[發明專利]一種新型節能環保燃料

在審

• 申請號: 201611015197.1
• 申請日: 2016-11-18
• 公開（公告）號: CN108070411A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 黃運國
• 申請（專利權）人: 黃運國
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明所述的一種新型節能環保燃料屬于燃料技術領域，各組分的重量份為：甲醇30?40份、乙醇30?40份、汽油20?30份、硫酸氫納1?2份、離子乳化劑0.1?0.5份、助溶劑0.1?0.5份、甲酚0.1?0.5份。本發明所通過上述技術方案，由于原料中的主要成分采用了可再生的甲醇和乙醇，加入汽油，并配入少量的化工原料，再通過科學簡單的制作合成，所產生物燃料經檢測，其燃燒值可達到1.1萬大卡，碳氫化合物和一氧化的排放量極低，熱值與現用汽油相當，可直接應用到現有汽車發動機內作為動力燃料使用，本發明所需原料易獲取，制作過程簡單，具有極好的推廣應用前景。

技術領域

本發明屬于燃料技術領域，尤其涉及一種新型節能環保燃料。

背景技術

現有餐用爐具和工業、生活鍋爐大多使用汽油為燃料，不僅使用成本高，而且難以完全燃燒，有時甚至黑煙滾滾，環境污染大；而現在的一些醇基燃料，又因為燃燒值(熱卡)低，而難以替代汽油。現有中小型鍋爐主要以煤炭、汽油等燃料為主、餐飲業用的大灶則主要以煤炭、汽油、石油液化氣以及其它一些雜質油品為燃料。近年來，在城市中禁止直接以煤炭作燃料，因此，中小型鍋爐與餐飲業用的大灶基本上以石油類產品為主要燃料。這些燃料由于資源有限，價格越來越高，燃燒時若控制不好，可導致燃燒不充分，排放的煙氣比較大。甲醇是一種理想的燃料，即可以從煤化工中獲得，也可以從一些化工副產品中獲得，其燃燒產物是水和CO2，沒有其它有害物。在20世紀90年代，我國就提出用甲醇作民用燃料，有些人還在甲醇中加入一些助燃劑或其它功能性助劑，提高甲醇的燃燒效果。甲醇作為燃料，已在很多地方得到推廣應用，取得了良好的效果。但甲醇燃燒熱值太小，理論燃燒值不及汽油的一半，用于餐飲大灶時，有時火力上不來，尤其在冬季低溫季節更是如此，從而也影響了人們使用這種新型廉價燃料的積極性。如果能在甲醇中添加一些助燃劑如汽油等，則可以解決甲醇燃燒值低的問題。

發明內容

為了彌補現有技術的不足，本發明提供一種新型節能環保燃料，不但節能環保，其燃燒值還高。

為了實現上述目的，所采用的技術方案是：一種新型節能環保燃料，各組分的重量份為：甲醇30-40份、乙醇30-40份、汽油20-30份、硫酸氫納1-2份、離子乳化劑0.1-0.5份、助溶劑0.1-0.5份、甲酚0.1-0.5份。

所述的一種新型節能環保燃料的制作方法，分下列幾步進行：

1)將上述原料按重量比取料一起放入攪拌罐內攪拌混合均勻；

2)將攪拌均勻的混合料放入反應釜加熱至350℃；

3)將加熱后的混合料經氣液分離器排除氣體，液體直接進入催化塔，然后按每1000Kg注入4m3的氫氣，再通過列管器降至常溫；

4)將降至常溫的混合料送入成品罐，按總量的5％加入二茂鐵和10％的辛烷值即成為生物合成燃料。

在上述制作方法中：

制作方法1)中的攪拌均勻時間為5～10分鐘。

制作方法2)中的加熱至350℃，其氣壓應達到4個壓力。

優選方案是：甲醇40、乙醇30、汽油28、硫酸氫納1.5、離子乳化劑0.5、助溶劑0.25、甲酚0.25。

本發明所通過上述技術方案，由于原料中的主要成分采用了可再生的甲醇和乙醇，加入汽油，并配入少量的化工原料，再通過科學簡單的制作合成，所產生物燃料經檢測，其燃燒值可達到1.1萬大卡，碳氫化合物和一氧化的排放量極低，熱值與現用汽油相當，可直接應用到現有汽車發動機內作為動力燃料使用，本發明所需原料易獲取，制作過程簡單，具有極好的推廣應用前景。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本發明作進一步說明：