[發(fā)明專利]一種車載氣瓶拆卸設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611017248.4
• 申請(qǐng)日: 2016-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN106695304B
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷金果;朱倩;吳瀟潔;劉玉超;李鵬;魏東濤;張強(qiáng);牛偉恒;劉成;朱臣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍空軍勤務(wù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B23P19/04
• 分類號(hào): B23P19/04
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 晏榮府

本發(fā)明公開了一種車載氣瓶拆卸設(shè)備，涉及氣瓶拆卸技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明有一底座，底座上豎直固定有兩立柱，兩立柱之間的底座上豎直固定一液壓桿Ⅰ，液壓桿Ⅰ頂端固定一起落架，起落架上方的兩立柱上通過(guò)銷軸鉸接一橫臂，銷軸將橫臂分為前橫臂和后橫臂，前橫臂的長(zhǎng)度大于后橫臂的長(zhǎng)度；橫臂上安裝一的氣瓶架，氣瓶架的前端安裝一與氣瓶相配合的氣瓶卡座；氣瓶架與橫臂之間采用滑軌連接，氣瓶架沿著橫臂前后滑動(dòng)；橫臂下方的兩立柱之間固定一連接板，連接板與后橫臂尾端之間連接一液壓桿Ⅱ；還包括一給液壓桿Ⅰ和液壓桿Ⅱ提供動(dòng)力的動(dòng)力搭載平臺(tái)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及氣瓶拆卸技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種車載氣瓶拆卸設(shè)備。

背景技術(shù)

氣瓶作為一種壓力容器，為確保其安全性和可靠性，應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)。為此，車載氣瓶在進(jìn)行校驗(yàn)之前應(yīng)從車廂內(nèi)拆卸下來(lái)，然后再進(jìn)行校驗(yàn)。車載氣瓶體積較大，重量也較大，而車廂內(nèi)的空間有限，拆卸很困難。現(xiàn)行的拆卸方式主要依靠人力進(jìn)行，每次拆卸需要多人配合，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低，且容易造成人員受傷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種車載氣瓶拆卸設(shè)備，方便車載氣瓶的拆卸，安全穩(wěn)定，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

本發(fā)明是是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種車載氣瓶拆卸設(shè)備，包括底座，底座上豎直固定有兩立柱，兩立柱之間的底座上豎直固定一液壓桿Ⅰ，液壓桿Ⅰ頂端固定一起落架，起落架上方的兩立柱上通過(guò)銷軸鉸接一橫臂，銷軸將橫臂分為前橫臂和后橫臂，前橫臂的長(zhǎng)度大于后橫臂的長(zhǎng)度；橫臂上安裝一的氣瓶架，氣瓶架的前端安裝一與氣瓶相配合的氣瓶卡座；氣瓶架與橫臂之間采用滑軌連接，氣瓶架沿著橫臂前后滑動(dòng)；橫臂下方的兩立柱之間固定一連接板，連接板與后橫臂尾端之間連接一液壓桿Ⅱ；還包括一給液壓桿Ⅰ和液壓桿Ⅱ提供動(dòng)力的動(dòng)力搭載平臺(tái)。

進(jìn)一步，所述底座由固定底盤和伸縮底盤組成；固定底盤和伸縮底盤之間通過(guò)伸縮桿連接；兩立柱、液壓桿Ⅰ以及動(dòng)力搭載平臺(tái)固定在固定底盤上；固定底盤和伸縮底盤的底面均安裝有萬(wàn)向輪。

進(jìn)一步，前橫臂的長(zhǎng)度是后橫臂長(zhǎng)度的1.5倍。

進(jìn)一步，所述立柱采用10#槽鋼。

進(jìn)一步，氣瓶架兩側(cè)設(shè)有伸出的邊條，邊條上安裝有內(nèi)導(dǎo)軌，橫臂上安裝有雨內(nèi)導(dǎo)軌接合的外導(dǎo)軌。

進(jìn)一步，氣瓶卡座的兩側(cè)設(shè)有定位卡銷，在定位卡銷中部設(shè)有用于安裝固定螺栓的螺孔，通過(guò)螺栓將氣瓶卡座安裝在氣瓶架的前端。

本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便車載氣瓶的拆卸，安全穩(wěn)定，有效降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、立柱，2、氣瓶卡座，3、氣瓶架，橫臂，5、起落架，6、液壓桿Ⅰ，7、伸縮桿8、伸縮底盤，9、連接板，10、液壓桿Ⅱ，11、動(dòng)力搭載平臺(tái)，12、固定底盤，13、萬(wàn)向輪。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種車載氣瓶拆卸設(shè)備有一底座，底座上豎直固定有兩立柱1，兩立柱1之間的底座上豎直固定一液壓桿Ⅰ6，液壓桿Ⅰ6頂端固定一起落架5，起落架5上方的兩立柱1上通過(guò)銷軸鉸接一橫臂4，銷軸將橫臂4分為前橫臂和后橫臂，前橫臂的長(zhǎng)度大于后橫臂的長(zhǎng)度；橫臂4上安裝一氣瓶架3，4、氣瓶架3的前端安裝一與氣瓶相配合的氣瓶卡座2；氣瓶架3與橫臂4之間采用滑軌連接，氣瓶架3沿著橫臂4前后滑動(dòng)；橫臂下方的兩立柱之間固定一連接板9，連接板9與后橫臂尾端之間連接一液壓桿Ⅱ10；

氣瓶架3和氣瓶卡座2在設(shè)備工作過(guò)程中起到支撐和固定氣瓶的作用。氣瓶架3底部的內(nèi)壁圓弧直徑與氣瓶直徑相同，不僅可以承受部分氣瓶的重量，而且可以提高氣瓶架強(qiáng)度。氣瓶架3前部的內(nèi)壁圓弧直徑也同氣瓶，且首端部分能夠承受橫臂4傾斜后，氣瓶重力在軸向上的分力，防止氣瓶產(chǎn)生滑動(dòng)。