[發明專利]現澆連續箱梁自動噴淋養護系統

有效

• 申請號: 201611017019.2
• 申請日: 2016-11-19
• 公開（公告）號: CN106758819B
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 節彥旭;于連山;史保真;王亮;謝清泉;鄒衛東;陳飛;王鼎昌;葉新宇;趙旭東;梁許康
• 申請（專利權）人: 中鐵二十一局集團第六工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D2/04
• 代理公司: 山西華炬律師事務所 14106
• 代理人: 陳奇

本發明公開了一種現澆連續箱梁自動噴淋養護系統，解決了高空現澆混凝土箱梁的養護難題。在第一梁面中央泄水孔（6）中設置有第一吊桿（18），在第二梁面中央泄水孔（9）中設置有第二吊桿（25），在箱梁（5）內設置有箱內工字鋼導軌（19），箱內工字鋼導軌（19）的一端與第一吊桿（18）的底端連接，箱內工字鋼導軌（19）的另一端與第二吊桿（25）的底端連接，在箱內工字鋼導軌（19）上吊接有箱內專業吊機懸掛跑車（20），在箱內專業吊機懸掛跑車（20）上連接有門字形行走框架（21），在門字形行走框架（21）上均布有箱內養護花灑噴頭（22），箱內專業吊機懸掛跑車（20）與電控箱（38）電連接。提高了箱梁的養護質量，節省了人力和物力。

技術領域

本發明涉及一種鋼筋混凝土澆筑的連續梁的水噴淋養護系統，特別涉及一種現澆連續箱梁的自動噴淋養護系統。

背景技術

在高速鐵路高架橋梁施工過程中，當需要跨越既有線路時就需要在橋墩頂部通過掛籃現場澆筑橋梁。當澆筑完成后，要對橋梁內外墻面進行噴淋養護。傳統的噴淋養護是通過人工手持水槍進行噴淋養護的，存在灑水不均勻和養護不及時的問題，特別是箱梁外側面，由于處于高空，要實現對其均勻噴水養護，需要吊車等舉升設備，存在危險性高和成本大的缺陷，而對澆筑好的箱梁的水噴淋養護不到位直接影響到橋梁的質量，為日后埋下安全隱患。

發明內容

本發明提供了一種現澆連續箱梁自動噴淋養護系統，解決了高空現澆混凝土箱梁的養護難題。

本發明是通過以下技術方案解決以上技術問題的：

一種現澆連續箱梁自動噴淋養護系統，包括承臺，在承臺上固定設置有橋墩，在橋墩上現澆有箱梁，在箱梁上分別設置有第一梁面中央泄水孔、第二梁面中央泄水孔、第三梁面中央泄水孔、左擋墻預埋鋼筋和右擋墻預埋鋼筋；在箱梁的頂面上分別設置有箱內養護水箱、箱內養護水泵和電控箱，在承臺上設置有一級水箱，在一級水箱中設置有潛水泵，潛水泵通過輸送水管與箱內養護水箱連通在一起，在第一梁面中央泄水孔中設置有第一吊桿，第一吊桿的頂端與第一梁面中央泄水孔上設置的第一支撐板固定連接在一起，在第二梁面中央泄水孔中設置有第二吊桿，第二吊桿的頂端與第二梁面中央泄水孔上設置的第二支撐板固定連接在一起，在箱梁內設置有箱內工字鋼導軌，箱內工字鋼導軌的一端與第一吊桿的底端連接在一起，箱內工字鋼導軌的另一端與第二吊桿的底端連接在一起，在箱內工字鋼導軌上吊接有箱內專業吊機懸掛跑車，在箱內專業吊機懸掛跑車上連接有門字形行走框架，在門字形行走框架上均布有箱內養護花灑噴頭，箱內養護花灑噴頭通過箱內輸水管與箱內養護水泵連通在一起，箱內專業吊機懸掛跑車與電控箱電連接在一起。

在箱內工字鋼導軌的兩端分別設置有前碰桿和后碰桿，在門字形行走框架內設置有加強梁。

在左擋墻預埋鋼筋上分別設置有左前挑梁和左后挑梁，在左前挑梁與左后挑梁之間設置有箱外左工字鋼軌道，在箱外左工字鋼軌道上吊接有箱外左專業吊機懸掛跑車，在右擋墻預埋鋼筋上分別設置有右前挑梁和右后挑梁，在右前挑梁與右后挑梁之間設置有箱外右工字鋼軌道，在箱外右工字鋼軌道上吊接有箱外右專業吊機懸掛跑車，在箱外左工字鋼軌道與箱外右專業吊機懸掛跑車之間設置有倒門字形行走框架，在倒門字形行走框架中設置有箱梁，在倒門字形行走框架上分別設置有箱外左高壓噴頭、箱外右高壓噴頭和箱外底高壓噴頭，在倒門字形行走框架的左上端內側設置有左翼緣板噴淋支架，在左翼緣板噴淋支架上設置有左翼緣板噴淋高壓噴頭，在倒門字形行走框架的右上端內側設置有右翼緣板噴淋支架，在右翼緣板噴淋支架上設置有右翼緣板噴淋高壓噴頭，在現澆有箱梁的頂面上設置有箱外養護水箱和箱外養護水泵，在箱外養護水泵上連接有箱外輸水管，箱外輸水管分別與箱外左高壓噴頭、箱外底高壓噴頭、箱外右高壓噴頭、左翼緣板噴淋高壓噴頭和右翼緣板噴淋高壓噴頭連通在一起；箱外左專業吊機懸掛跑車和箱外右專業吊機懸掛跑車均與電控箱電連接在一起。

在倒門字形行走框架上設置有斜撐加強筋，左翼緣板噴淋支架是與箱梁的左翼緣板底面平行的，右翼緣板噴淋支架是與箱梁的右翼緣板底面平行的。