[發明專利]科考船用的升降式多波束聲學設備導流罩

有效

• 申請號: 201611014527.5
• 申請日: 2016-11-15
• 公開（公告）號: CN106335602B
• 公開（公告）日: 2018-03-20
• 發明（設計）人: 楊萌
• 申請（專利權）人: 中國艦船研究設計中心
• 主分類號: B63B9/00
• 分類號: B63B9/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102
• 代理人: 胡建平

1.一種科考船用的升降式多波束聲學設備導流罩，其特征在于：包括固定導流罩、升降導流罩、升降機構；

所述固定導流罩固定在船體底部，多波束聲學設備的換能器置于固定導流罩內；所述固定導流罩的艏部與水流來流方向的夾角為鈍角；所述固定導流罩的兩側板與船體底部的夾角為銳角；

所述升降導流罩與升降機構相連，升降導流罩置于固定導流罩的外部前方；升降機構帶動升降導流罩上升，使升降導流罩置于船底的凹槽內；升降導流罩下降后，升降導流罩的底部與固定導流罩的底部齊平；所述升降導流罩的艏部與水流來流方向的夾角為銳角，所述升降導流罩的兩側板與船體底部的夾角為鈍角；

所述固定導流罩的艏部與水流來流方向的夾角為105-110度；所述固定導流罩的兩側板與船體底部的夾角為70-75度；所述升降導流罩的艏部與水流來流方向的夾角為40-50度。

2.根據權利要求1所述的科考船用的升降式多波束聲學設備導流罩，其特征在于：所述升降機構包括調節連桿和液壓傳動裝置；

所述調節連桿包括升降桿和連接柱體，連接柱體的一端與升降導流罩連接，連接柱體的另一端與升降桿的一端連接；

所述液壓傳動裝置包括液壓缸、液壓泵、開關閥、安全閥、電磁閥、控制器、限位開關，液壓缸的無桿腔分別通過第一油路、第二油路、第三油路、第四油路與油箱連通；開關閥設在第一油路上，液壓泵設在第二油路上，安全閥設在第三油路上，電磁閥設在第四油路上；液壓缸的活塞與升降桿的另一端連接；限位開關與控制器連接；控制器控制液壓泵、開關閥、安全閥、電磁閥工作。

3.根據權利要求1所述的科考船用的升降式多波束聲學設備導流罩，其特征在于：所述凹槽的頂部設有維修孔，維修孔上設有可拆卸板，所述可拆卸板上設有通孔；升降機構的升降桿穿過通孔后與升降機構的活塞桿連接；升降導流罩的上表面與凹槽的頂面齊平。

4.根據權利要求2所述的科考船用的升降式多波束聲學設備導流罩，其特征在于：液壓缸為單作用緩沖柱塞缸，液壓泵為單向定量泵。