[發(fā)明專利]小型軋制機或輥壓機所采用的液壓下壓裝置和該液壓下壓裝置的液壓控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611015847.2
• 申請日: 2016-11-18
• 公開（公告）號: CN107088583B
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發(fā)明（設計）人: 箭內勝彥;森茂
• 申請（專利權）人: 大野輥壓機株式會社
• 主分類號: B21B31/32
• 分類號: B21B31/32;B21B37/00
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 武君

本發(fā)明在于針對小型軋制機，輥壓機，提供不采用與板厚精度相對應的液壓控制伺服閥的液壓下壓裝置。液壓下壓裝置由螺紋部和馬達構成，該螺紋部使設置于升壓驅動缸內部的活塞前后移動，該馬達對該螺紋施加旋轉力，自由地控制螺紋的旋轉角度，使活塞位置移動到目標位置，從升壓驅動缸，通過管而連接的下壓驅動缸可通過由升壓驅動缸內的活塞的移動而產生的油的移動，使下壓驅動缸內的壓頭上下移動，將軋制輥上推，下推。

技術領域

本發(fā)明涉及適合于軋制力小于500噸的小型軋制機或輥壓機的液壓下壓裝置和該液壓下壓裝置的液壓控制方法。

背景技術

像汽車的車身所采用的材料等，寬度大的鋼板由大型鋼鐵企業(yè)大量生產。在大型鋼鐵企業(yè)中，連續(xù)地設置多臺軋制機，將鋼板夾持于寬度大的軋制輥之間，通過1000噸以上的大的力而對其進行軋制，使其變薄。由于像這樣，用于大量生產的軋制機需要進行高效的軋制，所以作為在軋制輥之間產生大的軋制力的機構，多采用由液壓伺服控制閥和液壓千斤頂構成的液壓下壓裝置。近年，同樣在連續(xù)地通過輥而對新的原材料進行加壓的輥壓機的領域，像箔那樣，以薄的程度使非鐵材料延伸的領域，為了進一步提高軋制后的被軋制件的板厚精度，采用液壓力的液壓下壓裝置的使用增加。

在小型軋制機中導入采用液壓力的液壓下壓裝置的場合，為了微小地控制軋制輥的移動量，必須要求可使微量的油進出的液壓伺服控制閥。為了穩(wěn)定地使用液壓伺服控制閥，必須要求將供給高壓的液壓的液壓發(fā)生裝置的油溫保持一定。為此，必須準備必須要求冷卻液壓缸內的油的冷卻水供給冷卻器等的大型軋制機的系統(tǒng)。為了簡化液壓下壓系統(tǒng)，公開下述這樣的裝置。

在專利文獻1中記載，于主驅動缸中，插入中間驅動缸的桿前端，通過液壓而控制中間驅動缸的桿位置，使主驅動缸的壓頭的位置上下移動，控制板厚。

在專利文獻2中形成下述結構，其中，設置中間驅動缸，該中間驅動缸與組裝于操作側，驅動側的兩方的軋制機中的兩方的主驅動缸連接，通過桿，將2個中間驅動缸連接。另外記載到，在中間驅動缸的一側，與伺服控制閥連接，以相同速度，使操作側，驅動側的主驅動缸的壓頭上下運動。

在專利文獻3中記載有螺桿·螺進機構和液壓活塞·驅動缸結構的超高壓發(fā)生裝置。

已有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：JP實開平2—97906號公報

專利文獻2：JP特公平2—14123號公報

專利文獻3：JP專利第4299229號公報。

發(fā)明內容

在專利文獻1，2中記載的液壓下壓機構為用于大型的軋制機的機構，不適合用作軋制機用的液壓下壓機構，另外按照在專利文獻3中記載的液壓下壓機構，產生超高壓，可高精度地進行位置控制，但是沒有記載用作小型軋制機液壓下壓裝置這一點。

本發(fā)明的目的在于針對軋制力不超過500噸的小型軋制機，和輥壓機，形成不采用經由蝸桿減速器的機械式機構，液壓伺服控制閥的液壓式控制機構，而可高精度地控制軋制輥位置的液壓下壓機構，其簡單地安裝于軋制機或輥壓機，特別是小型軋制機中，可簡單地進行液壓控制。

為達到上述目的，本發(fā)明公開的方案是：

包括A液壓回路和B液壓回路，該A液壓回路通過來自液壓泵的壓油，可以更快的速度，使組裝于外殼內部的下壓驅動缸的壓頭上下運動，該B液壓回路將下壓驅動缸和升壓驅動缸連接，A液壓回路和B液壓回路呈T字型而連接。