道內各個位置阻氣,方便快捷,本發明中的使用無線信號收發器,使得工作人員可以在外部直接控制小車移動,本發明中的小車前方安裝有攝像頭,使得工作人員可以在小車移動時觀看管道前方狀況。

技術領域

本發明專利屬于燃氣管道阻氣技術領域,具體涉及一種燃氣管道鑲接用泄壓阻火裝置。

背景技術

在燃氣供應中,采用停降壓關閉閥門或者吹阻氣球燈方法切斷氣源,使得氣流量為零的作業,其中燃氣是氣體燃料的總稱,它能燃燒而放出熱量,供城市居民和工業企業使用。

現有的燃氣管道阻氣裝置通過關閉閥門和防止阻氣球來阻氣,這樣每次阻氣前都需要打阻氣孔,當需要多次作業時,浪費人力物力,為此我們提出一種燃氣管道鑲接用泄壓阻火裝置。

發明專利內容

本發明專利的目的在于提供一種燃氣管道鑲接用泄壓阻火裝置,以解決上述背景技術中提出的現有的燃氣管道阻氣裝置通過關閉閥門和防止阻氣球來阻氣,這樣每次阻氣前都需要打阻氣孔,當需要多次作業時,浪費人力物力問題。

為實現上述目的,本發明專利提供如下技術方案:一種燃氣管道鑲接用泄壓阻火裝置,包括移動車車體和攝像頭,所述移動車車體的下方左側設置有移動滾輪,且移動車車體的上表面左側設置有膠管固定架,所述膠管固定架的上方設置有充氣軟膠管,所述移動車車體內部的中間位置處靠近移動滾輪的右上方設置有無線信號收發器,所述無線信號收發器的下方靠近移動滾輪的一端設置有固定電源,且無線信號收發器的右側靠近移動車車體內部的一端設置有微型處理器,所述攝像頭安裝在微型處理器的右側靠近移動車車體內部的一端,所述攝像頭的右側設置有主阻氣球,所述主阻氣球的右側設置有輔阻氣球,所述移動車車體的下方中間位置處靠近移動滾輪的一端設置有轉動電機,所述轉動電機的下方靠近移動滾輪的右側設置有滾輪桿,所述轉動電機、無線信號收發器、微型處理器和攝像頭均與外部電源電性連接。

優選的,所述輔阻氣球與主阻氣球之間通過連通管1固定連接。

優選的,所述轉動電機與滾輪桿之間通過皮帶傳動連接。

優選的,所述移動滾輪共設置有四個,且四個移動滾輪分別安裝在移動車車體下方兩側。

優選的,所述轉動電機與移動車車體之間通過螺栓固定連接。

與現有技術相比,本發明專利的有益效果是:

(1)本發明專利中的使用小車在管道內移動,方便在管道內各個位置阻氣,方便快捷。

(2)本發明專利中的使用無線信號收發器,使得工作人員可以在外部直接控制小車移動。

(3)本發明專利中的小車前方安裝有攝像頭,使得工作人員可以在小車移動時觀看管道前方狀況。

(4)本發明專利中的電機轉動帶動滾輪桿,從而帶動輪子轉動,使得小車可以移動。

(5)本發明專利中的膠管固定架用來固定充氣軟膠管,使得小車在移動時軟管不會脫落。

附圖說明

圖1為本發明專利的結構示意圖;

圖2為本發明專利的左視圖;

圖中:1-連通管、2-主阻氣球、3-攝像頭、4-固定電源、5-移動滾輪、6-移動車車體、7-充氣軟膠管、8-膠管固定架、9-無線信號收發器、10-微型處理器、11-輔阻氣球、12-轉動電機、13-滾輪桿。

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