[發明專利]彈性體接頭

有效

• 申請號: 201611014107.7
• 申請日: 2012-06-05
• 公開（公告）號: CN107098126B
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 唐納德·R·克洛斯;斯科特·R·邦博
• 申請（專利權）人: 美國郵政服務公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 陳鵬;李靜

本申請涉及一種彈性體接頭，用于將運輸工具單元(58、60)連接到一起以便消散和吸收由承載單元所經受的軸向力。所述接頭(50)可以包括接頭外殼(102)、彈性體插入件(112)和軸承。外殼(102)可以包括本體部(114)和頭部(103)并且所述頭部可以包括環狀凸緣(104)，所述彈性體插入件(112)配置成緊固在其中。所述彈性體接頭(50)能夠吸收和消散在沿著軌道(56)非線性移動中由所述運輸工具單元(58、60)所經受的水平、旋轉和垂直的力。

本申請是申請號為“201280028369.2”，發明名稱為“用于連接運輸工具單元的接頭”，優先權日為2011年6月8日的發明專利申請的分案申請。

技術領域

本申請總體上涉及用于輸送物體的傳送機系統，并且更具體地，涉及用于消散傳送機接頭中的力的方法和裝置。

背景技術

在選擇、分揀、以及將物體從一個位置輸送到另一個位置中，傳送機系統是有用的。傳送機系統可以由單個的傳送機單元或者“運輸工具”構成，它們通過接頭連接到一起以形成傳送機序列。傳送機序列通常以連續環的方式行駛在軌道上。單個的運輸工具可以裝備有卸載裝置，比如馬達驅動的交叉帶、傾斜托盤或者轉向器葉片等，用于在與傳送機序列移動的方向成橫向的方向上卸載裝在運輸工具頂部上的物體。卸載裝置被程序控制以基于例如所輸送的物體的特性在預先編程的時間和沿著傳送機軌道的位置處激活。

傳送機系統可以用在包裝分揀設備中，并且這樣將通常在通過該設備的環繞路徑上移動，在多個位置處接收和分配包裝。在該過程中，傳送機系統可能需要移動通過多個變化半徑的彎道以及另外地在變化高度的斜坡上向上和向下移動。傳送機系統的非線性移動在建立和保持傳送機序列的恒定速度方面產生了困難。結果，非線性移動還可能導致卸載裝置卸載所攜帶的物體的定時不規則性。

并且，具有彎曲的軌道和高度變化的傳送機系統易于經受比僅具有直軌道的傳送機系統更高頻率的顯著的機械故障。這種機械故障使得頻繁停止系統進行維護和修理的需要成為必需。連接傳送機運輸工具的接頭是特別易受非線性傳送機系統的彎曲疲勞傷害。接頭提供了傳送機運輸工具之間的連接點并且因此有助于傳送機序列轉彎通過彎道。因此傳送機系統所經受的許多軸向力聚集在這些接頭上。軸向力可以引起接頭的彎曲疲勞，導致金屬接頭構件的結構整體性的劣化。當接頭劣化時，許多接頭構件可以變得松弛或者不良地配合到一起并且需要頻繁地修理。接頭劣化還可以導致接頭構件重復地碰撞到一起，導致高分貝噪聲水平，該高分貝噪聲水平不適于照看傳送機系統的工人。

接頭不能吸收非線性傳送機系統中經受的軸向力不僅導致接頭本身的破壞，也導致了軸向力從接頭傳遞到傳送機系統的框架中。被傳遞的力可以導致對軌道和傳送機系統支撐結構的損害。以此方式，非線性傳送機系統在歷史上要求更長和更頻繁的維護停機時間，導致對傳送機軌道和傳送機運輸工具的昂貴的修理，更不用說不能夠運行傳送機系統達到人們理想地想要的時間的機會成本。

在減輕非線性傳送機系統中顯示的力上先前的嘗試包括使用沿著運輸工具序列在周期性位置處設置在傳送機運輸工具之間的滑動接頭。為了實用的原因，滑動接頭不能用在每個單個的傳送機運輸工具之間而不會導致松弛在傳送機序列中累積。因此，甚至使用滑動接頭，由連接傳送機運輸工具的單個接頭的大多數所經受的力也沒有被消散。

在減輕非線性傳送機系統中的力上的另一個嘗試包括使用球形接頭以連接傳送機運輸工具。通常將特氟龍(Teflon)或者其他涂層材料放在球形接頭的球節上或者外殼的內側上以保護接頭不受該接頭在非線性傳送機系統中經受的摩擦力。但是，球形接頭的使用已經證明在應對非線性傳送機系統中經受的力方面是不適當的，因為球形接頭不能夠消散接頭所經受的軸向力。特氟龍(Teflon)涂層僅用作球形接頭的外殼和球節部分之間的小緩沖器以防止球節上的磨損。該接頭不能夠消散和控制在非線性傳送機系統的彎道上接頭所經受的軸向力。涂層材料易于快速磨損并且需要頻繁地更換。而且，接頭所經受的軸向力仍然被傳遞到整個傳送機系統，導致系統損傷和可能的定時不規則。

發明內容